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gangstervsfox

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Alle Inhalte von gangstervsfox

  1. gangstervsfox
    Wenn es nur bei hoher Geschwindigkeit ist sind sie nicht verzogen sondern überhitzen einfach. Ist nen Honda Problem da die Bremse unterdimensioniert ist kannste nich viel machen
  2. gangstervsfox
    Tjo heute hat es das Gewinde des linken Traggelenks abgeschert(kein Gewinde mehr vorhanden) und das auto sitzt ein stück tiefer :) War frisch getauscht von Delphi. Werde nun eins von Meyle einbauen.
  3. gangstervsfox
    Automatik?
  4. gangstervsfox
    Nein. Die entlüftung ist dafür da das wenn im kurbelwellengehäuse zuviel öl/druck ist es dort raus kann. ist kein Fehler das muss so.
  5. gangstervsfox
    Schraube reicht.
  6. gangstervsfox
    Ich weiß dass das da drin steht aber dextron is kacke. Hab ich selber getestet und war schlechter als ein ÖL mit DW-1/Z-1 Freigabe. Keine frage es funktioniert aber es schaltet, meiner ansicht nach, rukiger als ein Honda zertifiziertes Öl
  7. gangstervsfox
    ja das geht auch. Ist halt teurer und hat die selbe freigabe aber sonst... @te Meiner hat keinen filter. wie das bei dir ist weiß ich nicht. Beim CE1 war auch ein kompletter wechsel nie vorgesehen denn das sind bei dir und mir rund 6L. Willst du alles wechsel so musst du es mehrfach machen, das ist aufwändig aber billiger als ein komplettwechsel mit spühlung.
  8. gangstervsfox
    Ich hab so einen Schwarzen 1€ Trichter genommen und das untere stück langezogen...das passte ziemlich genau. Dauert etwa 30min weil das ablaufen etwas dauert. Hab es schon 5 oder 6 mal gemacht
  9. gangstervsfox
    Soweit ich lese ist dort das gleiche getriebe drin wie bei mir. d.h. 2,8l Automatikgetriebeöl z.b. das https://www.motor-oel-guenstig.de/schmierstoffe/getriebeoel-kfz/automatik/12014/addinol-atf-xn-plus mit hondanorm "honda dw-1" halt Austausch ist einfach. Am rechten rad die 4kantschraube lösen und die ~3l ablassen. Sollte auch mit wagenheber gehen. Oben dann wieder 2,8l einfüllen mit einem langen Trichter oder so einer Ölspritze. Fahr am besten in eine Selbstsschrauber Werkstatt die entsorgen auch das ÖL für dich
  10. gangstervsfox
    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=265052585&psz=0&vc=Car&dam=0 Bischen teuer. Mobile sieht das genauso.
  11. gangstervsfox
    Das wusste ich auch nicht. gut zu wissen
  12. gangstervsfox
    ganz einfach... mach den Behälter für die Bremsflüssigkeit auf Lass die komplette Bremsflüssigkeit ab Tausche die Leitung Füll die Bremsflüssigkeit wieder rein Entlüfte alle 4 Bremsen Alternative die zu 2t möglich ist wäre die Leitung abzunehmen und das ende welches zum Motorraum geht zu verschliessen mit Ductape o.ä. und danach die neue Leitung wieder anzuschliessen doch dann braucht man einen der nachkippt sobald die neue Leitung dran ist bzw der dir beim entlüften hilft. edit habe selbst erst eine Bremszange gewechselt. Das zeug ist ecklig und wirklich überall sobald man die Leitung abnimmt :/
  13. gangstervsfox
    alles.
  14. gangstervsfox
    Guck mal in die Datenschutz hinweise des Accordforum... Abgesehen von der Datenschutzerklärung muss man als Forum: -Keine Ip´s ewig speichern -einen hinweis auf Cookies einbauen -Bilder aus fremden quellen verbieten Aber wie gesagt ich kenne jetzt auch niemanden wo das mal überprüft wurde bzw derjenige abgemahnt wurde. Im Privaten bereich ist das immernoch "sicherer" als wenn man damit wirklich Geld verdient
  15. gangstervsfox
    Vielleicht die DSGVO? Hab selbst noch ein anderes Forum und mit alter Forensoftware ist das echt ein graus das richtig umzusetzen. Die Alternative sind drakonische strafen.... p.s. dieses Forum hier scheißt anscheinend auf die DSGVO ich hoffe da passiert trotzdem nichts weiter :<
  16. gangstervsfox
    https://de.wikipedia.org/wiki/Oktanzahl Ja 97 Bei mir gibt es keine e85 Tankstellen :<
  17. gangstervsfox
    Tja damit verdienen die halt ihr Geld. Hatte das selbe Problem...neue Zangen und wieder viele Jahre ruhe man muss halt nur wissen das es nicht am verschleißmaterial sondern an den Zangen liegt.
  18. gangstervsfox
    Idr haben die genannten teile Wechselintervalle bist du da schon weit drüber? Ansonsten wurden alle guten Hersteller genannt. Wasserpumpe dann entsprechend auch INA/SKF oder sonstige genannten. Die teile findest du bei kfzteile24 und Konsorten einfach HSN/TSN eintragen und ggf mal nach Zahnriemenset o.ä. suchen da ist idr alles dabei. Für Keilriemen gibt es ähnliches
  19. gangstervsfox
    Man muss aber auch dazu sagen dass die Autohersteller da mitspielen. Für unseren focus dürfen wir laut Ford ausschliesslich 0w20 fahren, damit stellt sich die frage der auswahl nicht denn man wird ja quasi gezwungen. Jetzt ausserhalb der Garantiezeit haben wir ein gutes 0w30 drin was die 0w20 plörre in allen belangen übertrifft
  20. gangstervsfox
    Weil die neueren Spezifikationen wie MB229.51 auch Spritsparkram als vorgabe beinhalten und mit 0w30 sind diese nunmal einfacher zu erreichen da es ansich schon dünnflüssiger ist als ein 0w40 das senkt den spritverbrauch beim Kaltstart. Bei alten Autos ist das egal aber wenn du Euro5+ haben willst ist diese dünne Pampe pflicht. edit: um deine frage zu beantworten: teure spezifikationen > teurer preis.
  21. gangstervsfox
    Riemen: Continental Lager: INA oder skf...original wurde conti+ina verbaut
  22. gangstervsfox
    Die leuchtet wenn deine Batterie nicht geladen wird. ggf hat die Lichtmaschine kurz ausgesetzt o.ä. ist es nicht dauerhaft ist es egal.
  23. gangstervsfox
    Meist ein Sensor defekt. Du hast odb2 also kann man das auslesen und den entsprechend tauschen. Kein Hexenwerk und teuer ist das auch nicht
  24. gangstervsfox
    Um da kurz die info zu geben: Es gibt 2 Manchetten...eine ist für das Auto ohne Servolenkung und eine mit Servolenkung. Mit servo hat den entlüftungsrüssel....ohne Servo hat keinen rüssel.Ich hatte einfach die falsche bestellt
  25. gangstervsfox
    Wilkommen! Deine Schriftart schreckt vielleicht ab :)
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