RaZeR86

Der V10 hat dicke mit den Turbos. Da kannste reihenweise die Turbos wechseln. Der V8 ist ausm A8 der ist erste Sahne! Aber V8 mäßig teuer : D

Finger WEG!!! VOM PHEATON V10!!!!! Janz janz janz großer Fehler!!! Mit dem Motor wirste keine Freude haben das teil ist ne Krankheit! Der Lexus gefällt mir der Honda auch. Sind allet schicke Taxis. Musst du wissen was du brauchst aber nimm auf garkeinen den V10TDI...

Naja dann haste den gleichen wie du als RS6 noch den 2.7Biturbo etwas günstiger. Dann gibts noch als vergleich den neuen A4 3.2FSI quattro etwas kleiner. Der Evo oder STI als Spaßmaschine in der Größe des A4s. Hagbard235 sry für meinen Satz. Das ist halbes Deutsch ^^ Ja damit will ich sagen wenn er warten kann bis April dann zeig ich ihm, dass sein V6 mit 200PS nicht in der 200PS Klasse mitfährt. So als Leistungsunterschied um es zu verdeutlichen das andere mit sagen wir nur "250PS" deutlich mehr betrieb machen. Also anhand meines Fahrzeugs und eines mit 200PS und seines... Wie gesagt sonst bieten andere Hersteller auch noch Alternativen Hier mal der 2.7 A6 ist auch nicht so langsam. Hier ein Evo http://www.youtube.com/watch?v=Oq_JucajuIc So als vergleich...

Der RS6 is wirklich was fürn Boss der sowas als alltagssch... hernimmt und für die schönen Tage seinen Lambo holt.... Wie alle sagen der macht dich richtig tod der Wagen. Was schönes augeladenes ist doch geil. Macht mehr fun als nen Sauger.... Evo wäre ein Beispiel leider haben sie keine 280PS wie angegeben :( Sondern belaufen sich alle zwischen 305-320PS. Beim STI ist genau das Gleiche.. Beispiel BMW 530i 272PS 320Nm 6,3sek BMW 540i 306PS 390Nm 6,1sek Lancer Evo IX 280PS 355Nm 5,8sek Lancer Evo IX 350PS 425Nm 5,0sek Subaru Kombi 300PS 407Nm 6,0sek Sowas wie Evo/Sti usw die machen Alarm. Wenn es dir ums Auffallen geht, die machen mehr Action als nen RS6 A8 W12 braucht 5,6sek bei 12 Zylindern und 450PS. Sonst hab ich ja etliche Vorschläge gemacht. Willst du Leistung nimmste nen Turbo...

Naja finde 5Kilo bisschen wenig bemessen für eventuell 3 Personen. Auch für 2 ist es fürs Auto zu wenig. Das muss aber jeder selber entscheiden. Wer son Auto fahren will muss auch was auf der Tasche haben. Kann nur sagen wenn du nach 3 Jahren wegen 7000€ schon sagst hier ist fast Ende. Solltest du nicht in solchen Größen denken. Sonst gibt es haufen Alternativen die günstiger sind. Du wolltest ja son A6 Modell bist aber nicht auf den Biturbo V6 eingegangen. Selbst der kostet richtig Asche ist aber weitaus günstiger und stärker als der A6 4.2 Avant. Sonst gibts haufen neue Autos die das gleiche kosten die ich bevorzugen würde. Nur damit man sagt ich fahre RS wäre es mir in keinster Weise wert. Autos um die 250-300PS spazieren mächtig vorwärts und man kann den CG2 nicht vergleichen. Er hat zwar 2oo PS aber 4Gang Automatik was schon der Killer schlecht hin ist. Da du ja im Raum Berlin suchst und PM aufn Kennzeichen hast. Und du bis April warten kannst zeige ich dir anhand meinem Auto (50PS weniger) das der Accord nicht in der 200PS Class mitfährt.....

Na der bringt mind 5PS der CAI ^^ Woher willst du das denn wissen? Vorher/Nachherprüfstand am gleichen Tag unter den gleichen Bedinungen? Soviel dazu. 2PS? gehört sowas nicht zur Messungenauigkeit? Klar bringt es unter umständen etwas aber nicht der 0815 rotz von TSS. Fass die Trompete mal an wenn du fährst im sommer ;) Is auch wayne jeder hat seine Meinung. Kumpels sind auch inspi. von dem Teil weil sie denken Sound = Leistung. Komsicherweise fahren sie aber immer noch nicht an mir vorbei :roll:. Egal das ist eine Ansichtssache das eine Carbon Air Box was bringt wurde schon bewiesen. Da sieht das Powerrohr auch ne Etage anders aus und ist nicht aus dünnem Alu/Blech.... Schau dir das Video an was ich reingestellt habe da hörste nachm Vorbeifahren kaum - garnichts mehr. Aber jeder wie er es denkt und möchte da will ich mich garnicht streiten. Habe schon genug Civics ect auf der Rolle gesehen mit der Trompete die dann mal 12PS weniger hatten xD 3x3Runs auf der Rolle.... Bevor einer kommt hier Civic und Accord ich rede vom K20 im EP3.... und Integra TR...

Kann dir nur sagen der Unterhalt zwischen deinem CG und einem W12 z.b. ist wie Corsa vs. Highend. Ich muss es nicht bezahlen mir solls egal sein. Ok dein Getriebe ist schrott das ist ärgerlich aber 5000€ oO. Dafür bekommste nen guten CG2....... Naja dann schließe mal ne sehr gute garantie ab mit allem drum und dran dann kann man sich sowas eventuell halten. Bei man einem kosten die Bremsen mehr als du für deine diversen sachen mit Tüv ect bezahlt hast. Ein Audi A8 kostet in der Anschaffung nichts mehr. Schau doch nur mal den VW an den Pheaton den bekommste schon um die 13 000€ gut gebraucht... Wieso also sollte man für ein Auto 30 Scheine hinlegen wenn es gebraucht ist nur weil er mal 100 gekostet hat? Wenn man für das Geld was neues bekommt. Ik kann dir nur sagen (habe bei Audi, VW gearbeitet) wenn du so einen A8 RS6 oder sonst was willst. Legt dir richtig Geld weg 7 scheine sind nicht viel in 3 Jahren für son Auto ;)..... quasi ehr garnichts. Gibt so viel Alternativen vor allem Limo mäßig. Mazda 6 MPS und und und.. Aber du wirst das schon machen....

Naja naja was hat der Audi zu bieten? Was nicht schon normal ist? BiXenon? Nein Kurvenlicht? Nein Bremsassi? Nein Er hat nur das übliche an schnickschnack was alle in dieser Klasse haben bis auf die Recaros ^^ Optik ist Geschmackssache. Den den du da willst ist ein RS6+ und der gönnt sich gerne 22L im Mix Super+ natürlich. Mit Super brauchste bei ihm nicht ankommen.... Glaube kaum das der CG2 in irgendeinerweise da ne Chance hat. Egal welchen du von diesen Kandidaten wählst. Beim Turbo gibts halt noch ne feine Option mit einer neuen Map (Chiptuning) Das mit dem Opel ok das kann ich verstehen Geschmackssache. Also jetzt wieder kein Kombi sondern ne Limo? Also den A8 2002 hat mein dad gehabt als 4,2Quattro. Liegt wie ein Brett auf der Straße auch wenn es noch so regnet. Mein Tip aber schließe eine gute Garantie ab ;). Mein Dad hatte den als Firmen/Jahreswagen in der Zeit hatte er nie so viel wechselnde Autos von Audi. Wenn er mal funktionierte war er top. Aber jetzt biste schon beim W12 :roll: Würde lieber einen schönen bezahlbaren 4-5-6 Zylinder am besten mit Turbo nehmen, da geht was nach vorne man kann mit wenig Geld viel Leistung erziehlen und er bleibt bezahlbar. Scheinst aber gut zu verdienen wenn du dir nen W12 anlachen willst.... Schau doch mal hier rein. http://www.zeperfs.com/en/fiche171-honda-accord-coupe-v6.htm Hier der A4 3.2 http://www.zeperfs.com/en/fiche1681-audi-a4-3-2-fsi-quattro-auto.htm Selbst nen Zafira ^^ http://www.zeperfs.com/en/fiche1404-opel-zafira-opc.htm Der CG2 geht schon aber so gut nun auch wieder nicht um sich mit irgendeinen von denen zu messen... Hier der W12 http://www.zeperfs.com/en/fiche61-audi-a8-w12.htm Das musst aber du wissen..... W12 ist was für die dicke Hose....

Im GSR Forum das is ja hammerhart.... Wie gut das es da noch den Hund gibt... Meine beste hat 2 von den Fluffys : D Wäre auch ruck zuck da

Ja ich war früher auch scharf auf ein Air Intake alla TSS. Aber irgendwann merkt man es klingt einfach nach einem haufen sch..... Dieses AI ist auch im warsten sinne des Wortes irgendwo Ramsch. Mehr als heiße Luft erzeug das nicht. Oftmals killt es sogar die Leistung je nach Temperatur. Das mehr Luft zur Verfügung steht ist unter umständen normal ab und an auch nicht. Jeder soll den Apperat mal anfassen im Sommer wenn der Motor läuft. Dann weiß man was er fürn Müll anzieht. Kumpel hat das auch mit der Resorbox und er hat keinen Mehrverbrauch. Je kälter es wird um so mehr verbraucht er das ist ja normal. Mach das mit dem Gummi erstmal da sparste dir ne Menge Zeit geht ruck zuck und dann siehste das. Ja der originale zieht auch Luft vom Motorraum (grill/Scheinwerfer) aber jeder der sich das anschaut sieht das die Luft dort noch weiter runtergekühlt wird. Hingehen ein AI die Luft von allen Seiten zieht (sehr nah vom Krümmer) und durch das Alurohr nochmal richtig schön aufheizt. Zum Thema brüllt derb laut und so... Da kennste aber noch nicht viele Autos und sobald der paar Meter vorne ist hörste kaum was von ihn. Das ist kein Sound das ist Spielzeug... Kann dir davon ehr abraten aber das muss jeder selber entscheiden.

er zieht beim Gasgeben zur Seite. Die Lenkung ist indirekt. Er hat eventuell spiel im Lenkrad. Meist merkt man es aber beim beschleunigen das er in die Richtung will wo es kaputt ist. Habe es schon beim CG8 getauscht beim Kumpel km stand ca 150 000 ist sehr einfach. Solltest aber danach die Achse vermessen lassen.

Was heißt denn Alternativen? Welche Preis und welche Leistungsklasse soll sich denn das Auto befinden? Oh man da such ik dir so viel raus und dann ken audi ^^ Viel Auswahl bleibt da nicht wenns Kombi sein muss mit Turbo. Opel Zafira B OPC ^^ http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=124529015&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=31&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=60000&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&pageNumber=1 Sonst kombi mäßig. Opel Isignia http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=94934650&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=60000&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=122525750&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=60000&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&pageNumber=2 Signum http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=119568476&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=60000&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&pageNumber=1 Audi A3 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=118259588&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=60000&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&pageNumber=1 A4 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=122806804&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=60000&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&pageNumber=1 A6 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=117416593&__lp=102&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=80000&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&pageNumber=1 BMW 330/335i 330/335d Volvo S40 usw.. Ford http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=124226300&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=50000&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&pageNumber=1 Saab Subaru http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=124384868&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&pageNumber=2 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=123517488&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&pageNumber=2 dann hörts langsam wieder auf mit Kombi Turbo. Alle um die 200-300PS+ mit Kennfeldänderung.... Wenn man bissel mehr ändert sind bei manchen auch an die 400PS drin. So das wäre so der Kombimarkt. Diesel natürlich auch aber hab ich jetzt nicht rausgesucht....

War ja nur so, nochmal bekommste den Motor nicht für 200€. Von dem habe ich das Lederlenkrad ersteigert für sage und schreibe 28€ ^^. Mit Airbag und Fernbedienung für Tempomat und Radio ;) ^^ Dann viel Erfolg...

Naja wer das Autobild gelawer auch glauben schenkt ist selber schuld. Leider bin ich der Meinung wie auch viele andere das es ein Komerzblatt ist. Das sage ich nicht weil ich überzeugt bin das Honda gute Autos baut. Sondern deshalb weil dieses Blatt gesponsert wird vom großen VW Konzern. Dementsprechend äußert sich das auch in der die Zeitung. Kaufe Autobild seid Jahren nicht mehr. Meist gewinnen sie ja Preis/Leistungsmäßig. Wenig Leistung mit geringer Ausstattung zum saftigen Preis das ist VW/Audi und co... Das muss leider aber jeder selber für sich entscheiden. Aber ich weiß worauf du hinaus willst. Gekauft ist leider gekauft....

480PS hat der RS6+ und der hat ein paar Makken mit Verteilergetriebe ect. Zu viel Saft auf der Achse der läuft am absoluten Limit. Der Will auch nur Super + nicht das billige Zeug. 450 hat der normale RS6 http://www.einszweidrei.de/audi/rs62002-1.htm Hier der RS6+ 480PS http://www.einszweidrei.de/audi/rs6plus2004-2.htm Hier mit 580PS kannste aber 60 Taler investieren für Getriebe ect. http://www.einszweidrei.de/audi/mtmars6cs2004-1.htm Beim RS6+ wäre ich ganz vorsichtig... Frag im Audi Forum rum. Der RS6 steht gut da hat aber auch seinen Preis. Dafür bekommt man einen guten neuen A4 der nicht hässlich ist mit einem Motor der wohl für die meisten auf der Autobahn reicht. Wenn man aber richtig Geld macht im Monat dann ist der RS6 was fürn Stammtisch mehr leider nicht. Auch aus nem V6 Biturbo schiebste die Leistung aber leider ist der Audi für mehr als Serie nicht gedacht (RS6). Man sollte es sich also überlegen einen Jahreswagen zu bekommen der auch gut geht oder einen RS6. Wenn man unter 25 ist macht der eh einen kaputt das muss man aber immer selber entscheiden..

Sehr schön na dann lasst es euch gut gehen : D Getränke sind in der First Class ja umsonst ^^ :repekt: :angel:

Orange ist am anderen Ufer angesagt. Da will keiner das weiße gedünst haben daher hat der Acci wohl orange : D

japandriver ja da hast du recht. Aber viele haben das nicht gelesen sondern haben etwas gebucht weil es näher oder sonst was ist. Aber leider hat man kein Datum darum ist es nicht immer klug das hier irgendwer zu sagt und dann ich muss arbeiten blabla. Ich meine das kann ja sein aber ich meine es geht darum das einige hier 500 und mehr km einfach ;) schruppen, wenn nur die alte Gruppe dasteht. Hoffe das ist verständlicht. Ja und ich meinte 4-6Wochen vor dem Termin das man sich danach richten kann... Das man Lösungen sucht finde ich gut..

Das mit der Tür würde ich mir 3x überdenken. Vor allem in einer Miostadt ;) Könnte sein das man danach andere Sorgen hat als die Zeit ;) Sowas nenne ich mutwillige Zerstörung des Eigentums. Egal in welcher Hinsicht man ist damit im Unrecht. Klar kann es mal passieren man ist nur ein Mensch, aber wenn etwas ist am anderen Fahrzeug hat man dafür Pflichten. Aber ganz ehrlich? Mit der Einstellung die du an den Tag legst und du mal wirklich eine richtig kassierst. Ich würde weiterlaufen als wenn ich nichts gesehen hätte ;) Und der Süden hat mit uns mal garnichts zu tun. So etwas kann man auch nicht vergleichen ;) Ich hänge an meiner Gesundheit und an meinem Leben. Du hingegen an einer Arroganz, Ignoranz an Geld, Zeit und sich selbst.... (so scheint es so)

Alternativen gibt es schon ein Paar. Man muss ja überlegen 30 scheine fürein gebrauchtes Auto. Motor ist ganz zuverlässig aber er ist ein Audi als auch die Audiprobleme. Querlenker vorne schlagen aus (sehr gerne) Zahnriehmen wechsel (ja der Biturbo hat sowas) alle 60 000bitte Bremsen sind normal aber selbst der EK beträgt über 2Scheine ohne Arbeitslohn. Normalverbrauch 16-22L damit kann man leben da haut man aber nicht aufs Gas. Wie gesagt 50L sind auch kein Scherz für den Motor. http://www.motor-talk.de/forum/zahnriemenwechsel-rs6-t1667555.html Sonst ist hier und da mal was kleines am Auto aber dafür musste Scheine haben. Reved. Turbos kosten 1500 das Stück ohne alles... Für soviel Holz gibts schon fast neue Autos. Ich nenn dir mal ein Paar inkl. Neupreis und chipen kannste den auch noch. Den Audi hingegen nicht wirklich weil das Automatikgetriebe an seiner Grenze ist. Hier ein paar Beispiele: S3 Sportback 265PS 37000€ 5,7sek @ABT 310PS (800€ inkl. V Max Aufhebung) @ 5,4sek ca 260km/h A4 Avant 3.2FSI Quat. 265PS 40000€ 6,2sek@ MTM Vmax Aufhebung ca 272km/h A4 Avant 2.0 TFSI Quat. 211PS 34000€ 6,5sek @MTM 270PS (1000€ inkl. VMax Aufh.) ca folgt.. A4 Avant 3.0 TDI Quat. 240PS 41000€ 6,1sek @MTM 300PS (1200€ ink. VMax.) ca 265km/h 330i Touring 272PS 41000€ 6,2sek 330d 245PS 42000€ 6,2sek (als xd 6,0) @ DS Motorsport 280PS und Vmax Aufhebung Wenn es unbedingt ein A6 sein muss dann such doch nach einem 1.8T. Der hat die gleichen Probleme 180PS kosten um die 13 000€ + neuen Turbo, Rennkat, Ladeluftkühler haste ca 260PS für 3000€ nur so als Beispiel.... Könnte die Liste noch weiter verlängern da gibt es haufen Mobile. Ok alle keine 450PS aber so pralle sind seine 450 auch nicht. Wenn de aber richtig abgehen willst und du willst so einen A6 da dann den 2,7V6. Der ist immer noch billiger. 230PS 7,3sek @MTM 285PS 6,0sek ca 253km/h 800€ @ MTM 370PS (neue Turbos/Düsen/Abgasanlage) 5,4sek 265km/h 15000€ bis zu 420PS der größere 250PS 6,8sek @MTM 306PS 5,8sek ca 255km/h 800€ bis 420PS Sind alles Alternativen die sich mehr lohnen als den RS6 da... RS6 auf Gas? ^^ Aber wenn man es sich nicht leisten kann..... Bedenke bitte den Spritverbrauch und Gastank und Reichweite und Gewicht .... ;) Hier aber es ist möglich nur bekommt man von anderen Leuten nur ein müdes Lächeln.... http://de.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080325185348AArd6gR der CG2 ist im vergleich so günstig wie ein Corsa..... zum RS6...

Ja so eine Pauschale Aussage wo ist immer Mist. Wäre auch dafür das wir 4-6Wochen eine Abstimmung machen. Und wo auch mal die Kosten erleutert werden. Wie gesagt Raum Berlin bin ich dabei das andere ist mir zu weit. War ne nette Runde mit euch Jungs hat mir auch Spaß gemacht. Aber meist kommt immer die alte Truppe oder mal 1 neuer von 30 bewerbern. Und dann haben alle 60-70L sprit verfahren wenns quasi nur ne kleine Grillgemeinde ist die man auch im die Ecke hätte steigen lassen können. Ich fand die Location nicht schlecht das Navi fand die Adresse auch ^^. Denke das Finazielle haben wenige in Augenschein genommen.

Naja man wird sehen was er drückt. Ausm H22 250PS+ zu bekommen ist teuer aber machbar. Man weiß ja nicht ob die Verdichtung geändert wurde, Krümmer, Hub, Kolben, Ansaugbrücke, Drosselklappe usw. 300Km/h halte ich aber für sehr viel mit nur 300PS vor allem mit dem Type R Spoiler. Denke 270-280 klingen realistisch. Der Spoiler drückt sehr auf die Vmax soll auch knapp 100kg Anpressdruck bringen. Aber habe ja CG8Accord darum gebeten mir seinen Type mal vor zu stellen :D Die Frage bleibt ja auch auf welchen Dino wurde das ermittelt. Superflow und Bosch kannste ja in die Tonne treten. Maha und dynojet sind sehr genau. Aber das werden wir ja dann sehen wenn das Blatt hier drin steht. 270 laut Tacho haben nicht immer viel zu sagen kenne da einige Autos wo man teilweise über 40km/h abziehen muss. Freu mich auf jedenfall wenn ich ihn sehen darf. Vielleicht holt er ihn auch raus : )

Ich kann nur sagen. Kumpel hat sein Auto zentral geparkt er war frisch lackiert 2 Tage alt. Wir kommen runter ein Herr steigt ausm Auto regt sich auf wir laufen hin. Er holt aus und tritt gegen die Tür (tiefe Beule). Der besagte Kumpel ist Türsteher 190 groß und 128kg schwer. Ihr hättet mal den netten herrn sehen müssen wie der aussah ;) Man sollte vorsichtig sein. Klar ist es ein Gebrauchsgegenstand aber man MUSS RESPEKT haben vor dem Wert anderer Personen. Ich hatte ganz ehrlich kein Mitleid mit dem Herrn und würde so einer das bei meinem auch machen. Kann er sich auch gleich einen Krankenwagen rufen, da verstehe ich garkeinen Spaß. Das man nicht auf behinderten Parkplätzen steht sehe ich vollkommen ein. Aber den meisten Menschen ist es doch egal so lange ihre Sachen nicht beschädigt werden. Einkaufswagen in die Tür vom Parknachbarn achhh egal is nur nen Auto. Menschen brauchen sich garnicht wundern wenn sie sone Nummer abziehen das sie ne eigene Nummer ziehen. Man vergreift sich einfach nicht am Eigentum anderer das hat was mit Respekt zu tun man will ja auch so behandelt werden.

Den gleichen Sound bekommste auch ohne AI hin.... Den SOund hört man auch nur so lange dieses Fahrzeug sich hinter einem befindet. Sobald man vorbei ist hört man es nicht mehr. Im Gegensatz zu einer Auspuffanlage Hier ohne AI ohne 1cen ausgegeben zu haben. http://www.youtube.com/watch?v=G0qvFbe7fk8

das haben sie schon vor Tagen..