ACC-CDI-2T

Krass, was beim TÜV für Deppen manchmal rumlaufen X(. Ich war heute beim Freundlichen auf der Bühne, wo zufällig auch ein anderer Prüfer anwesend war. An meiner Hinterradaufhängung und deren Lagerung ist alles schick, da muss überhaupt gar nichts gemacht werden. Bei der TÜV Prüfung am Dienstag stand erst einer, dann 2 und nachher 3 Prüfer um meine Hinterachse herum und man kratzte sich ratlos am Kopf, hat mein Sohn gesagt ..

Noch da!

Thx :))

Ah, ok, Danke, dann ist die Sache ja vielleicht noch relativ unaufwendig. Shit, hab übersehen auf dem U-bericht steht auch noch Staubmanschette Spurstangenkopf links beschädigt, da lass ich wohl am besten gleich auch beide Spurstangenköpfe vorne erneuern, kann mir nicht vorstellen dass die Manschette allein zu tauschen geht.. ?

Shit, mein Dicker (CN1) ist durch den TÜV gerasselt heute. Leider war ich nicht dabei. Begründung laut Untersuchungsbericht: Achsaufhängung 2. Achse links außen Lagerung ausgeschlagen und Achs- aufhängung 2. Achse rechts außen Lagerung ausgeschlagen. :( Hat jemand ne Ahnung welche Bauteile genau damit gemeint sein könnten, Aufwand, Kosten?

Super, Danke Dir

Ich bin's auch schon wieder, kann mir jemand sagen welche Standardbirnen in der Kennzeichen Beleuchtung sitzen (beim 03-07) Meine linke ist durch ..

Danke Euch, das hört sich gut an. Ist ja eigentlich rausgeschmissenes Geld, aber will dieses mal aus Zeitgründen vorziehen.

Mal ne Frage zum TÜV ... weiß jemand zufällig wie folgender Fall gehandhabt würde?: Angenommen, man hat im Dezember eigentlich den nächsten TÜV Termin, geht aber schon verfrüht im Oktober zur Hauptuntersuchung und es werden Mängel festgestellt, die eine Plakettenvergabe verhindern, bekommt man dann Zeit bis Ende Dezember oder nur bis Ende Oktober die Mängel zu beheben?

Sehr geil, sogar Dein Tageskmzähler ist ja eine Schnapszahl !! :prost::)) Irgendwie fehlt in der Forensoftware der Daumen Hoch smiley :roll:

.. hab deswegen damals bewusst einen "ohne " gesucht und nie bereut .. :))

Ja, sind gewuchtet und laufen rund, sind auch alle schön gleichmäßig in der Profiltiefe, weil ich 2 x jährlich von VA auf HA tausche. Sorry für die späte Antwort.

Kleiner Tipp, wenn Du vor hast den Guten nach der Reparatur noch ein paar Jahre mehr zu fahren, guck wegen Konservierungsmitteln am besten mal hier rein : https://www.rostschutz-forum.de https://www.accordforum.de/forumdisplay.php/fahrzeugerhaltung-rostvorsorge-rostschutz-138.html

Noch sind sie da .... :fies:: http://www.spiegel.de/panorama/gesellschaft/wetter-schnee-auf-zugspitze-und-in-oesterreich-a-1225033.html

.. meinte mit Komfort auch mehr an die vernünftige (Diesel)-Limousine (d.h. eine Limo vernünftiger Größe mit nem Fahrwerk wie z.B. beim Accord) Bei viel Autobahn hat man damit sicher ein komfortableres Fahrerlebnis als in nem hoppeligen Mini-SUV oder Kleinwagen .. Was den Rest betrifft, fühle ich mich als CN Fahrer ehrlich gesagt nicht angesprochen :p

Hab ein ähnliches Fahrprofil (tägl. ca. 80 Km BAB). Ich glaube auch, hinsichtlich Komfort und Kosten ist trotz aller Skandale eine vernünftige Dieselimousine hierfür immer noch die beste Wahl. Bin sicher kein Dudenhöfer Fan, aber was er zu Hybrid und Autobahn sagt, da hat er einfach recht: https://www.tagesspiegel.de/mobil/kosten-und-nutzen-von-hybridautos-kaum-effekt-im-portemonnaie/7600964.html

Hier ist noch ein Foto - montiert:

Im Herbst bekommt der HRV ein Facelift, und Anfang 2019 offensichtlich auch den 1,5 Turbo in die Motorenpalette: https://www.motormobiles.de/honda-hr-v-startet-mit-facelift-in-das-neue-modelljahr-2019/ https://www.motorsport-total.com/auto/news/honda-hr-v-2019-facelift-neuer-vtec-turbomotor-bestellbar-18082102

Ja, hab Dir ne PN gesendet.. Gruß

Belastungstest mit neuer Starterbatterie gemacht - jetzt wieder Power satt 762 A

Die Befestigungsmuttern sind übrigens mit dabei! (gebraucht, Original Honda)

Neue Batterie einbauen lassen, die alte lieferte trotz voller Ladung anstatt nom. 780 A nur noch knapp über 300 A ... :krank: :( Kaltstartstrom und das bei diesem Wetter momentan :p

Sorry, inzwischen verkauft !!! Verkaufe die gebrauchten, gut erhaltenen 16"- Alukompletträder von meinem CN. Die Räder sind bestückt mit Michelin Cross Climate Ganzjahresreifen (Geschwindigkeitsindex V bis 240 km/h), gewuchtet und schön gleichmäßig im Profil, da ich 2 x im Jahr von VA auf HA wechsle. Der Lack ist an ein paar Stellen nicht mehr 100% perfekt, aber insgesamt noch gut. Der ideale Satz für den Winter! Reifen: (sind von 2016) Michelin Cross Climate M+S 205/55 R16 94 V DOT 0616 - Restprofil ca. 5,5 - 6 mm Felgen: (sind von 2012) 16" - Felgen 08w16SMR600EH (Hersteller Rial) vom Hondahändler 6,5J x16 H2 - ET 45 LK 114,3 / 5 KBA 47437 Preis: 199 € Bei Interesse bitte PN! Verkauf nur an Selbstabholer (Abholung in Köln) !!

Spendiere meinem Dicken für die zuverlässige Zusammenarbeit in den letzten 14 Jahren in Kürze einen Satz neue Räder :)) Hab mich dazu entschieden, die neuen Alus hiermit zu versiegeln: http://acs3000.com/felgenversiegelung/ Hoffe das wird kein Fehlgriff, mal sehen, ob die Versiegelung wirklich hält was sie verspricht .. Update, Verarbeitbarkeit ist gut. Hab für die 4 Felgen ca. 2 Std gebraucht kpl. fürs Vorreinigen und Versiegeln. Anschließend über Nacht trocknen lassen.

Ja, stimmt, das hatte ich nicht bedacht und ein Werk natürlich mit Accordproduktion :motz: