kaefergarage.de

Du bekommst nur auf den Einbau Garantie - nicht auf die Teile. Wieso wechselt ihr die Wasserpumpe und Gedöns mit? Das ist unnötig (siehe die älteren Beiträge ab Post #17, Seite 1)

Endlich gibt es Bilder von innen etc! http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs244.snc1/9123_149702176019_97349616019_3262842_4202333_n.jpg http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs244.snc1/9123_149702186019_97349616019_3262843_4268477_n.jpg http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs244.snc1/9123_149702166019_97349616019_3262841_4512301_n.jpg http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs264.snc1/9123_149702196019_97349616019_3262845_2025767_n.jpg Schön gemacht: im Kofferraum ist unter der Klappe eine Box, die zB als Einkaufkorb mitgenommen werden kann. Die Rücksitze können bequem umgeklappt werden, ohne das man reinkrabbeln muss. Die Hebel sitzen direkt seitlich im Laderaum - V6 und Allrad natürlich. Im November 2009 soll er nun bei den Händlern stehen. Im Dezember stehe ich dort.

Wenn der Termostat defekt wäre, würde entweder nicht richtig geheizt werden (dann bleibt die Nadel unten) oder er überhitzt Wenn der Lüfter nachläuft *kann* ein Defekt vorliegen. Muss aber nicht. Du wirst zB keinen BA4 Prelude auf der Welt finden, der nicht nach dem Abstellen nachläuft. Und das nicht nur kurz. Beim CE2 habe ich noch nicht darauf geachtet. Ich weiß aber, dass meiner zB nicht einmal anging, als er heiß wurde (auf dem Treffen) und die Temperatur über 3/4 ging. Nein, bei mir ist nichts defekt. Der Kühler wurde daraufhin ausgetauscht, da er nach dem Unfall 2002 ca. 1/6 seiner Rippen verlor. Bei meinem CE2 geht die Nadel auch nie über die Hälfte. Bleibt zwischen 1/2 und 1/4

Original Wasserkühler CE2 ~450 zzgl Steuer! Als Zubehör bei Honda geholt: 289 Euro, bei eGay zwischen 80-120 Euro

Der TSX ist anders ausgestattet. Die Innenausstattung ist komplett anders. Vielleicht wegen dem ;)?

188km weg von mir. Bei Honda Schneider? Dort stand zumindest im Mai 2009 ein violetmetallicfarbener Aerodeck in einem beachtlich guten Zustand. Den schaute ich mir an (natürlich - als CE2-Fahrer), weil wir dort vom Hondayoungtimerforum (HYF) ein Treffen veranstaltet hatten und ich sowieso vor Ort war. Da kann ich auf jeden Fall Leute mobil machen, die den Wagen durchchecken. Ein Mitglied vom HYF wohnt dort und der HH selbst ist auch Mitgleid im Forum.

Wo steht der Wagen? Ich bin ziemlich weit links in Deutschland ;) 130tkm auf einem Aerodeck wird schwer zu finden sein - bei dem gewünschten Preis. Mittlerweile sind sie ja mindestens 11 Jahre alt.

Honda Fugel macht das öfters. Vielleicht hilft der... Die Rückleuchten müssen ausgetauscht werden, wenn es keinen erheblichen Aufwand bedeutet. Nachdem es diese in D-Land gibt, müssen die raus. Nebelschlussleuchte muss vorhanden sein. Scheinwerfer hast Du erkannt. Nicht nur die Reinigungsanlage, sondern auch die automatische Höhenverstellung und das Lichbild muss passen (USA: symmetrisches Licht, D-Land: asymmetrisch) Achte auf ein Datenblatt vom Fahrzeug - ohne Datenblatt wird es richtig schwer, einen Fahrzeugbrief zu bekommen. AU - vermutlich wird er eine Klasse schlechter eingestuft (Euronorm) außer es gibt in D-Land schon ein Abgasgutachten (was ich vermute, da Fugel schon importierte). Neuzulassungen müssen Euro 5 erfüllen. Quelle: Link Mehr fällt mir jetzt nicht ein

Ich kann zumindest sagen, dass bei den Civics der selben Generation die Zylinderköpfe der 90PSler untereinander passen - die Krümmer passen (Vergaser <> Einspritzer)

Sinnloses gechatte, was nicht wirklich hilft. Ende.

Grundeinstellung gemacht?

Tolle Threadbezeichnung ... Da könnt ich :kotz:

Habe den Titel geändert, das es sich nur um die Felgen handelt und nicht um ein Auto etc! Ein wenig präziser bitte!

Gefiel mir. Auch dabei :) Aber auch egal wo - sollte es nicht dort statt finden.

Hier und da gibt es schon Threads, die diese Problematik behandeln. Soviel zur Google-Suche: http://www.google.de/search?q=folien+pkw&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:de:official&client=firefox-a

Hier...

Was nicht durchgerostet ist, würde ich lediglich schleifen, rostschützen, spachteln, lackieren. Ich würde mich erst nach dem abschleifen entscheiden, was zu tun ist. Aus Erfahrung weiß ich, dass es auch leicht durchgerostet sein kann, auch wenn die Stelle anscheinend stabil ist. Aber das wären kleinere Stellen und die würde ich schweißen. Die Durchrostung an der Türe zur Not schweißen, wenn Du bei den Schrotthändlern/Verwertern nichts findest (durch die A-Prämie sollten da doch Möglichkeiten für Ersatz sein)

Das würde ich genauso machen - weil es der einfachere Weg ist. Vor allem hast Du mit Deinem TA schon eine 'teure' und hauptsächlich zeitintensive Aufgabe ;) dein Resultat / Schlussfolgerung klingt absolut logisch. Kannst Du mal ein Bild des Zylinders anhängen? Das würde ich genre sehen.

Wäre ja toll, wenn mal mehr Vielfalt herrscht

Ich dachte, Du magst einen CE2 importieren - nach em Titel zu urteilen ;) Dieses Phänomen habe ich noch nie gehört und kann mir nicht erklären, wie die Batterie damit in Zusammenhang steht. Das nutzt Dir jetzt natürlich nichts. Ich hatte bei dem Accord meiner Eltern (CE2, 1995) eine schwache Batterie, als er gekauft wurde und bei dem piepste nichts. Die Batterie war so schwach, dass der Motor nicht mehr gedreht wurde. Allerdings hat der 1995er die Wegfahrsperre noch nicht im Schlüssel integriert. Mein Accord (CE2, 1996) mit integrierter Wegfahrsperre hatte so ein Problem noch nicht. Hattest Du beobachtet, was die Motorkontrollleuchte macht? Vielleicht kam es aus dieser Ecke

*unterschreib*

Der passt designtechnisch wunderbar zum Insight und CR-Z. Wenn man dann in die Technik schaut, sind das alles LEVs (LowEmissionVehicles) Ich mag fast wetten, dass der mit dem kleinen Concept EV-N kommen wird. Es werden so dann viele Bereiche abgedeckt: Limo (Insight), Van (Skydeck), Coupe (CR-Z), Kleinwagen (EV-N) Fehlt nur noch ein SUV. Schon bemerkt? Honda ist sehr erfolgreich auf dem 'Öko-Tripp' und ich bin mir sicher, dass es da weiter geht. Das wird die zukunft sein.

Also ich glaube, Honda baut ihn. Honda ist auf so einem grünen Tripp (noch dazu erfolgreich), da muss ein Kleinwagen mit dazu: Insight als die Limo für die Familie CR-Z für die Jüngeren EV-N für die Stadt ...und der Sky Concept als Van Alles Hybriden & Co. Da ist doch alles abgedeckt!? Welch eine schöne Welt wäre das denn?

Wat? So etwas wirkt sich so aus? Ich wollte Dir gerade schreiben, ob evtl. die Drosselklappenwelle ausgeschlagen ist. kannst Du dich an mein Throttle Body-Problem beim Pontiac erinnern? War genau so wie in deinem vorletzten Beitrag geschildert. Beim Pontiac war die Welle ausgeschlagen und hatte im Leerlauf geflattert. Bei höherer Drehzahl war dann alles ok weil eben der Gaszug daran zieht. Das ist jetzt natürlich bitter :(

Das wäre cool. Habe vergangene Woche ein Paket mit zwei Käferkotflügeln bekommen, das hat nur 19,50 Euro gekostet. Auf der Packung stand da "Paket lang" oder so. Vielleicht hilf Dir das. Ansonsten muss ich mal einen Abstecher machen, wenn ich bei meinem Bruder bin. Von ihm aus sind es 328km.