soichiros freund

Ich weiß ja nicht in wie weit die sich entwickelt haben, aber die Familie meiner Frau schwörte schon immer auf Hundeei. Inzwischen sind 2 weg (davon ein QP 2.7L V6 mit Motorschaden) und der Dritte bekommt noch sein Gnadenbrot bis er die Hufe hochreißt. Gebrauchte Ersatzteile sind noch rarer (?) als beim Accord und zum Thema Rost (egal ob Karosserie oder Sonstiges wie Schrauben, Bleche, etc.) halt ich mich mal zurück. Der Thread gerät sonst noch außer Kontrolle. Fazit: Wer billig kauft, kauft zwei mal!

Wußt auch nicht daß heut Vollmond is :D

Das war echt n Schnapper und ich hab ihn verpasst :cry:

Gutes Auge Alex :D

Zugeschlagen :D

Mit Versand? (Wär die kürzlich bei eGay drin?)

Bilder wären ne schöne Sache :)) Klär mich mal in Sachen Gutachten auf. Bin da grad nicht so auf der Höhe :roll:

Die Scheiben haben Oberflächenrost da er ja schon ne Weile steht. Aber das is ja keine große Sache. Die haben vorn noch 25mm und hinten 9mm Stärke. AGA is noch i.o.

Sieht's denn auf beiden Seiten so aus? Ist ja deutlich zu sehen daß die Klötzer nicht gerae aufliegen. Am besten auseinandernehmen und kucken ob die sich nicht verkantet haben.

"Million mile Joe" wurde von Honda ja schon öfters "präsentiert". Auch schon vor der Million. Ich find das Beste sind nicht nur die 1,6Millionen Km sondern daß der dabei noch so gut da steht. Er hat übrigens einen 2012er US-Accord geschenkt bekommen. Wurde alles von Honda auf Facebook gepostet.

Ja Danke Danke und von mir auch an alle die die 364Tage vor mir hatten :D

Der hatte leider nen Heckschaden :(

sicher nicht ohne Grund :(

Da wird meine Dachbox sicher schon +100 bringen :D

Dann mach der Oma klar daß sie ne Anzeige kriegt wenn sie dich filmt. Mit der wär ich ja auch dicke X(

http://hsmaker.com/harlemshake.asp?url=http%3A%2F%2Fwww.accordforum.de Die Seite am besten nach 3sek neu laden damit's auch synchron läuft.

Ja genau. Vorher mußt de aber auf ihre Fahrspur wechseln :p

Also keine Funktionsgarantie?

Hast du das Interface kürzlich bei eGay geschossen oder warst du der Verkäufer?

Hab ja zeitig mit Scheinwerferbastelarbeiten begonnen. Man muss die Linsenteile richtig drehen dann bekommt man die schon raus ;)

Gabs hier schon 2-3mal im Forum. Ist aber trotzdem sehr sehr selten.

Ich hatte noch nie Probleme mit flockendem Diesel. Das liegt an deiner Tanke und NICHT am Auto. b2t: dieser Fred sollte dir einige Antworten geben. https://www.accordforum.de/showthread.php/worauf-beim-accord-kauf-besonders-zu-achten-ist-27046.html

Den SW brauchst du nicht zerlegen. Wenn du ihn ausbaust und die Kappe hinten abmachst siehst du schon die Linse. Die is mit 3oder4 Schrauben befestigt. Die drehst du raus und dann kannst du auch die Linse hinten raus nehmen.

Dann scheints ja offenbar nicht an der Farbe zu liegen. Gabs nämlich mal beim Civic daß da eine Farbe etwas rostanfälliger war als andere. Ist aber schon n paar Jahre her.

@tomx8r, Voldude und schwadden: Welche Lackfarbe?