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What ? Woher kommst Du ? Hast Du Klima ? Wir müssen uns dringend unterhalten ;)

Yeah :D :D Was 'n mini Heckabteil ! Aber genauso erging es meinem (bald Ex- hurra!)Schwager, als er seinen 'soooo tollen' A4 mit meinem CE2 verglich. "Mensch, der Kofferraum ist ja größer..." "Eben. Dafür ist dein Audi auch 6 Jahre jünger"

Das bekommst Du nur raus, wenn Du die Räder von llinks nach rechts wechselst. Bei V-Profil natürlich doof - so gehts mir - weil die Wasserabführung dann nicht mehr statt findet. Ich lade dich gerne zu einer Mitfahrt ein, damit Du Dir mal ein Bild machen kannst. Ich habe super Sägezahnbildung und die Abrollgeräusche rühren definitiv daher (das soll kein Anpfiff sein oder so, ja ;)) Richtig ;)

Das sieht eher nach einem BMW aus (Heckleuchten, Dachlinie, Felgen, Kotflügelaccessoirs) oder der getarnte/ge'PhotoShop'te Fisker, der wiederum auf BMW 6er-Basis aufgebaut ist http://files.homepagemodules.de/b36313/f99t2230p2992309n3.jpg

Man braucht auch nur die Radkästen vergleichen: der Neue hat viel größere Die Karosse blieb bei den selben Maßen; Dafür wurde der Innenraum für die Mitfahrer vergrößert (zu Lasten des Stauraums) und vorallem hat sich die Form der Karosse im hinteren Teil geändert (nicht mehr so steil also wieder weniger Platz) Alles zusammen kostete das viel Platz

Wir wissen :) Schaue auf der Website über die News im Wasserstoffsektor: http://world.honda.com/FuelCell/ Dass der FCX in Serie ging: http://world.honda.com/news/2008/4080616New-FCX-Clarity/ Die Übergabe an die ersten Besitzer: http://world.honda.com/news/2008/4080616First-FCX-Clarity/ ..und der Start des Leasingangebots in japan ab 11/1008: http://world.honda.com/news/2008/4080702FCX-Clarity/ In Deutschland schreit kein Sch**** danach und wenn irgendein do**** deutscher Hersteller das serienmäßig bringen mag, wird es wieder als so etwas von neu angepriesen (siehe VTEC, 4WS, Navi etc). Super. Wieso ist Honda nur so zurückhaltend ??? HAUT REIN ! ZEIGT DER INDUSTRIE, WO DER HAMMER HÄNGT !

Mit dem Schlachten würde ich nicht so behaupten - pauschal zumindest. Diese Woche haben sie genau das bei Galileo getestet: bekommt man für ein Auto mehr, wenn es in Einzelteilen verklopft wird ? Das Ergebnis war: nein. Sie hatten zwei genau identische Autos - zwei 190E. Für den in Teilen haben sie gerade mal so die Hälfte bekommen. Da wurde alles mal eingerechnet, was dazu gehört: Arbeitszeit/Aufwand fürs Zerlegen, Inserieren, Verpacken, Verschicken und den Rest entsorgen (nach der Altautoverordnung ist es gesetzlich nicht erlaubt, Rohkarossen zu verkaufen ! Die müssen bei zertifizierten Entsorgern gegen Nachweis entsorgt werden!) Selbst der auf ca. 200 Euro geschätzte nachgerüstete G-Kat brachte gerade mal 10,50 Euro ! Dieser Käufer freut sich natürlich, weil er jetzt bei seinem 190er ca 40% an Steuern einspart. Der Komplette wurde lediglich aufbereitet (was auch vom Erlös abgerechnet wurde) und bei diversen Händlern angeboten. Geschätzt wurde der Erlös (durch fachleute und Gutachter) für den Kompletten auf ca. 1200 Euro und die Teile um 2000 Euro. Letztendlich wurden beide bei eBay vertickt. Der Komplette brachte ~1250 Euro und die Einzelteile ~640 Euro Es kommt also wirklich darauf an, welches Auto man anbietet (Seltenheit und so). Hier im Forum ist es doch auch immer schön zu beobachten, wie lange die Ersatzteilverkäufer auf ihren Teilen sitzen bleiben. Und in dem Moment kostet es (Lager, Anstrengungen zum Verkauf etc). Ein Komplettverkauf ist dahin gehend einfacher. Mit einem Schlag ist alles weg. Bei Einzelteilverkauf ist es immer so: die guten Teile (Motor, Getriebe, evtl noch Achsteile) gehen immer schnell und auf dem Rest bleibt man sitzen. Der nimmt dann auch noch Platz weg und am Ende muss man dann auch noch entsorgen.

Interessante Dinge mit der Haftung. Stuttgart. Sauber. Da wohnte ich (ca. 100 km) früher.

Das ist doch zu bescheuert *kopfschüttel* Zum Preis: wenn Du 2000 haben möchtest, würde ich sie auch verlangen. Dazu wird doch keiner gezwungen die 2000 zu bezahlen. Es kommt bestimmt einer, der dir das bezahlt. Wenn Du es nicht eilig weg haben musst, würde ich abwarten. Ich finde den Preis in Ordnung

...und ich habe das mal in den Bestehenden Thread eingefügt. Ließ Dir den mal durch. Ich bin von der Optik auch sehr angetan, aber leider hat Honda den Tourer innen kleiner und vom Kofferraum her wirklich mini gemacht. Rückschritt unter dem Blech an einem coolen Auto. Schade. Da nutzt die schönste Optik nichts, wenn die Entwicklung innen nicht statt findet. Für mich ein Grund, den noch aktuellen Tourer zu kaufen.

Und vorallem: WO bist Du / ist Dein Arbeitgeber ?

Aber seine gewerbliche Haftpflicht sollte für den Schaden aufkommen. OffTopic: @Psykoman Wo kommst Du her ? Ich suche eine Lackiererei, die evtl. ihre Box vermietet.

Und jetzt ? Ist das ein Grund pampig zu werden ?? Denke nicht. Dazu habe ich es extra fett geschrieben. Deshalb: http://www.kaefergarage.de/smilies/geschlossen.gif

Ich verbesser den Satz mal: CE2 *gestrichen* der schönste* Kombi* von Honda. Die Kombi ist cool :D

Kein Problem >> http://www.kaefergarage.de/smilies/verschoben.gif

jep :sabber::sabber: Viel Rauch um nichts - so hab ich es noch garnicht gesehen ;)

Was man aus Bauschaum alles machen kann ;) ;) Respekt. Aber die Optik gefällt mir auch nicht

Mir gefällt er. Schlicht und schick. Kein unnötiger Schnickschnack. Klare Linien wurde schon gesagt. Finde ich klasse. Meines Erachtens passen die Felgen wunderbar auf das Auto. Eine Frage wurde nicht beantwortet: hast Du den Accord als Hochzeitsauto genommen ? Für Deine eigene Hochzeit ?

Nein, passen nicht. US-Accord ist nicht Europa-Accord. Lediglich das Coupe ist baugleich. Das Thema ist schon soooo oft durchgekaut worden, dass eine Suche ganz schön praktisch erscheint ! Ebenfalls ist die Beleuchtung anders (Lichtbild) Aber dazu schreibe ich nichts mehr, weil es die SUCHE gibt. Die Leuchtmittel sind bei den US-Scheinwerfer auch anders (Fassungen etc...).

...und wieder eins vom 06.06. :D

Der Bericht ist gar nicht mal so schlimm. Hat eine 2- bekommen (was das auch immer bei Autobild zählt...) Der Bericht ist auch schön auf den Punkt getroffen: der Tourer hat viel wegen seines Designs eingebüßt und man kann zwischen den Zeilen lesen, dass man eher zur Limousine greifen soll. Der Tourer war in der momentanen Baureihe besser.

Bitte die Boardsuche benutzen. http://www.kaefergarage.de/smilies/geschlossen.gif

Die putzen sie doch weg, oder ?

Ich hätte auch gerne Russland im Finale - am Liebsten gegen uns Deutsche :) Drücken wir die Daumen !

Meine Meinung dazu ? Entweder ich habe einen Acura oder einen Honda und stehe auch dazu. Umlabelung finde ich mehr als bescheuert. Das allerletzte aus der Kategorie "Shitboxtuning"