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Fakt ist, das 16" in der Tat was bringen, 7sek natürlich nicht. Ich biete dir das an das du es genau messen kannst, die Anspielungen kannst du bitte lassen ;).

Wer was an Ausstattung möchte steht jedem frei. Meine Freundin hatte vorher nen 2000er Clio, also ehr anspruchslos. Bis auf Klima und elektrische Fenster war da nix drin. Ich suchte ihr ein neues Auto. Sie wählte das Design, ich die Ausstattung. Sie hat das alles drin. Der Wagen ging nach 6 Monaten kaputt. Als Ersatzfahrzeug gabs das gute Gefährt von Muddern. Zu Clio Zeiten war der Rover von Muddern ihr der liebste. Bissel Power, bissel Ausstattung und es fuhr. Vom aktuellen auf den Rover war aber ein Abstieg und auf einmal fehlte ihr alles im Auto. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier. Heute noch wow neu und eventuell skeptisch. Morgen ist es einfach mal ein Standart den man nicht missen möchte. Glaub mal mir ist es oft genug passiert, das ich im Auto nen ausraster bekomme, wann der Regensensor mal endlich an springt, bis ich feststelle, ich habe keinen. Mir passiert es auch das ich den Wagen abstelle, auf den Warnblinkschalter drücke und die Kupplung los lasse, obwohl der Motor an ist. Achso das ist ja kein Startknopf. Meiner Frau passiert es ständig das sie sich vom Auto entfernt nachm Abstellen und sich wundert warum der Wagen nicht 2x piept und nicht verschließt. Achso, der hat ja nur ne Fernbedienung. Ich selbst würde mir garnichts mehr ohne Xenon kaufen, selbst nen Dacia müsste sowas haben. Wenn ich das Bixenon mit Kurvenlicht fahre von meiner Freundin, denke ich mir jedes mal bei meinem. Man was hast du bloß für pissscheinwerfer (Xenon). Dabei stecke ich fast alles was Halogen ist mal locker in die Tasche. So ist das heutzutage. Was man nicht kennt, vermisst man nicht. Da man aber so ein Fahrzeug ein paar Jahre in der Regel hat, wird ebend so ziehmlich alles angekreuzt. Hauptaugenmerk der aktuellen Generation ist ebend die Komfort Elektronik und die hat zu deiner Serie ja einen enormen Sprung gemacht.

Speed Racer. Manche kaufen sich ne Aga für die Optik und das sie was bringt! Wieviel ist mal dahingestellt. Nicht jeder der eine Limo fährt mag so eine laute Skunk Blechdose wo trotzdem nix als Lärm rum kommt. So mal der scheiß illegal ist und das ist der springende Punkt. Quallität hin oder her. Will man was richtiges legt man Kohle auf den Tisch und lässt sich was machen. Die Fox ist eine günstige und bezahlbare Alternative. Was richtiges kostet ebend richtig Geld.

Der Sprung wird immer kleiner sein. Man kann auch sagen, das deine Serie ein Update meiner Serie war, nicht mehr und nicht weniger. Das die Motoren nur Updates sind sollte jedem klar sein. Warum Mazda gerade so einen Aufriss veranstaltet kann ich dir sagen. Kooperation mit Ford. Sie müssen sich nicht mehr aus deren Regal bedienen. Unser Modell 2012 (Mazda) besteht noch aus 13% Fordanteil. Was der neue nicht mehr ist. In Sachen komfort frage ich dich mal so. Hat dein Fahrzeug: Bixenon? Kurvenlicht? Licht/Regensensor? Comming Home/Follow me Home? Beheizbares Lenkrad? Totewinkel Assistenten? 4 Automatische Fensterheber? Per Fernbedienung Fenster auf und zu machen? Radargesteuerten Tempomat? Geschwindigkeitserkennung? Keyless Entry? Frontscheibenheizung? Notremsassistenten? Elektrisch anklappbare Spiegel? Nein hat er alles nicht? Dann verstehe ich die Aufregung nicht. Wenn du wüsstest auf welchen Grundmotoren manche Motoren stehen, würden dir die Augen raus fallen. Der Accord Diesel zählt immer noch zu den Besten 4Zylindern. Auch die aktuellen neuen Hondamotoren der K Serie sind nur Updates. Aber sie funktionieren. Da gibt es die K24 Serie aktuell mit: 174PS,185PS, 188PS, 190PS Ich selbst würde auch 1000x ehr nen Mazda 6 nehmen. Das ist aber meine Meinung und mein Geschmack. Optisch steckt er einfach jeden Accord 10x in die Tasche. Leider gibt es für ihn noch keine Motoren.

geozec der Accord wurde schon vor über 16 Jahren in GB gebaut ;). Und die haben weniger Rost, als manch andere Accords ;). Der Sprung zu deinem wird aber bestehen. Egal welches Modell. Ob du das merkst sei dahin gestellt, aber was das Fahrwerk und den Komfort angeht sowie die Geräuschkulisse das wird einfach eine ganz andere sein. Dein Auto ist alt, das ist nunmal so. Es ist alles ausgelutscht und ausgeschlagen die Karosserie hat über 200 000 gesehen und ist auch nicht mehr das was sie mal war. Das du von all dem garnichts mitbekommst, liegt daran das du es nicht anders kennst, es ist ein schleichender Prozess. Auch wenn es dir scheint das deine Buchsen alle i.o. sind der Tüv ja nichts sagt, wette ich fast meinen Arsch drauf, das du mit einer neuen Voderachse und Hinterachse, erstmal wieder merkst was für eine Komfortlimosine so ein Accord ist. Welches Fahrzeug du letztendlich nimmst liegt bei dir. Heute solltest du dir bewusst sein, das du nicht mehr mit dem Apsekt, was gefällt mir, was kann ich mir leisten kaufen kannst. Sondern, mit welchen Krankheien kann ich denn noch leben. Jedes Fahrzeug hat seine Problemzonen. Das was dein CN an Technick im ganzen Auto hat, haben moderne fast nur in der Frontscheibe und in einem Scheinwerfer. Ganz einfaches Prinzip. Je mehr Technik je höher ist die Garantie einer Ausfallrate.

Dann haben das platin777 und ich falsch verstanden. Sorry.

Das wird er spätestens zum nähsten TÜV merken wenn der sagt, leg mal nen guten Schein aufs Dach, dann ist Problem Nummer 1 schon mal vom Tisch. Der Accord ist sicher nicht das Non Plus Ultra und es ist auch ein sehr altes Auto, aber gegen einen rumpeligen Passat 3B mit 200 000 (nicht mal BG) das ist kein Win Win Geschäft, das ist ein Abstieg im ganz großen Stil. Aber wie gesagt er wird es merken, der 3B war ein Traum, was Werkstatt anging. Immer dort wenn neue Teile angeliefert wurden ^^.

Blackcross wir messen das mal genau. Deine Winterrreifen haben einen kleineren Abrollumfang. Bedeutet: Gleiche Umdrehung weniger Geschwindigkeit und weniger Strecke. Das macht in der Beschleunigung auch was aus, dazu kommt die geringere Breite und somit der fehlende Luftwiderstand. Mit anderen Worten. Du bist mit Winterreifen noch langsamer in echt, als mit Sommerreifen (bei gleicher Tachogeschwindigkeit). Fahre doch einfach mal mit deinem Auto 200 und schaue aufs Navi, sollten beim CL9 in etwa echte 183/193 km/h sein, kann sich noch unterscheiden von Fahrzeug zu Fahrzeug. Dann fährste mal so das aufn Navi 200km/h stehen und guckst aufn Tacho. Bei Freunden ihren CL9s ist es auf 16" so um die 215-217km/h. Denke aber dein Auto wird nicht so einen groben Vorlauf haben, dafür hat er im Vorfeld schon viel zu lange gebraucht, denn ca 10km/h mehr bei dieser Geschwindigkeit sind gleich locker 5-10sek mehr. Wir messen das einfach mal aus zum Accordtreffen, dann weißte es ganz genau.

Zu viel um hier auf zu listen? Kein Preis? In der freien Marktwirtschafft nennt man das ,, kein bock" Da du somit kein Interesse hast das Fahrzeug anständig zu verkaufen, kann dieser Thread auch wieder geschlossen werden somal er eh im flaschen Bereich ist. Außer paar, Mugen Sticker bombing, paar H&R Federn und nen Subwoofer sehe ich nicht derartiges was du gemacht haben sollst was eine lange Modliste entspricht.

2016 sollte das goldene Jahr werden für die Ersten, mehr möchte ich dazu nichts sagen. Das wird aber ein Teil unserer Zukunft werden und ist nicht mit den VAG oder Mercedes Dächern zu vergleichen, das ist was ganz anderes.

Accord06, gebs lieber auf. Manche waren bei der Hirnausgabe aufm Klo ;). Du weißt doch. K24 ist der Gerät, alles andere ist 0815. Lasse alle lawern, du weißt es, ich weiß es und wir haben es auch schon manch anderen bewiesen, was aber alles nichts bringt. Von daher Robert würde ich derartige Diskusionen aus dem Weg gehen und wir machen unser Ding und die anderen ihr Ding. Eines Tages sind se auch mal schlauer... Der eine mags ebend legal, der andere will es einfach nur haben und am besten noch geschenkt. Geschmäcker sind verschieden und das manche ihre Fahrzeuge wie billige Golfs verramschen, naja dann ist das so, jeder wie er kann.

Geiles Gerät. Endlich mal einer der weiß wo man den CL9 bei den Eiern packen muss das der richtig brennt. Finde deinen Umbau klasse und wünsche dir viel Erfolg! Die Bude wird wenn sie fertig ist, mal richtig schnell für einen CL9, drücke dir die Daumen und halte uns auf den laufenden!

Ich bin keine 16 Jahre Schrauber. Habe aber schon an der Bremse vieles gesehen: Bremsschlauch mit blasen, extrem rissige Bremsschläuche, Stahl auf Stahl gebremst, Koben auf Bremsscheibe gebremst, Innenbelüfung auf Stahlplatte gebremst usw. Zusammengezogene Leitung habe ich aber auch noch nie gehört oder gesehen.

Sah auf dem Accordtreffen nach einer kleinen Runde gassi aber anders aus ;). Was Accord06 meint. Magnaflow Kat 99€ Ist nichts dolles, erfüllt seinen Zweck, von der Quallität dem Preis aber entsprechend .... Legal No Way. KKS Kat 600€ Wunschanfertigung, ordentliche Quallität, 100% legal. Ob es für dich bescheuert ist, steht auf einem anderen Blatt. Aber nicht jeder steht auf Tomason, Barracuda, Nankang und den ganzen anderen billig Dreck ;). Das ist dann jedem seine Entscheidung. Das man von 100€ nicht all zu viel verlangen kann sollte jedem klar sein der ein wenig grips besitzt.

Normal immer per Hand, wenn gerade Zeitdruck ist und der Wagen super sein soll. NUR MISTER WASH! All inkl. Paket für 8€, inkl. Unterbodenwachs und und und. Das ist die einzigste Waschstraße die meine Autos sehen, denn das ist auch die einzigste wo ich wirklich sauber und zwar wie GELECKT! wieder raus fahre. Schäden hatte ich noch nie. Selbst mit meiner Bastelkarre (Accord) nicht. Wenn da was kaputt durch die Waschstraße, sollte man froh sein, das es keinen auf der Autobahn getroffen und und ihn gleich in die Presse schieben, sowas hat im Straßenverkehr dann nichts mehr zu suchen.

Ich für meinen auch. Quallität kostet und ich zahle gerne etwas mehr für meine Sicherheit, denn die Bremse ist das Letzte was zwischen mir und dem Hinderniss liegt. Und wie du so schön sagtes. Kein Stress und dafür geht der Preis mehr als i.o.

Accord06. Jetzt stell bitte nicht Blackcross seine Kompetenz in Frage.

Komischerweise wird beim CG/CH/CL ab 2001 per OBD geprüft ;).Bei mir wird per OBD gemessen und oh Wunder er besteht ;) Aber egal. Und wenn der Kat warm ist, sollte auch Euro 4 drin sein ;). Aber ihr macht das schon.

Jaha. Logischerweise nur wenn er warm ist (mit Sonde). Sollte das ein 0815 Kat sein, sollte man einen 300Zeller nehmen . Eure CL Serie hat mit der scheiße wohl am allerwenigsten Probleme ;). Die Euronorm zu bestehen ist bei euch ein Witz. Selbst mit nem 100 Zeller kommste durch. OBD sei Dank. Holt euch dieses Distanzstück und ihr schafft jede Euro Norm, denn bei euch wird nur viva OBD gemessen und so besteht man immer.

Glückwunsch Robert. Schickes Gefährt und viel Erfolg bei deinem Projekt!

^^ Er ist wieder ganz oben. sind zwar nur 1,5cm die ich hoch komme aber immerhin. Optisch sah er so sehr lecker aus und man vermutete das da noch extrem viel gehen könnte. Aber es ging garnichts, selbst kleinste Auffahrten waren mit einem aufsetzen verbunden, jede kleine Spurrinne hats gefunkt. Bin zu alt für son scheiß ^^, dem Wagen ist es nicht bestimmt tief aus zu sehen. Wenn ich den CL9 vom Kumpel dagegen ansehe, Optisch tief wie sau und in Wahrheit hoch wie ein Jeep ^^. Robert zeig her die weiße Schönheit!

Regulär brauchst du nix umbauen, da er die AU besteht und dem Tüvler das relativ rille ist, so lange da nen Kat drin ist der funktioniert ;). Lambda nach Kat bedeutet, Überwachungssonde. Den defoulder brauchst du nur bedingt. Kommt drauf an muss man testen. Eigentlich ist er für die Katlosen und so sieht das Ding aus: http://abload.de/img/20131211_132116w6xjq.jpg http://abload.de/img/20131211_132119m2bhb.jpg

Bei der Ausstattung Automatik hören die meißten auf zu lesen. Wünsche dir viel Erfolg. Für nen 10er nehm ich ihn dir ab ;).

Ich habe geschrieben. ER ist schnell aufn TRACK mit SEINEM Auto und DU müsstest aufpassen mit DEINEM Auto. Und das ein Video langsam aussieht sollte jedem klar sein. Beim Reisbrennen sieht auch alles vor Ort langsam aus ;). Und JA AUFN TRACK IST ER schneller als ich. Ist auch keine Schande er ist ein guter Fahrer. Leistung ist nicht immer alles ;).

vitamin reiß dich mal etwas zusammen mit deiner Ausdrucksweise! 0815 Diesel vs V8 +. Alleine wenn du über diese Aussage mal vernümpftig nachdenken würdest, würdest du sonen Vergleich nicht herranziehen! Vor allem 0815 Diesel und selber nur nen... naja egal...