CL9 EXE

Ich musste nichts einstellen lassen. War im April beim TÜV und da habe ich extra nachgefragt ob die Einstellung passt und es wurde gesagt ist genau so wie es sein soll.

Sind die gleichen. Meins geht nur aus wenn ich die Heckscheibenheizung,was ja auch gleichzeitig die Spiegelheizung ist,aus. Klima habe ich immer auf Automatik und da bleibt es immer an.

Na dann viel Spaß beim Umbau.

Ja. Vorn 300 hinten 260.

Dann sinds 300er.

Also nur wegen der Optik würde ich keine größere Bremse verbauen. Was hast du denn jetzt für Scheiben,280er oder 300er ?

Bei dem Kilometerstand ist da keine Kette gelängt. Ist ja kein VW !!! Wenn zwei Werkstätten nichts gefunden haben wird da auch nichts sein. Vor allem warum soll der Motor nur im 3. und 5. weniger Leistung haben und in den anderen Gängen läuft er normal. Und meiner fährt auch nicht immer gleich. Gerade jetzt bei den hohen Temperaturen kommt er einem wie zugeschnürt vor was aber normal ist und abends wenns kühler wird dreht er auch williger hoch.

Wem willst du hier mit was helfen ???

Ich fahre täglich zweimal 10min zur Arbeit und zurück. Das dann 7 Tage hintereinander. Wenn ich mal frei habe fahre ich manchmal garnicht Heißt also mir bringt ne größere Batterie nichts und die originale ist völlig ausreichend für mich.

Ne größere Batterie bringt aber nur was wenn man täglich längere Strecken fährt. Ansonsten erreicht die nie ihre volle Leistung. Ich hatte ja bei meinem CL9 das bekannte Problem mit der FSE und seitdem das gelöst ist reicht die originale Batterie auch bei niedrigen Temperaturen und Kurzstrecke.

Wie schon geschrieben die 245 kmh erreicht du nicht im 5ten Gang. Dazu musst du den 4ten nehmen. Und das dein Golf 210kmh geschafft hat mag schon sein nur wie lange hat er bis dahin gebraucht !!

Wieso verkaufen ? Nen Cl9 ist kein Sportwagen bei dem es auf Vmax ankommt und schon garnicht der mit Automatik. Wenn man da auf der AB schnell unterwegs sein will muss man eh per Hand schalten und dann erreicht der im 4ten Gang locker seine Vmax.

Ist normal bei der langen Übersetzung.

So dann jetzt die 7 vorne.

Mir auch nur fällt mir der Name nicht ein.

Habe mir jetzt die Philips X-treme Vision 6000K für 12€ bei Amazon geholt. Ich wollte damit niemanden blenden sondern einfach nur nen passendes Licht zum Xenon haben. Sind hell genug und leuchten schön weiß wie man ja sieht im Vergleich zur originalen

Tja ich fahre schon einige Jahre auf verschiedenen Hondas Zimmermann Bremsen und hatte noch nie Probleme damit. Kommt sicher immer auf den Fahrstil an und je nachdem bekommt man auch teure Scheiben verzogen oder hat damit hohen Verschleiß.

Vorsicht bei Zimmermann. Die haben teilweise die falschen Beläge ausgeliefert an die Händler. Steht zwar Accord ab 03 drauf aber sind die Falschen. Habe mit dem Vertriebschef von denen gesprochen aber er meint das dauert ne Weile bis sie die alle vom Markt genommen haben.

Ich hatte bis letzten Winter auch noch Reifen von 2006 drauf. Solange es trocken war ging es einigermaßen aber bei Nässe und erst recht bei Schnee unfahrbar. Beim anfahren auch nur bei feuchter Straße durch drehende Räder und selbst beim normalen Bremsen einsetzendes ABS. In Kurven extremes Untersteuern,nen Kreisverkehr damit war jedesmal nen Glücksspiel da heil wieder raus zu kommen. Waren dann halt 8 Jahre alte Goodyear mit noch 5mm Profil und immer trocken und dunkel gelagert. Gibt diesen Winter definitiv neue.

Am 26.09. wird laut meinem HH der HRV vorgestellt. Vom CTR weiß er es auch nicht,bekommt keine Info von Honda. Honda ist übrigens nicht mehr in Offenbach.

Also mein HH verkauft auch Importmodelle und macht auch den Service. Stellt sich halt nur die Frage was ist wenn mal was kaputt geht. Die üblichen Verschleißteile werden sie eventuell schnell ran kriegen bzw. passen da vielleicht auch Teile europäischer Modelle. Aber was wenn mal was anderes kaputt geht ? Wie schnell ist das Teil aus den Staaten hier ? Weil wochenlang auf nen Teil möchte ich dann auch nicht warten.

Wollte ich damit jetzt nicht sagen. Kommt auch drauf an wieviel Kilometer du jetzt weg hast und wie der Zustand deiner Dämpfer ist. Gibt sicher gute Dämpfer, Bilstein,Koni zB.,die in Verbindung mit Sportfedern auch noch ein wenig Komfort bieten.

35er Querschnitt und Komfort passt schonmal nicht. Egal was du da jetzt verbaust der Komfort leidet mehr oder weniger. Ich habe H&R Federn verbaut und für mich gehts mit dem Komfort noch in Ordnung gegenüber dem ja eh schon straffen Serienfahrwerk des Accord.

Nen defektes Limalager macht auch ein tickerndes/klackerndes Geräusch beim Beschleunigen.

Bei defekter ZKD hast du meist auch mehr Öl anstatt zu wenig drin. Heißt dann du hättest eher weniger Kühlwasser drin als Öl und dein Öl wurde auch anfangen zu schäumen. Kommt eher selten vor das es andersherum ist und dann würdest du ja Öl im Kühlwasser haben. Bei dem Kilometerstand und dem dünnen Öl was drin war wird es wohl mit verbrannt worden sein. Könntest mit dem 15w40 jetzt eventuell weniger verbrauchen.