RaZeR86

Die Turbos kommen leider oft ja. Das Getriebe hält auch nicht viel mehr an Leistung aus. Wäre beim RS6 sehr vorsichtig. Da gibts andere schöne Autos die günstiger sind und nur minimal langsamer. Aber es kommt immer darauf an was man will... Kumpel fährt den V6 Biturbo und da zahlste etwas über nen Schein für die Bremsen zum EK. Der RS6 setzt die Latte schon höher. Muss man immer selber wissen aber mit dem Auto hat man eh kaum Gegner und wie gesagt. Für das Geld gibts richtige Geräte oder fast gleich schnelle für deutlich weniger. Der Anschaffungspreis von dem Auto ist da noch nicht mal so das schlimme... 37 000 zahlste ja mind noch für den Apperat. Das wäre es mir niemals wert. Dafür bekomm ich fast nen neuen mit ner anderen Map dann sagste mal hallo zum RS. Auch wenn man vielleicht nicht unbedingt mit hält aber viel verliert man auch nicht... Wenn du aber nen richtigen Sportwagen suchst für den Preis (nicht Kombi sondern nur für die GEschwindigkeit) dann gibts für das Geld was, was dem RS locker um die Ohren fährt... Wenn es unbedingt ein Audi sein muss dann schau mal hier. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=120154602&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=70000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 oder den hier http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=124243969&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=70000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 gibt sich Preislich nicht mehr viel.

Sieht schick aus könnte mir auch gefallen : D

Naja 206PS ist schon ne ordentliche Leistung. Welcher ist das der 190iger? Naja verloren haste aber trotzdem : D Nur beim BMW ist das nicht ganz so einfach mit diesel Power nen guten Lauf zu bekommen. Er der mal seinen Turbo durch drückt der Motor dauert das kurz. Also ne 15er Zeit hat der Accord aber wohl nicht geschmissen wenn nichts dran gemacht ist. Nen Accord Type R braucht 15,6sek auf der 1/4 Meile und der Accord (2.4) ist mit 16-16,1 angegeben. Ne gute 15er Zeit fährt nen S2000 und nen Integra und da hat ein Accord nichts zu lachen.. Aber trotzdem schöner Run schade nur das es so kurz war und keine Zeiten gezeigt wurden...

CG9 wo liegt da jetzt der Unterschied zwischen deiner und meiner Aussage? Tacho Nachlauf = Tacho zeigt weniger an als real Tacho Vorlauf = Tacho zeigt mehr an als real Da steht des weiteren der Tacho darf nicht weniger anzeigen als man wirklich fährt.... danke...

War ja ne Zeit lang bei Audi/VW unterwegs. Kann nur sagen man bekommt mehr Auto für weniger Geld. Son RS6 will bezahlt werden. Da muss dein Einkommen schon paar Scheine sein. Schau nur mal nach was Bremsen v. und h. mit Belägen zum EK kosten ;) Da kaufen sich viele nen schönes Winterauto für. Der RS6 frisst einem wortwörtlich die Haare vom Kopf. Selten das man den auf der Landstraße unter 10L bewegt. Rechne mal so mit 16-20 im durchschnitt gemixt. Kumpel hatte den mal, der ist ne Rakete aber er will bezahlt werden. Vollgas brauchste ne Tankstelle für das teil denn da kommste fast bei 50L hin. Viel fehlt da nicht mehr. Musst du wissen was soll er denn kosten? Ist es Avant oder Limo? Muss es ein Audi sein? Wurden die Turbos schon gewechselt?

Der offene Filter klingt bei deinem Accord gleich wie bei allen anderen 10 000 japanern. Kann dir sowas auch nicht empfehlen das muss aber jeder selber wissen.

Ob man diese Zahl addieren darf bleibt noch fraglich. Erstmal abwarten über den Motor ist man sich auch nicht ganz schlüssig. 1,5er oder 1,8ter. Aber so wie es aussieht wird es wohl der 1,5er werden. Der Civic Hyb. ist nun auch nicht der Knaller mit 12sek. 95PS+15PS Also ob man die Leistung einfach so addieren kann fragt sich. Der CG8 legt 175Nm bei 4800u/min an.

Macht er es für Face und Preface?

Die Celica wiegt ja auch nichts : D darum geht sie so gut : D Aber man muss ihn erstmal fahren bzw ein paar Daten haben um sagen zu können ob oder ob nicht. Hier ein kleiner Auszug Laut am+s sind das die Eckdaten des CR-Z: Gewicht 1160 kg Motor 1,5 Liter mit 124 PS / 174 Nm, kombiniert mit E-Motor (evtl. aus dem Insight mit 14 PS / 98 Nm ???) Denke wenn er einen E Motor hat und das Getriebe schön auf Drehzahl getrimmt ist lassen sich mit 140PS gute Werte ermitteln und er sollte schon etwas besser gehen wie ein Civic Type S. BasisPreis: ca 23300$ also umgerechnet 15740€ aber da wir in DE leben denke ich das man den Preis 1zu1 in €nehmen kann. http://www.edmunds.com/new/2011/honda/crz/101213144/options.html?x=44&y=21&action=1 Wenn der wirklich 140-160PS anlegt kann man über so ein Mobil nachdenken wenn das Gewicht unten bleibt. Also müssen wir wohl abwarten. habe ein paar Daten gefunden sollen Prospektdaten sein. Length: 4080 mm (160.6 in.) Width: 1740 mm (68.5 in.) Height: 1395 mm (54.9 in.) Wheelbase: 2435 mm (95.9 in.) Engine: 1.5L i-VTEC + IMA Transmission: 6MT or CVT Power (ICE): 114ps@6000RPM Torque (ICE): 145 NM (107 lb-ft)@4800RPM Power (IMA): 14ps@1500RPM Torque (IMA): 78 NM (57 lb-ft)@1000RPM 0-100km/hr (0-62mph): 9.7 sec V-max: 126mph = 200km/h

gemacht ist nichts bis auf nen AI? Is deiner Handschaltung? Haste deinen auf der Rolle gehabt oder wie kommste auf 206PS? Aber geht trotzdem sehr gut. Der 330D bzw 335D bringt seine Leistung erst ab 120 bzw 140 richtig deutlich zur Geltung gegenüber dem Accord. Der BMW hat auch mit ein paar kg mehr zu kämpfen :D das macht am Start einiges. Aber gute Leistung fürn Acci.

Schick schick was haste denn gemacht an deinem das der so gut geht?

Wenn de noch suchst .... http://cgi.ebay.de/Motor-Honda-Accord-Civic-CG9-F20B6-Bj-99-Vtec-2Liter_W0QQitemZ180442857415QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2a033b7fc7

Ja genau so parke ich auch immer :( Trotzdem ist mir hinten einer reingefahren beim ausparken. Polizei hats aufgenommen mit dem Satz ist doch nichts passiert Stoßstange hängt doch noch. Hab jetzt Lackschrammen und Eindrücke an der Stoßstange natürlich haben sie keinen gefunden und wurde eingestellt. Kann das absolut sehr gut nachvollziehen. Hoffe das du Erfolg hast aber es sieht ja immer schlecht aus. Kann nur jedem empfehlen. Ich parke grundsätzlich auf 2 Parkplätzen das ist mir völlig egal wer sich da aufregt. Wenn einer vor und hinter mir steht gibts das tolle Handy. Mache mir immer ein Foto wer vor und hinter mir steht (kennzeichen) seid dem Tag als ich nen brand neuen Mietwagen (Mondeo) hatte abgestellt und so hammel mit seiner Anhängerankupplung voll reingedroschen ist (Optisch war nur unten das plastikgitter verzogen und das Kennzeichen verbeult das konnte man noch zurück klopfen). Stelle mich auch nicht neben Autos die schon aussehen als wäre es denen egal oder hinter Fahrzeugen mit AHK. Lässte den Wagen komplett neu lackieren das dir irgend son hammel reinfährt weil er seine Kröte nicht kennt. Jedem passieren Fehler die sollte man auch ausbaden. Das schlimme daran finde ich immer. Die Leute sehen es aber es interessiert keinen. Man kann sich sicher einigen wegen so einem Schaden das hat auch nichts mit verpfeifen zu tun. Aber allen Menschen ist das gleich (so habe ich das Gefühl), darum braucht auch keiner weinen wenn man 2 Parkplätze belegt.

Ich dacht ich seh nicht richtig ^^ Aber finde das ne feine Sache : ) Der eine kauft sich mit 10 nen Smart der andere fährt mit 10 nen 120 000€ Auto. Die Welt is klein, aber für manch großen unerreichbar. Seht selbst. http://www.youtube.com/watch?v=54OeJKxNGzw

google findest haufen Bilder.. http://images.google.de/imgres?imgurl=http://img196.imageshack.us/img196/7688/dsc00069klein.jpg&imgrefurl=http://www.hondatuning.at/viewtopic.php%3Ff%3D20%26p%3D345711&usg=__IV6fixo-T2stXzybg2c_8N85rKQ=&h=480&w=640&sz=47&hl=de&start=8&sig2=Lq3EYLma6iTC5ZkgTET4IA&um=1&tbnid=2sMTSqSQbw0DFM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3DType%2BLenkrad%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox%26rls%3Dcom.yahoo:de:official%26sa%3DN%26um%3D1&ei=lHUqS5r-AYWG_AaAwvGHCQ http://images.google.de/imgres?imgurl=http://members.flashnet.at/ebay/neu/itr.jpg&imgrefurl=http://www.hondapower.at/viewtopic.php%3Ft%3D25671%26sid%3D341fd5e6c464a71d3b41ff8cad2cb40f&usg=__tYuRlQc3IsWh0FQgzmu4Gnzh1m0=&h=480&w=640&sz=142&hl=de&start=17&sig2=DdH8oR3IvwyAb88NIweVAw&um=1&tbnid=Cvo-e2jYrlnzAM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3DType%2BLenkrad%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox%26rls%3Dcom.yahoo:de:official%26sa%3DN%26um%3D1&ei=lHUqS5r-AYWG_AaAwvGHCQ http://images.google.de/imgres?imgurl=http://img398.imageshack.us/img398/3676/cimg2707ul5.jpg&imgrefurl=http://www.maxrev.de/rote-itr-recarosplusrueckbank-momo-itr-lenkrad-mugen-us-t75091.htm&usg=__bhz_5KRnCckC-c2MnExSwmlDMa4=&h=600&w=800&sz=445&hl=de&start=147&sig2=A8oTUO5RaEeZ4fuSmgAm2g&um=1&tbnid=sT2Scb_8H5OCIM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3DType%2BLenkrad%26ndsp%3D21%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox%26rls%3Dcom.yahoo:de:official%26sa%3DN%26start%3D126%26um%3D1&ei=znUqS6f4FIaJ_Aa7-KSACQ

So ich habe ein Update zum CL3. Bremsscheiben sind ausgemessen. Honda DE konnte es nicht sehen durch die Fahrgestellnummer. Mein CL3 09/2001 verwendet die Accord Type R Bremsanlagengröße. In der Dimension Durchmesser: 300mm Stärke: 28mm Lochkreis: 114,3 Lochanzahl: 5 Wird auch 16" Bremsanlage genannt. Er ist eingetragen auch auf 15" Kann mir aber nicht vorstellen das 15" passen sollen da die 16er schon wenig Platz haben. http://honda.de/tyrepdf/de/cl3_accord_limousine.pdf Wollte euch nur darüber informieren nicht das ihr euch nen bunten sucht. Es gab wohl 2 Versionen der Bremse 282mm und 300mm also muss man nachmessen...

Der Tacho darf keinen Nachlauf haben nur Vorlauf und der auch nur bis zu einem gewissen Punkt. Wenn man es so sieht müssen haufen Audis/Vws umgestellt werden, da viele nen extremen Vorlauf haben. Aber Nachlauf ist verboten. Der Tacho darf nicht weniger anzeigen als man wirklich fährt...

Naja Tempomat hab ich ja : D geht ja nur um die Radiosteuerung. Benötige ich zwar irgendwie nicht aber was er hat hat er ^^

Wollt kein neuen Thread aufmachen. Sind die Lenkräder Face/Preface gleich? Ich habe ein schönes Lederlenkrad im Blick es stammt von einem CG9 Preface. Ich fahre einen CL3 Face und habe nur sone gummistulle :( Sieht nicht nur hässlich aus sondern fässt sich auch so an :( Wollte fragen ob ich mir son CG9 Lenkrad holen kann er gibt den Airbag mit ^^ Würde aber gerne meinen einsätzen weils bei ihm so aussieht als ob er das mit pommes eingeschmiert hat ^^ Danke : ) und was kann man für son ein Lenkrad ausgeben? Wollte ja erst das CH1 haben aber da passt mein Tempomat nicht ran. Er hat beides dabei Tempomat wie Lautsprecher Funktion. War honda schon so clever und hat die Kabel schon gelegt beim CL3 oder ist das bei mir ohne Funktion dann?

Was ist an dem Video anders? Er lässt ihn nicht so weit drehen wie der mit dem CL9. Kommt aber auf die selbe Tachogeschwindigkeit. Das Der Tacho unterschied später vielleicht etwas da ist kann damit zu tun haben das die Tachos vor gehen und der CU2 es genauer nimmt. So an sich seh ich aber keinen Unterschied. Würde auch bei 120 nicht nochmal in den 3ten ^^ darauf steht nicht einmal ein Type R.... Und bei 235 ist einfach ende im Gelände... Außerdem ist mein Video Handschaltung und das ist glaube Automatik oder der kann nicht schlaten.

accord187 wieso nimmst du ein CupKit Fahrwerk und dazu Koni Dämpfer? Sind deine Konis verstellbar, sonst wäre es ja ein Rückwärtsgang....

Wie wäre es mal mit selber austesten? Wenn du in den Begrenzer kommst hast du kein Motorschaden ;) Wenn man aber trotzdem Angst hat sollte man google aufschlagen. Oder in dem Fall youtube ;) Tachowerte 1ste - 55km/h 2ter - 100km/h 3ter - 140km/h 4ter - 190km/h 5ter - 240km/h

Dein Traumauto? Darf ich fragen wie alt? Der Accord ist keine lahme mühle aber gegen einen 330 sieht er keine Sonne. http://www.zeperfs.com/en/duel2643-1088.htm Das hat weder was mit Benzin noch mit Diesel zu tun. Der Accord räumt schon einiges ab mach dir mal keine Sorgen und son Auto sollte man aus erster Linie wegen dem Komfort und der Größe kaufen und weniger wegen der Leistung.

Du hast dir ein Auto gekauft ohne es gefahren zu sein? Nein habe selber keinen. Wenn man sich aber die nackten Zahlen anschaut ist das wohl mehr als ausreichend. Für weitere Fragen dazu bitte die SuchFunktion (SuFu) benutzen worde schon 100x durchgeleihert

Allein ein Steuergerät mit abstimmung zahlste über 2 Scheine. Turbo ect willste ja auch nicht 0815 haben. Dann müssen Kolben geändert werden die Ventile und Verdichtung (und Kleinzeug). Dazu die Bremsen und was noch alles dran hängt. Finde wenn man es für um die 8000 bekommt ist das schon ein guter Preis. Wenn du ein Auto mit Leistung haben willst und Turboaufladung, dann hätte man sich vorher kundig machen müssen und etwas mit Potenzial kaufen was man ausreizen kann. Dachte da an Richtung Mazda MPS da haste für 600 Taler 300PS und 460Nm. Hier in Deutschland hat einer 12 blatt gelegt für einen Type R Turbo. Selbst wenn du ihn selber zusammenbaust. Allein das Turbokit, Steuergerät und Anbauteile zahlste mind 5-6 ohne Bremse. Dann die Eintragung ect.... Kommt auch drauf an wo du hin willst aber in Richtung 260-300PS hättest dir nen Auto nehmen sollen mit Potenzial.. Und wenn de dann noch Automatik hast ist sowieso das Thema quasi gelaufen. Wenn er dir nicht reicht. Evo/Sti/MPS gibt so viele Autos mit Potenzial Oder du gehst zu Mugen, glaub die bieten nen Kompressor an (bin mir aber nicht sicher), aber unter 9 scheine brauchste da auch nicht klopfen. Habe gerade nochmal rumgeschaut. Also Kompressor gibts was für den großen Accord also mit dem großen Motor. Sonst wenn du es unbedingt willst wärste wohl einer der ersten.