RaZeR86

Nicht mal speziell gesucht nur Öltempanzeige: https://www.accordforum.de/search.php?searchid=1084346 ;) CH1 ist auch nur ein Accord, wie jeder andere auch ;).

Sehe das wie Pinz. Nachteil an der Sache. Wagen steht noch länger dort. Fahre nicht ohne Signalgeber nach hause. Auch keine 5km. Weiß nicht ob er die Werte braucht wegen Zündzeitpunkte ect. das wäre mir zu heiß. Fahre zu deinem Anwalt frag was da zu machen ist, besorge dir ne Stange und hole in dort weg.

cg8 Accord hat aber recht! Das was du suchst gibt es nicht? Nein den R gibt es seid 16 JAHREN!!!!!! Und es wird noch keiner gefragt haben: Hallo was braucht man genau wenn man bei ch1 öltemanzeige nachrüsten will? Und wo sollte man den sensor plazieren? Bei ölwanne oder ölfilter? Ja ne ist schon klar. Es geht nicht darum das man dir nicht helfen will, sondern du machst wegen jeder stumpfsinnigen Bermerkung einen Thread auf! Statt mal paar Sachen in einen zu verfassen oder mal zu suchen und dort rein zu schreiben ;).

Hast PM.

Das ist ja heut zu tage so. Das man kaum noch wirklich feuern kann. Mir stehen leider nicht mehr als 5 Gänge zur Verfügung. Ein Diesel macht sich aber enorm bemerkbar utner Volllast. Während ein gleicher Benziner mit 13-18L durch die Gegend fetzt kommt man mit einem Diesel vielleicht mit 6-9L hin.

Ich bin ja hier auch ehr bekannt als heizer und ich trete auch gern mal drauf. Mit meinem Accord ist immer im 5. Gang vollgas wenn machbar 20+ möglich ohne Probleme. Auf der Rennstrecke steht sogar eine 4 vorne. Mag vielleicht an den Düsen liegen die einfach abartig über ihrer Kotzgrenze laufen. Unseren Diesel auch mit 2.2L bewege ich auch sehr schnittig. 150-160 Tempomat, öfters mal nen Audi oder BMW zeigen das sie immer noch keine Berechtigung für eine Lichthupe haben, da das Emblem alleine noch nicht reicht. Sonst wo es nur erlaubt war, das gefahren was erlaubt war und das 720km. nachgetankt 6,056L ausgerechnet. Auto geholt (also meine Frau) 560km in knapp unter 4std. 8,3L im Schnitt. Diesen Verbrauch habe ich selbst noch nie erreicht. Viel mehr als 7,6L schaffe ich nicht, bin da aber ehr auf der linken als auf der rechten Spur. Denke über 10L wird der Mazda in keinem Fall nehmen. Aktuell bin ich bei 5,5L im schnitt, dabei fahre ich jeden Tag quer durch Berlin und drücke ab und an mal drauf, benutze aber auch den Tempomat. Der Skoda 1.2TSi verbraucht deshalb nur so viel, weil er Eco Getriebe hat und es extrem lang ist.

Glühbirnen beide zu wechseln hat einen tieferen Sinn, das gleiche gilt für Xenonbrenner. Es gibt auch Leute die wechseln nur einen Stoßdämpfer oder eine Feder. Jeder wie er möchte und es mag. Die CG/CH Serie hats nunmal mit den Radlagern nach ü100 000 das ist kein Geheimniss.

Von wem hat er mehr? Mazda 6? Lexus IS? BMW 3er? BMW 5er? Ford Mondeo? Ich bin mir da noch nicht ganz sicher. Felgen vom Audi?

Rollreibung, Geräusche, eventuelle Belastung und das andere wird dann auch bald kommen, sprich doppelte Arbeit. Nen LKW Schlagschrauber hat nicht jeder. Manche tauschen auch nur 1 Feder, weil sie gebrochen ist. Du wirst nen dezenten Unterschied merken zwischen deinem defekten und einem neuen. Das gleiche wie mit Kugelköpfen von Querlenkern ect. Machst du eine Seite macht man beide. Wenn das irgendwann bei dir kommen sollte (erste Anzeichen sind quietschgeräusche bei Kälte und Nässe), dann wirst du es wissen :).

Sage nur AGR, Ventile usw. Würde nicht unbedingt einen GDI nehmen, aber Geschmäcker sind verschieden :). Dann lieber nen alten Accord Kombi, son CE oder wie sie heißen 2L ~130PS. Lastesel, der sieht auch 300 000km plus.

Wie einige schon mitbekommen haben, bin ich selbstständig. Da eine etwas höhere Nachfrage an Fahrwerken besteht und die Saison bald wieder anfängt, biete ich jedem hier die Chance es etwas günstiger zu bekommen. Da es hier ja ein Accordforum ist. Nenne ich nur die Preise für die Accords. Andere Fahrzeuge auf Anfrage. AP Gewindefahrwerk für: CL7/9 CN1 35-65mm Verzinkt, Achslast: VA1080kg HA920KG Online für 670€ bei mir 640€ inkl. Versand Ab einer Stückzahl von 5 Fahrwerken kann ich 5€ mit dem Preis runter gehen. Ab 15 Fahrwerke 10€. Das Geld wird euch zurück überwiesen. AP Federn für: CL7/9 CN1 40/30mm Achslast: VA1080/1100 HA920 (bitte angeben) Online für 150€ bei mir 140€ inkl. Versand AP Federn für: CM1/2 CN1 40/30mm Achslast: VA1050/1100 HA1030 (bitte angeben) Online für 150€ bei mir 140€ inkl. Versand AP Federn für: CW1/2/3 30/30mm Achslast: VA1055/1130 HA1030 (bitte angeben (auch ob Automatik oder nicht) Online für 150€ bei mir 140€ inkl. Versand Andere Fahrzeuge auf Anfrage auch für CG CH, Coupe und Co möglich. Zusätzlich kann ich gute Konditionen auf Felgen und Reifen gewähren. Anfragen per PM an mich oder an info@ahw-koepenick.de

So lange man sich nicht die GDI Motoren ans Bein bindet sollte das klar gehen.

Unter 100€ inkl. halte ich für ein Gerücht. Honda OEM Preis 188€ Pro Radlager + Einbau. Da man grundsätzlich beide Seiten wechselt. Glaube ich kaum das dieser Betrag mit OEM Parts machbar ist. Ich habe unter 100€ gezahlt, aber nur weil ich es selbst gemacht habe. Mit LKW Schlagschrauber relativ einfach.

Wenn es sowas wie ein Lancer sein soll, dann lieber Mazda 6 oder Accord Limo/Kombi was auch immer. Ein wenig Materialanmutung möchte man bei der Preisklasse schon haben. Ansonsten Golg 5 1.6i, gibts für um die 3 Scheine, kein scheiß und der Motor da kannste auch in den Tank pissen. Den 406er deshalb nicht, da das Ding nen Totalschaden ist. Auch wenn er ne schöne Ausstattung mit bringt, aber Rost so weit das Auge reicht, ein Motor der so träge ist das man ein pennt. Aber säuft wie nen 730i V8. Man darf sich das Ding nicht genauer ansehen und nen 406 Coupe ist so alltagstauglich wie nen CG2. Wäre also schwachsinn sich sowas ans Bein zu binden.

Weil ich es bei beiden schon gemacht habe ;). Ist ebend Geschmackssache ;).

Das machste am Accord CG/CH aber nur 1x, glaub mir, danach überlegste dir das 3x sehr genau! Beim CL CM ist es schon wieder etwas einfacher, aber trotzdem scheiß Konstruktion.

Fahre seid 7000km Hausmarke. Keine Probleme.

Kauf dir bloß kein 406 Coupe! Für 4-5 Blatt gibt es echt viel von A bis Z in extrem vielen Leistungsstufen von ganz klein bis Druck unter der Haube. Vom De Slow würde ich auch abraten, wer einmal damit gefahren ist, steigt freiwillig ganz schnell wieder aus, glaub mit Abstand das schlimmste was ich an Hondas gefahren bin und lahmarschig sind sie auch, egal ob D oder B. Ein CRX ist kein Alltagsauto, oder stehste auf Fensterkurbel und Oberarme? Wenn es ein Raumwunder sein soll und sparsam, dann schaue dich nach einem Jazz um. Würde ich jeden Civic CRX und sonst was vor ziehen. Sonst bekommste für das Geld fast jeden Accord bis 2004.

Ep3 Final Drive. Ein extrem richtiger Schritt in die richtige Richtung. Das ist das größte Problem am CL9! Gut das du es endlich erkannt hast, jetzt passiert auch mal was für die Leistung, wenn du aufs Gas trittst.

Artet das schon wieder so aus? Bitte back to topic.

Blau macht müde. Wollte es nur anmerken.

Hast PM.

270 ist doch ein guter Preis. Es ist ein Tourer und möchtest du Quallität mit Garantie oder möchtest du ne 10€ Folie? Der Wagen soll schließlich nach 3 Jahren noch so aussehen wie nachm 1 Tag oder? Wenn du 2 Jahre Garantie möchtest muss man auch etwas zahlen. Quallität kostet. Hatte gestern auch eine Anfrage. Komplettfolierung Kombi, in Metallic, natürlich mit allem von a bis z wollte er haben und nur das feinste. Kein Problem, habe ihm einen Preis genannt, er lachte und fragte ob wir träumen. Es macht ihn jemand für unter 1000. Dann muss man es ebend dort machen wo man es für den Preis bekommt und eventuell mit dem Ergebniss leben, ganz einfach. Willst du Quallität, aber nur Aldi zahlen, musst du zu Aldi gehen und bekommst ebend nur Aldi. Man sollte sich selbst nie unter Wert verkaufen. Es geht schließlich nicht nur um den Preis sondern auch um den Ruf und 1 schlechte Kritik ist schlimmer als 10 positive, somal heutzutage eh jeder irgendwas nachplappert was er irgendwo gelesen hat. Kleiner Geheimtipp. Fragt im Winter nach einer Tönung ;)

Schönes Fahrzeug, Felgen sind Geschmackssache, ich hätte sie nicht genommen, sind auch nicht mehr lieferbar. Gesammtpaket ist aber sehr stimmig.

Stimme dir zu, aber so sind se die Amis. Der Accord davor sah mit dem Sturz noch ..... aus. Aber man sieht wieder Amipower. Show und Shine und Fotos krass bearbeitet, schaut man genau hin ist die Bude ziemlich abgefuckt. Heckschürze sieht aus wie hingekotzt. Für die Felgen zum rep. ist auch keine Kohle vorhanden. Vorne hat die Bude auch schon ihre besten Tage gesehen. Und am schlimmsten sieht die RadreifenKombi zum Kotflügel aus wie pw84 schon sagte. hinten peinlich tief, vorne würde ich ne noch krassere ET fahren. Da gibts wesendlich geilere CL´s auch hier in diesem Forum. Hoffe das das wenigstens nen echter Euro ist.