Metti82

Wenn deiner nen Faclift ist, was bei 2006 sein sollte, hast de auch ne Filterheizung :D Ist ja alles nochmal gut gegangen, aber trotzdem mein Beileid, für einen so beschwerlichen Weg. ;) MfG Metti

Problem? Oder eher nur komisches Fiepen...... War direkt nach dem Starten für ca. 15-30 sec. wurde dann leiser und war auch weg. Ne Lampe ging keine an. Vom Geräusch würde ich sagen ein hängendes Servoüberdruckventil oder nen leicht durchrutschender Riemen....:D Weiterfahren Beobachten, wa? Jemand mal was Ähnliches von euch gehabt? MfG Metti PS: Man standen heute viele Autos am Wegesrande :zunge2: Der Honda rennt, auch als Diesel :repekt::repekt::repekt:

Der Ultimate geht bis -35°C hat aber weniger Schmieranteil im Diesel, als der normale mit Bioanteil. MfG Metti

Waren heute "nur" -9°C :)) Aber bin vorher noch bissl gefahren, also war nicht ganz kalt im Acci. Naja, leg das Öl doch mal ins Gefrierfach daheim. :cool: Dann weißt, was es bei mind. -18°C macht. :wink: MfG Metti

So, war heut tanken. :schock::schock::schock::schock: 1,549 / l A*al Ultimate hab nur für 50eus getankt und nen halben Liter 2T Kauflandöl für 3,99/l nich 3eus (@ Skypa) :)):)):)) Normaler Diesel kostet 10cent weniger :schock: Dauert aber schon ne Minute eh man dan nen halben Liter von dem Öl raus hat, wenn die Flasche im Kofferraum liegt :p;);) Nun sollte der Sprit reichen, bis es wärmer wird.....hoffe ich mal. Fahre mit Fahrrad auf Arbeit......kratzen würde länger dauern :D:D:D Keine Diskussion hier wegen Diesel und wenig Kilometer :zunge2::zunge2: @ ACC-CDI-2T Meinst du, das das bissl Asche schädlich ist?? MfG Metti

Sie sehen aus, wie die originalen Plasteteile. Und die Plastikadapter für 130mm sind auch nur für den Civic angegeben. Wie gesagt, über Passung und Verkleidungschleifen etc. gibt es Infos, wenn es wärmer ist. MfG Metti

Also 1l 2-Takt auf 50l Ultimate :cool::cool: Ach übrigens, hab heute wieder 2-T im Kaufland gekauft kostet bei uns 3,99eus/l MfG Metti

Die originalen passen. :D:D:D:D:D:D Gibt nur Adapterringe aus Plastik (wie original) für 130mm oder aus Holz zum anbohren/schrauben für 165mm. Für die anderen Fragen musst du noch warten, bis es etwas wärmer ist.....die Holzteile hab ich da. Hier, mal etwas zum lesen. https://www.accordforum.de/showthread.php/lautsprecheradapter-f-r-cn1-27066.html MfG Metti

Wie? Du tankst, gehst rein bezahlen und tankst dann weiter und bezahlst part2?? Weil wenn man die Pistole einmal zurück einghängt hat, kommt nix mehr raus. auch nicht aus ner anderen.... Oder kennt deine Tankstellentante deine Prozedur?? :D:D:D Also kann ich den Liqui Moly Vließverbesserer weghaun? Und nehm lieber ....Ultimate.... bis -35°C ..... MfG Metti

Aktuelle Frage. Was passiert mit dem 2 Takt-Öl bei -20°C ??? :D Trägt es zu Verdickung bei?? :)) Macht wer von euch Fließverbesserer in den Tank?? Witzig an dem Zeug, man soll es bei über 0°C zumischen.....:schock: MfG Metti

So war des gemeint MfG Metti

Mehr Infos bitte....:wink:

Suche???? Einfach mal lesen.......:wink::wink: MfG Metti

Ja, hast du. Empfehlen??? Liess dir den ganzen Thread durch. :wink: Alle funzen, nur der ein oder andere hat paar kleine Macken. Und Preis ist so 50 oder 100 eus. MfG Metti Edit: Allerdings muss die ganze Mittelkonsole zerlegt und das Radio raus, damit du den Stecker an der Radio/Navi-einheit einstecken kannst

Ist doch die relativ optimalste und kostengünstigste Lösung. Ich hab auch nur so nen MP3 Interface drin, hab auch original Navi drin...... Reicht mir so. MfG Metti

Kann es sein, das der Threadersteller nur ne E10 Diskussion anfangen wollte??? :cool: Nur blöd, dass keiner so weit darauf einging.......:schock::schock::schock::p:p:p So lange von ihm keine Rückmeldung kommt, woran es nun lag.......:)) MfG Metti

Leuchtet das Standlicht nicht sowieso mit? Mit den Watt ist das egal, ist ja nur die Angabe, wieviel die Lampen benötigen. Was hast du vor, wenn man fragen darf? MfG Metti

Kannte ich noch nicht, aber echt klasse. :D:D:D Sollte das echt echt sein, respekt an deren Geduld ^^ Geht es denn überhaupt, C: zu formatieren, während windows läuft? MfG Metti

Suche benutzen??? :)) https://www.accordforum.de/showthread.php/chiptuning-accord-cn2-2-2-i-cdti-10067.html MfG Metti

Naja, sie scheinen ja nicht ganz gelernt zu haben. Im 2003 Diesel Accord gab es das Problem schon bei Einigen/Vielen....und im 2009er Accord ist es immer noch, obwohl es ein anderer Diesel Motor ist. :motz::motz: MfG Metti

Fährst du nach dem Starten auch gleich los??? Oder lässt du noch die Abgase ums Auto umherwandern?? :D;):p:p MfG Metti

Was das E10 immer noch in so manchen Köpfen für "WirrWarr" sorgt???? :schock::schock::schock::schock::schock::schock::schock: Ob nun 5% Bio oder 10% Bio, machen dem Honda nix.......:wink::wink: Selbst 85% Bio funzen ohne Probs....(bei ECU Änderung) .... ....Das immer irgendein Schuldiger gesucht werden muss......:motz::motz::motz: Evtl. lag es ja auch nur an der Tanke, die zuviel Wasser im Sprit/Tank hatte ???? :angel::angel::angel::angel::angel: MfG Metti

Kann man die denn so leicht Klauen, ohne die Stoßstange ab zubauen??? Sollte ich meine anschließen? :-) MfG Metti

Das ist bei mir bei fast jedem Start. ABS oder ASR Fehler. Leuchtet kurz auf und geht sofort wieder aus. Ab und an ist auch noch die I Lampe für 1-2sec an. Da die Lampe aus bleibt, wird es ok sein...^^......ich denke auch, das die Batteriespannung zu tief absinkt. MfG Metti

Fang am Besten am Schaltknauf an.....:)) https://www.accordforum.de/showthread.php/radio-cn1-bj-2005-einbauen-27115.html Da wird selbiges Thema grad diskutiert. ;) MfG Metti