kaefergarage.de

Das weiß nur Honda.....

Was ist das den für ein Händler ??? Der Erste. Da würde ich Honda Deutschland mal einen Brief schicken, wie ernst dieses Autohaus seine Kunden nimmt. Sauladen. Gut, dass Dein Auto wieder so arbeitet, wie er soll :)

Die Entscheidung war gefallen, wurde aber wieder gekippt. Der Focus dazu: co2-steuer.info: Und nochmals co2-steuer.info: Klimawandel-global.de Die meisten Berichte stammen noch aus dem Jahr 2007. Damals war das sehr akut. Momentan ist es ruhig geworden.

In der Regel wird auf dem US-Markt das Tagfahrlicht in die Fernscheinwerfer gelegt

Naja. Das halte ich ziemlich wage. Auch Gurte werden auf Lager gelegt ;) Ich habe vergangene Woche einen definitiv 1973 hergestellten Käfer geschlachtet und dessen Gurte wiesen 1971 und dessen Rücksitzbank sogar 1970 als Herstellungsdatum auf ;) Ich denke, als Anhalt gut, aber nicht so exakt. Wenn man wirklcih die Arbeit machen will, kann man alle Daten auf den Kunststoffteilen mal anschauen und schätzen ;)

Das Teleskop mit Schnur gibt es separat (siehe mein Anhang)! Hab ich selbst bestellt und auch davon die Bilder gemacht. Er hat einen Aerodeck - dort sitzt die Antenne in der Seitenwand und nicht oben drauf ;)

Aber - wie oben schon geschrieben - Marcel, Du hast einen Vor-Facelift CE und dieser ist mit Euro 1 ausgestattet. Mit dem Facelift Modelljahr 1996 wurde die Abgasnorm Euro 2 erreicht. Deswegen hast Du so eine große Ersparnis ;) Von Euro 2 auf D3 (Minikat) macht es eben nur ~17 Euro im Jahr aus - was absolut nicht in Relation der Umrüstung steht - beim Nach-Facelift. @Greifswalder_Jung Nach deinem Baujahr zu schließen, hast Du einen Vor-Facelift CE und folgedessen erfüllt er die Euro 1. Dann lohnt sich die Umrüstung - vorausgesetzt, die Regierung mag kommendes Jahr nicht die geplante CO² Steuer einführen. Dann bezahlst Du mit jedem CE2 die 232g. Da sind sie alle gleich. Egal welche Eruo-Norm erfüllt wird Diese Problematik habe ich hier https://www.accordforum.de/showthread.php/ce2-euro-2-umschl-sseln-6542.html auch schon mal aufgeführt und momentan warte ich eine definitive Entscheidung seitens der Regierung ab ;) Wenn die CO²-Steuer nicht kommt, bekommt meiner Elterns CE2 einen Mini-Kat.

...und wie wäre es, wenn man (anstatt zwei mal zu zitieren) einfach mal den Button benutzt ? Der Mod hat das gefixt ! Sowie den Titel treffender gestaltet

...und schon würde ich bei Honda auf der Matte stehen und meckern. Das Auto ist gerade mal 2 Monate alt !? Aber sowas von *zumHändlerfahrenundmeckern*

Uralter Thread: https://www.accordforum.de/showthread.php/comfortschlie-en-fernbedienung-2244.html Noch ein Thread: https://www.accordforum.de/showthread.php/frage-zum-fensterheber-5315.html Und der Aktuellste - vom Mai 2008: https://www.accordforum.de/showthread.php/fenster-ffnen-fernbedienung-8808.html Hier wird es auch nochmals angesprochen: https://www.accordforum.de/showthread.php/technik-hinter-der-fensterheberautomatik-1651.html Diese auch weiter führen, wenn es neue Erkenntnisse gibt. Deshalb mache ich diesen hier dicht.

Durch die Konstruktion des Motors und Seils, von dem die Antenne raus geschoben bzw. rein gezogen wird, ist es nicht möglich die Antenne manuell zu drücken. Ich habe bei dem CE2 meiner Eltern das selbe Problem. Da ist wohl die Schnur gerissen und die Anntenne halb draußen. Wie die Schnur aussieht und die Bestellnummer kannst Du an den angehängten Bildern sehen. Ich meine, nur das Teleskoprohr hatte um 80 Euro gekostet. Die Mutter nochmals 12 Euro Das Hauptproblem beim Wechseln ist die Chrommutter außen. Nach über 10 Jahren lässt sie sich bei mir zumindest noch garnicht lösen. Täglich sprühe ich Rostlöser ein, um sie gefügig zu machen. Das es keinen Schlüsselansatz gibt, erleichtert die Sache nicht unbedingt. Es ist ein Improvisieren ohne Gleichen. Ätzend. Bei Honda gibt es da auch keinen Kniff oder Trick - war eine Aussage mir gegenüber. Die schnellste Lösung: die Mutter und den Kunststofffuß mit bestellen und dann vorsichtig mit der Flex auftrennen / zerstören. Zu diesem Schritt bin ich noch nicht übergegangen (ich habe den Kunststofffuß noch nicht bestellt)

Um an die Schleifringe zu kommen, muss das Lenkrad runter und die Lenksäulenverkleidungen weg. Die Schleifringe sitzen auf Höhe deiner Kombischalter (Licht / Wischer) und sorgen unter anderem dafür, dass der geschaltete Strom auch bei Lenkbewegungen bleibt und das generel stromtechnische Verbindung zu deinem Airbag besteht.

*Pfff* Dann Frag nicht so blöd ;)

Der Nissan Skyline war auch NIE für den Export aus Japan vorgesehen (wie ich bereits geschrieben hatte). Wenn er wieder in der Kaserne steht, schau ich mir die Scheinwerfer an - denn er hat sicher keine Klarglasscheinwerfer.

Wenn es so drin steht, ist es so. Bei kleineren Durchmessern ist es entscheidend, ob der Tacho nicht verdeckt wird - was ich mir bei einem 30er gut vorstellen kann (trotz Höhenverstellung) Hui, Punkte schaden der Lesbarkeit nicht ;)

Das Statement verstehe ich zwar nicht (weil es in der Aussage Richtig ist), aber trotzdem als Hinweis: Freundlich bleiben! Wenn's nicht klappt, handel ich ! lars-san's Auto ist selbst recht gesteuert. Bei mir in der kaserne fährt ein rechtsgesteuerter Nissan Skyline mit TüV rum - alles vom Feinsten. Und dieses Auto war nie für einen Markt außerhalb Japans bestimmt. Hat trotzdem eine Zulassung !

Ich klemmte immmer einen Baseballschläger zwischen Dach und Klappe (zwischen die Scharniere) bis ich die Schnauze voll hatte. Ich habe zwei Neue bestellt: ~50 Euro je Stück plus verschicken von meinen Eltern zu mir Die Bilder erinnern mich an meinen SY 1996. Da hatten wir das Schlauchbot auf das Dach geschnallt. Man glaubt garnicht, welche Kräfte da wirken :D Nein, wir hatten keinen Dachträger. Wir versuchten es so zu halten - was ganz gut ging zu viert... Es steht HONDA drauf. Da liegt der Verdacht der Herkunft nahe...

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Momentan habe ich den CE2 meiner Eltern: 233.274 km und munter - typisch Honda eben :)

In deinem Sicherungskasten sollte im Deckel eine Beschreibung der Sicherungen vorhanden sein - beim CE2 zumindest so. Schau da mal nach ! Ansonsten können dir sicher CE8 & Co-Fahrer helfen ;) Austauschen der Lampe: dazu muss dein Kombiinstrument raus. Wurde hier im Forum schon behandelt und solltest Du über die Suche finden können.