HONDA-AP1

Der rechte ist geil was sind das für Felgen?

Das ist auch nicht dunkel Lila sondern Choko Braun und heißt wie gesagt Dark Mocca Pearl. Das Grau was du meinst heißt Graphite Pearl. Und es mag sein das der "ALI" Händler nict nur müll hat, trotzdem kauf ich da nicht. Jeder sollte das kaufen was ihm zusagt.

Bei 90 % stadtverkehr nen Diesel, wieviel km fährst du? Der Diesel kostet 355€ steuer was die Benziner kosten keine Ahnung da wird sich nocnh wer melden. Ich fahre 40% AB 40% Überland und 20% Stadt da brauch ich mitm Diesel 6 - max 7,5 l.

Das sind OEM Type S Preface felgen in 16 Zoll, werden wohl die 16 Zoll Winterräder sein die in der beschreibung stehen.

Der Händler hat nur feste Einkaufspreise für was er am Ende dem Kunden die Teile Verkauft ist sein Bier. Ich habe ja bei Honda gelernt und da gabs dann auch Kundenpreis 1-4 Dein Inspektionspreis ist natürlich seltsam die haben deinen Vorgaberahmen voll ausgenutzt. Wirklich seltsam.

Leute lest doch mal nach, in jedem Honda service heft stehen die Zeiten für die Inspektionen und was dazu gehört. Fakt ist es gab schon immer für den Pollenfilterwechsel 0,1 h extra + material. Also der Wechsel gehört nicht zur Zeitvorgabe für die Inspektion. Accordler du siehst das ist alles nach vorgabe nicht gemogelt. Wie gesagt im Honda scheckheft stehen die Zeiten für ne Inspektion und dann stehen noch zusatzzeiten für manche sachen.

Von mir auch noch ein Willkommen Wirklich ne Beeindruckende Sammlung, leider nur nen sehr kleines Bild vom S800 in der Galerie. Wie kann man denn nen NSX-T verkaufen? Und auch noch einen in Imola Orange:sabber:

Mach wie alle sagen fahr ohne und irgendwann findest einen. Oder tauscht mit mir gegen die Standartfront inkl. Grill :D

Du hast die OEM Modulo front da passt keiner von den normalen. hier siehst du den Grill: https://www.accordforum.de/showthread.php/grill-accord-cl-cm-sportstossstange-29306.html?t=29306&highlight=modulo

Gurte kann man ruhig einmal im Jahr gründlich sauber machen, da kommt dann ordentlich schmodder runter. bei meinem CN2 nervt mich am meissten die schwache Heizung und ich glaube ich habe in den Radläufen hinten Rostbläschen gesehen:motz:

Super Auto und ein würdiger Nachfolger für den CG2. Gasumbau schon geplant? Ehrlich gesagt geistert der KB1 mir auch schon lang durch den Kopf so als Gasumbau. Die Preise sind ja durchaus human wenn man so guckt.

Habe die Bremsscheiben bei ihm gekauft und kann ihn nur empfehlen. Morgens überwiesen und abends waren die Scheiben schon verschickt. Absolut empfehlenswert. mfg

Der Jazz fällt ja dann grad so in die Leistungsklasse also viel geht da nicht. Ansonsten natürlich nen gutes auto. 323F kann ich nach 1 1/2 jahren Mazda auch nichts schlechtes sagen, was nur öffter kommt sind die Stabi-Koppelstangen und bei den 2,0l motoren hatten sie damals Probleme mit den Spannrollen weil sich die Löcher wo die Feder drin hängt geweitet haben. Corolla keine Ahnung. Großer Kofferraum ist natürlich relativ bei den dreien aber beim Jazz find ich z.B. super das man die Sitzflächen hochklappen kann Jazz haben glaube alle Steuerkette, weiß ich aber nicht 100pro 323 haben Zahnriemen Corolla k.a.

Also die Aussage von j4kob kann ich garnicht glauben nach 3km wird er warm? So wie Skypa schreibt ist es bei mir auch deshalb soll in meinen auch noch ne Standheizung rein.

Ich meinte damit nur das ich ihn nie hab zwischen drin laufen lassen. Hin und herrollen wegen standplatten ist ja ok, ich hab halt übern winter die Original Räder montiert da isses egal. Natürlich darfst du nach ner woche urlaub dein Auto wieder starten, aber wenn die Karre übern winter steht dann frage ich nmich wozu? Beim Händler stehen die Autos teilweise länger ohne das sie mal laufen. Aber jeder soll es so machen wie er es für richtig hält.

Allwöchentlich laufen lassen ist käse, da sammelt sich nur überall kondenswasser. Ich habe meinen S2000 immer am 31.10. in die Garage gestellt und am 01.03. wieder gestartet.

Gut sind die Reifen schon noch. Für was machst die Umfrage wer soll sowas für dich entscheiden? du bist dir offensichtlich unsicher also sage ich ganz klar kauf dir gescheite Reifen und gut. Empfehlen tue ich dir die Vredestein Snowtrac 3 hatte die schon aufm CG8 und jetzt aufm CN2 auch. Den gibt es allerdings in 205/55 16 nicht als V nur als H reifen. Guter Reifen Ob H oder V hmm naja dazu sage ich nur für nen V reifen würde ich nicht mehr Geld ausgeben.

Ich schätze er wollte noch nen Bild mit hoch laden oder irre ich mich?

Blech bei Honda nicht mehr dick? das war noch nie Dick;) Warum soll er denn überhaupt gezogen werden? Ich mein Radmäßig kriegt man doch schon einiges unter.

Die 100 war ich im Winter gefahren da war ziemlich mieses wetter. Aber im BC standen halt auch nur 4,2l, dafür kommst echt nicht vorwärts. Für mich sind wie oben gesagt 130-140 ist ganz ok.

6. Gang Tempomat und 100Km/h dann hast nen super verbrauch. Ich würd mal sagen kommt auf die Strecke an. Wenn die Fahrzeit 5 h beträgt kann man es langsamer angehen so 130/140 ca. Wenn es ne lange strecke ist dann würde ich wohl ein weng mehr gas geben. Wo fährst denn hin?

Hosen sind VERKAUFT

An nem LHD Navi samt kabelbaum und allemm hätte ich auch interesse. Was willst für das Linke Innere Rücklicht samt stecker haben? Waren die jetzt eigentlich unterschiedlich vom Preface zum Facelift?

Hallo habe hier noch 2 Latzhosen Planam Canvas 320 in Grau Schwarz liegen. Sind Nagelneu Größe 52. Ist ein guter Stoff der sehr Strapazierfähig ist. Und sie sehen in Grau schwarz sehr gut aus. Np liegt bei über 30€/ Stück Preis für beide VB!!! 40 € + Versand

Knall die Herth&Buss teile drauf und gut ist. Bei meinem CG8 hatte ich damals auch Scheiben und Beläge von denen eingebaut und ich finde die gehen auch vom Bremsstaub her da waren die ATE Beläge wo vorher drin waren 10x schlimmer. Die Zubehörsets brauch nicht da kannst die alten nehmen, nur schön sauber machen alles.