Steinman

Schau doch mal bei Tenzo nach. Sieht man nicht an jeder Ecke: http://www.tenzoracingsports.eu/felgi.html

Krass die sehen echt ganz schön schwabbelig aus. Ich hab Yokohama C.drive 2 in der gleichen Größe drauf, damit liegt er wie ein Brett. Wackelt auch nicht so übel wie bei dir im Video. Ist wohl konstruktionsbedingt. Die einen sind mehr auf Komfort abgestimmt und andere etwas straffer.

Willkommen im Forum und viel Spaß! Immer wieder schön zu sehen, dass es doch noch Leute gibt, die ihr Auto nicht gleich abstoßen, sobald sie die 200k mal geknackt haben :)

Nee. Du bekommst zwar eine eigene Bestellhistorie aber kannst dich mit Email und Passwort deines deutschen Accounts anmelden. Gleiches gilt für amazon.fr usw...

Ich bin doch selbst ein Ossi, wohne nur nicht mehr dort :D Die Frage war auch völlig ohne Bewertung. Man muss nicht alles haben und alles mitmachen heutzutage aber so eine Kreditkarte macht vieles im Leben einfacher (bei falscher Nutzung sicher auch vieles komplizierter ^^).

Gaspedalsensor getauscht.

So liebe Kinder.... Eingebaut, ausgiebige Probefahrt gemacht und neu verliebt. Ich hatte schon nen leichten Hass auf das Auto, als Antriebswelle UND der Sensor ne Macke hatten. Das Fahrgefühl lässt sich kaum in Worte fassen, da war jede Minute ein Alptraum. Jetzt machts wieder Spaß :)) Probleme sind definitiv behoben. Kein ruckeln mehr beim Schalten und beim leicht Gas geben, kein ruckeln mehr beim Gas wegnehmen.

Laut Kreditkartenabrechnung auch 140,14€. Heute ist er übrigens angekommen. Ist auch von Keihin - das wollte doch irgendwer wissen.

Laut Amazon 140€. Ob jetzt noch nachträglich direkt vom Zoll was auf mich zukommt werd ich merken.

Leider nicht. Hast keine Kreditkarte ?

Die originalen S2000 Blenden kosten ca. 70€ pro Stück, das wars mir nicht wert. Ich hab mir für den CL9 2 Stück von FK geholt, glaube das waren diese hier (oder einen Tick kleiner): http://www.fk-shop.de/Auspuff-Tuning/Auspuffblende-oxid/Auspuffendrohr-Auspuffblende-Edelstahl-universal-oval-84x114-mm.html

So ist das ja auch gar nicht gemeint ;) Auch meiner war und ist kein Schrottauto.

Ja coole Kiste auf jeden Fall aber ich hab momentan mehr Bock auf oben ohne ^^

Tolles Beispiel :roll: Les dir den Thread nochmal von Anfang an durch und dann denk nochmal über deine Aussage nach.

Und der Accord ist ne Opa Karre... Wenn mich sowas interessieren würde, müsste ich nen Hipster-Golf kaufen :roll:

Wieso durcheinander ? Was ich jetzt fahre ist doch unwichtig. Wenn man irgendwann mal was ganz anderes möchte, ist das doch legitim. S2000 und MX-5 haben schon ein sehr ähnliches Konzept, der S ist halt nur ein bisschen kompromissloser. Aber sind momentan auch nur Gedanken und nix konkretes.

Das mit den "Neuteilen" ist relativ. Ich meine kein Mensch macht alles neu und verkauft die Karre dann gleich. Mann kann höchstens Glück haben, dass es noch nicht soooo lange her ist, dass z.B. die Bremsen gemacht wurden aber die Wahrscheinlichkeit ist auch bei 60, 70 oder 80tkm gegeben. Je nachdem, wer und wie die Kiste bewegt worden ist. Ich fahre meine vorderen Bremsbeläge jetzt auch schon seit 50tkm und da ist noch einiges an Belag drauf... so 60-70k schaff ich damit sicherlich.

Mach ich. Kreditkartenabrechnung ist schon da, Teil noch nicht ^^

Also wenn MX-5, würde eh nur der NC FL in Frage kommen. Bis NB FL gefallen die mir nicht und der NC FL hat wohl ne andere Getriebeübersetzung spendiert bekommen als der NC, wenn ich das richtig weiß. Damit ist er unter anderem in nur 7,6 Sekunden auf 100 und geht vermutlich auch sonst bisschen besser würde ich mal tippen. Ich würde halt gern mal eine ausgiebige Probefahrt machen aber die Händler hier in der Gegend haben alle nur den 1.8er als Vorführer da stehen. Damit sehe ich höchstens, ob ich rein passe aber die Fahrleistungen vom 2 Liter kann ich mir damit auch nicht zusammenreimen. Naja eilt ja nicht... ;) Gut, dass es hier ursprünglich um den S2000 ging *hust* :D

Ich bin bisschen kleiner... so 1,80 rum. Muss man halt ausprobieren.

Beim Colt von meinem Dad die Bremsscheiben + Beläge vorn gewechselt. Die Scheiben waren so festgegammelt, dass wir sie mit nem Abzieher runter ziehen mussten :schock:

Gepäckraum ist jetzt nicht so das Argument. Das ist mir klar, wenn ich nen S2000 kaufe :p Ehrlich gesagt kann ich im Carisma sogar noch mehr laden als im Accord weil ich da nicht so eine bescheuert kleine Durchreiche hab, wo höchstens 3 Dachlatten durch passen, sondern kann da sogar nen Fahrrad rein schmeißen. Dass man mit dem S2000 nicht wirklich cruisen kann und dass er gar nicht langstreckentauglich ist, ist schon eher ein Problem. Hier wäre vielleicht ein MX-5 der bessere Kompromiss ?! Wenn ich mir so ein Auto kaufe, möchte ich auch mal damit durch die Toskana, Alpen etc. cruisen und nicht nur hier in der Gegend bescheuert rumheizen, ums mal überspitzt zu sagen. Was mich am MX-5 etwas abschreckt sind die maximal 160PS. Die Fahrleistungen werden in etwa mit dem CL9 vergleichbar sein, dank weniger Gewicht. Aber er ist ganz sicher deutlich wendiger und deshalb spaßiger. Nächstes jahr soll ja ein neuer MX-5 kommen und zum ersten Mal seit ewigkeiten wieder unter 1000KG wiegen. In Verbindung mit wahrscheinlich dem 2.0 Sky Activ mit dem gleichmäßigen Drehmomentverlauf und dem Getriebe auf der Hinterachse sicher auch ein ganz nettes Spielzeug. Hmmmmmm... Irgendwie ist nie der richtige Zeitpunkt sich ein Auto zu kaufen ;)

Speziell im Fall Accord kann ich dir nicht helfen. Aber ich habe bei meinem Carisma Scheinwerfer von DEPO drin. Die Passgenauigkeit ist definitiv nicht so gut wie bei den originalen aber von der Lichtausbeute her sehe ich keinen Unterschied.

Hab grad mal mit der Versicherung telefoniert. Würde 100€ teurer werden im Jahr. Find ich vertretbar - hätte ja auch 100% mehr Spaß :D Verdammt... Gibts nicht irgendwas abschreckendes ? :D

Oder Möglichkeit 3: der hat schon einmal die Mille gesehen und wieder bei 0 angefangen :D Ich würde SO einen weiten Weg auch nicht machen, wenn ich vorher schon skeptisch bin. Aber wenn man ein gutes Gefühl hat und der Eindruck passt, kann man das durchaus mal machen. Ich hab meinen auch von einer alten Dame gekauft mit 76000km in 8 Jahren. Das klang seriös und realistisch. Aber 12000km in 7 Jahren ? Selbst wenn das so ist, dann ist der Motor doch bei keiner einzigen Fahrt wenigstens mal warm geworden. Da muss das Auto permanent nur zum Brötchen holen beim 500m entfernten Bäcker benutzt worden sein. Ob man das haben möchte bzw. ob das besser ist, als sich ein Auto zu kaufen, dass dem Alter entsprechend gelaufen ist und artgerecht gehalten wurde, lasse ich mal dahingestellt.