ACC-CDI-2T

sorry, oben vergessen --> in USA

Fallst Du einen neuen suchst ... soweit ich in Erinnerung hab, gibt es den APP-Sensor z.T. 20-30% günstiger.

Cool, schaut gut aus! Wenn meine Bohrungen nicht bereits platziert gewesen wären, hätte ich sie auch was tiefer gesetzt, sieht dezenter aus bei Dir.

Ins Reserverad ist doch auch ne gute Idee, ich muss beim vollen beladen immer aufpassen.. Was hast Du für welche eingebaut?

Hi, brauchte nicht anzeichnen, ich habe ja mein defektes System nur ausgetauscht. Die vorhandenen Bohrungen im Stoßfänger mussten etwas aufgebohrt werden, die Vega Sensoren benötigen Durchmesser 22,5 mm, passender Bohrer liegt anbei und bohrt sauber. Die Kabel habe ich wie bereits beim Vorgänger durch einen der Stopfen in der Reserveradmulde in den Innenraum geführt und mit Silikon abgedichtet und das Steuergerät im Kofferraum mit nem Kabelbinder fixiert. Der Piepser sitzt unauffällig hinter der mittleren Kopfstütze. Alles in allem nicht sehr schwierig, nur die Stoßstange de- und wieder montieren ist schon ein bisschen frickelig, brauchst auf jeden Fall einen Helfer, falls Du vor hast nachzurüsten ... Hab heute noch ein paar Einparktests gemacht, erfasst super. Anbei ein paar Fotos, sorry nicht optimal, hatte Gegenlicht ..

BOAAAH, heute Nachmittag 5 Stunden geschraubt, gebohrt und neu verkabelt, meine Einparkhilfe war defekt :cry: :henker: - ich hab sie gegen diese ausgetauscht: https://www.amazon.de/Einparkhilfe-akustischen-Signalgeber-inklusive-akustischer/dp/B00D7A4H5O/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1494008268&sr=8-2&keywords=parksensor Funktioniert zum Glück perfekt, bei dem Preis kann man echt nicht meckern :))

Danke für Eure Info´s und die Empfehlung. :)) Eigentlich setze ich momentan darauf, das der Gute noch 6 Jahre durchhält, dann hätte ich die halbe Mille voll. Ich würde gerne bei Honda bleiben, mal schauen was da noch an Modellen kommt... Ne große Limo brauch ich nicht mehr, da mein Nachwuchs inzwischen flügge ist. Zu klein sollte das Teil aber auch nicht sein, weil ich weiterhin ca. 100 Km AB am Tag habe..

Hi, schau doch mal hier rein, sind auch ein paar im Großraum Köln / Bonn. Am besten Einfach mal anrufen. https://www.wlw.de/de/firmen/instandsetzung-von-turboladern?q=Instandsetzung+von+Turboladern

Ah, o.k. nicht optimal, aber besser als in Mexico.. :p

Glückwunsch und gute Fahrt!! Der Civic läuft ja echt ganz gut an. Sollte mein CN abrauchen, wäre die Limo für mich auf jeden Fall auch in der engeren Wahl. p.s. Wo wird der Civic eigentlich montiert?

Wow, das nenn ich mal zugekokst :D - wie hast Du den Mist wieder rausbekommen :schock:?

Kennst mich doch, Additiv-Zwangsneurose ... Fühle mich als Accordfahrer langsam vom aussterben bedroht ... :p

Ich will cashmouse toppen :fies:

Getriebeöl mit LM Gear Protect gepimpt :D

Tu Dir selber und Deiner Gesundheit eine großen Gefallen und tausch den Krümmer aus oder lass ihn schweißen.

Wo sitzt beim CN eigentlich der Einfüllverschluss für das Getriebeöl?

Inzwischen vermutlich ja :D: https://www.heise.de/tr/artikel/Wie-geschmiert-1369325.html

Hi, ich kann Dir u.g. Gadget empfehlen :)), dann hast Du Die Spannung immer im Blick und siehst sofort, wann welche Ladespannung anliegt - Kann man nicht generell an ner bestimmten Drehzahl festmachen. Ich hab das Teil ständig an, eigentlich weil mir die Innentemperaturanzeige fehlt ... Gruß https://www.amazon.de/Zigarettenanzünder-Voltmesser-Temperaturanzeige-Spannungsanzeige-Batterietester/dp/B00MVUARQ4/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1489826484&sr=8-8&keywords=kfz+thermometer

Schaut so aus, als würde in den USA der HRV als Facelift 2018 ebenfalls mit dem neuen 1,5 turbo angeboten werden: http://www.2018hondamodels.com/2018-honda-hr-v/

Hi, ich behaupte mal, bei dem Fahrprofil Deines Vorgängers (und Deinem) sowie guter Pflege (frühzeitige Öl und Filterwechsel etc.) ist der Motor reif für 500.000 und mehr .... Schau bei der Probefahrt aber auf jeden Fall mal nach, ob der Krümmer schon getauscht wurde!!: https://www.accordforum.de/showpost.php?p=230563&postcount=174 Gruß

Stellmotor Zentralverriegelung erneuern lassen und nach zwei Jahren mal wieder einen Teilwechsel Servoöl gemacht :angel: Kein Vergleich mehr zu der schwatten Brühe von vor 8 Jahren :wall:

.. mit Rallyepaket .. :D

Aber cool, dass man sich die Limo überhaupt schon irgendwo ansehen konnte