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Alle Inhalte von 345

  1. Hallo @din2 Natürlich muss man die Zündung einstellen,was hat das mit der elektronischen Zündung zu tun.Der Grundwert wird immer eingestellt, und von dem aus regelt das Kennfeld. Mfg 345
  2. Hallo Genau ist mit der Lordosenstütze bei mir genauso. Mfg 345
  3. Hallo Zündung muss auf jeden Falll eingestellt werden,am Verteiler lässt die sich so doll verstellen das der Motor sogar Klingelt. Mfg 345
  4. Hallo Da wird der Sensor so fest sein,das der Hebel abreissen musste. Mfg 345
  5. Hallo Genau Ventilschutz ist bei Honda ganz wichtig,wenn du auf Gas umrüstest.Immer auch die leicht erhöhte Wartung(Ventile einstellen und Kerzen) mit einberechnen.Wichtiger als den Anlagenhersteller ist die Firma die das einbaut.Wirst nämlich öfters da sein bevor die Anlage richtig und einwandfrei läuft. Mfg 345
  6. Hallo In so einem Fall erstmal die Ventile korrekt einstellen,und danach Kompression Prüfen um die Zylinder untereinenader vergleichen zu können.Liegt meistens an so Dingen. Mfg 345
  7. 345

    Super E10

    Hallo Bei uns ist bei Shell das Super Plus was ja jetzt V-Power heist 9 Cent teurer als das E10.V-Power Racing dann nochmal 5 Cent teurer,da muss man schonmal überlegen was man Tankt. Mfg 345
  8. Hallo Das ist doch schon so oft durchgekaut worden,Spritfilter tauschen und Markensprit Tanken. Mfg 345
  9. Hallo Aber nur einstellen wenn der Motor kalt ist, und das ist bei Honda unter 100grad Fahrenheit oder 38 Grad Celsius. Mfg 345
  10. Hallo Nein mit der RDS Funktion hat das nichts zu tun. Mfg 345
  11. Hallo Den 1,6er gabs ja auch offiziell nicht in Deutschland,deshalb wirste hier nichts finden. Mfg 345
  12. Hallo Spontan würd ich mir vorstellen das du PTY eingeschaltet hast oder TA.Prüf das mal,kann sein das er ständig nach TA Sender sucht und keine findet,ebenso mit dem Programmtyp. Mfg 345
  13. Hallo Ja hab ich doch geschrieben. Mfg 345
  14. Hallo Die Motoren arbeiten völlig normal,die anpassung dauert immer so 5sec,das heisst ein Dynamische auf jede Bodenwelle reagierende Höhenverstellung gibt es beim Accord nicht. Mfg 345
  15. Hallo Die Sensoren werden im Loch wo sie sitzen zerdrückt,durch den aufbauenden Rost.Wirste merken wenn du versuchst den alten auszubauen,der geht nämlich nicht raus,und der neue nicht rein.Also Loch ordentlich schmirgeln bis der neue problemlos reinfällt,Rostschutz nicht vergessen. Mfg 345
  16. Nö würd ich nicht machen,greif das Signal am Lautsprecher ab,macht Qualitativ keinen Unterschied.Oder baue dir ein 2tes Radio ein ist sowieso die beste alternative,wenn du kein Navi hast. Mfg 345
  17. Hallo Es gibt einen Ölabscheider serienmässig,der sitzt im Ventildeckel,und bindet die Öltropfen.Kannst daran erkennen das in dem Schlauch vom Ventildeckel zum Ansaugrohr fast frei von Öl ist. Mfg 345
  18. Hallo Bei Ebay ein kleines Reststück farbiges Alcantara bestellen und selber nähen .Wenn man etwas geschickt ist ist das echt kein Ding. Mfg 345
  19. Hallo Das können festsitzende Kolben in der Bremszange sein,oder festsitzende Beläge im Träger.Um sicher zu gehen muss man das mal zerlegen,und alles auf leichtgängigkeit genaustens prüfen.Als letztes wäre auch eine verglaste Oberfläche der Bremsscheibe möglich. Mfg 345
  20. Hallo Nein ,mein CL7 Facelift hat auch hinten Trommel für die Handbremse und Scheibe für die Betriebsbremse. Mfg 345
  21. Hallo Damals bei meinem Fehler 1384 hab ich das Steuergerät und eine Kerze erneuert seitdem ist ruhe im Karton.Wenn eine Kerze auch nur kurzzeitig ausfällt erkennt das das Steuergerät,vielleicht war das der Fall.Einfach abwarten vielleicht trit es ja nicht mehr auf. Mfg 345
  22. Hallo Der Accord hat 2 welchen meinst du ? Beide sind unter dem Verteiler im Kopf eingebaut. Mfg345
  23. Hallo Ja dann las doch endlich mal die Steuerkette prüfen, Mfg 345
  24. Hallo Ja möglich ist alles.War der Rumpfmotor komplett mit Kolben schon fertig eingebaut,oder war das ein überarbeiterter Block.Bei den überarbeiteten muss zuerst ein Mineralöl verwendet werden ,bis die Honung im Zylinder sich eingelaufen hat.Enormer Ölverbrauch kommt aber eher nicht vom Kopf,gut wenn du sagst die haben das vermasselt kanns schon sein das da noch was anderes los ist. Mfg 345
  25. Hallo Für alles was du am Auto veränderst ,egal was. muss immer eine ABE oder Bauartgenehmigung vorliegen.Eintragen oder nicht besagt dann die ABE oder das Gutachten,hast du keins ist es also nicht legal,egal was du gehört hast. Mfg 345
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