kaefergarage.de

Und jedem steht es frei, wenn er mit dem Auto nicht zufrieden ist, die Kiste zu verkaufen. Mit den ganzen Antworten ist dem Betroffenen leider gar nicht geholfen. Zurück zum Thema !

...oder bei mir im Keller :D - PN ? http://www.kaefergarage.de/modelle/214.jpg

Schöne Bilder ;) ;) http://honda.kaefergarage.de/2CE_1.jpghttp://honda.kaefergarage.de/2CE_2.jpg ...und dein roter CE hat die selben Felgen wie meine Eltern !!!

Und wenn es original von BMW ist, gibt es vielleicht gar kein Gutachten *hihi* Wenn das nur beim M5 serienmäßig verbaut wurde, habt ihr Pech. Das ist genau so, als ob ich originale Felgen von Honda eintragen lassen möchte

Im Geschlecht der Hohenzollern ;)

*rofl* Stimmt.

Ich habe mir die Auktionen noch nicht angeschaut (dienstlich kann ich kein eBay) aber wenn es rote Blinker sind, werden sie nach aller Wahrschienlichkeit nicht eintragungsfähig sein. 1.) Das Fahrzeug wurde nach dem Modelljahr 1969 zugelassen 2.) Eine Umrüstung ist mit geringem Aufwand durchführbar (denn es gibt die Lampen mit orangen Blinker) 3.) Seit dem 01.01.2008 Ausnahmegenehmigungen nicht mehr erteilt werden Ich weiß das sowas von sicher, da ich durch meinen TransAm in der US-Car-Szene sehr bewandert bin. Mein Feuervogel hat auch orange Blinker. Die ganz Roten, die KITT verbaut hat, sind auch nicht mehr eintragungsfähig, da die Europamodelle schon seit 1985 orange Blinker haben. Leider kennen sich die Abnahmestellen in diesem Bereich ziemlich gut aus. Die einzige Chance besteht bei Fahrzeugen, die es so nie für den europäischen/japanischen markt vorgesehen waren und somit eine Umrüstung unwirtschaftlich gegenüber dem Nutzen wäre und in keiner Relation zu den Kosten stünde.

In den 80er hatte Honda das als Extra in den EX-Modellen verbaut. Mein SY von 1983 hat das :) Seit 1990 ist sie bei uns Pflicht. Yepp, haben sie. Bei den Amerikanern strahlt das Licht symmetrisch. Bei und asymmetrisch zum rechten Fahrbahnrand hin und bei den Briten asymmetrisch zum linken Fahrbahnrand.

...weil das sie unbeliebten Stellen sind, an die man echt nicht toll ran kommt. Die Stellen kenne ich zu gut. Bei meinem SY (1983) habe ich auch noch das Einfüllrohr zu tauschen. Das Selbe wie bei dir: der Verkäufer hatte es nicht erwähnt. Beim 'Automatik'-Tanken stand das Auto dann in einer Lache.... Ich würde mal gerne Bilder deiner hübschen sehen :)

BL ist der Landkreis "Zollernalb" - steht für Balingen. Ich vermute, es war ein US-Coupe ca. 2002-2007: http://www.hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Honda/Mittelklasse/Accord/7th/acc7cpb.jpg http://www.hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Honda/Mittelklasse/Accord/7th/acc7cpf.jpg

Rassiger Kombi - so etwas gibt es nicht mehr

Ich denke das liegt einfach an der Vergaserausführung. Mein CA5 (Limo wie in deinem Avatar) sprang warm auch schneller als kalt an. Schöner Wagen übrigens :) Sieht ja auf dem Bild klasse aus ! Wo hast Du denn Rost ? Kennst Du das Hondayoungtimerforum ? Da wäre dein Aerodeck gerne gesehen :) Der ist selten. Auf dem diesjährigen ersten Treffen war gerade mal einer kurz am Platz. Auch habe ich Accord generell ab der 2. Generation vermisst. Schau doch mal rein !

Haha - Witzbold. Aber das es in Deutschland Pflicht ist: daran schon gedacht ?? Und: Die amerikanischen Scheinwerfer haben ein anderes (in D-Land verbotenes) Lichtbild. Damit kommst Du erst recht nicht durch den TüV, weil es den Gegenverkehr blendet. Und dann empfehle ich, einmal mehr die Boardsuche zu benutzen, weil dieses Thema ist schon so oft durchgekaut worden.... https://www.accordforum.de/showthread.php/anregungen-fuer-ce2-pimpen-3728p2.html https://www.accordforum.de/showthread.php/us-scheinwerfer-co-8437.html?t=8437&highlight=US-Scheinwerfer https://www.accordforum.de/showthread.php/us-oder-nippon-modell-6950.html?t=6950&highlight=asymetrisch

Naja. Bei Honda Deutschland würde ich nicht unbedingt anrufen. Die wissen auch nicht, dass der Legend ein Facelift bekommt..... Wenn der Type S in Österreich angeboten wird, gibt es ihn schon mal. Und bisher (in der neueren Zeit) war es immer so gewesen, dass die Modelle dann rüber schwappten.

Ich kenne das noch von meinem Prelude BA4. Der lief auch nach. Es konnte auch sein, dass er erst ansprang, nachdem das Auto abgestellt wurde und schon ca. 1 Minute stand. Andersmal schaltete er ab, wenn man das Auto abstellte, obwohl er grade noch lief. Mal so, mal so. Ein Phänomen, welches ich am ersten Maiwochenende auf dem Youngtimertreffen auch bei einem anderen BA4 feststellen konnte. So lange er kühlt, würde ich mir da keine Sorgen machen.

Na ! Du bleibst doch Honda treu ! Ich werde mir als Nächstes wahrscheinlich auch einen Jazz oder Hybrid Civic holen. Trotzdem werde ich dem Forum treu bleiben :)

Ist schon ne schöne Farbe - Glückwunsch !

Dann schätze ich, dass es ca. 1/2 Jahr dauert, bis der Type S bei uns verfügbar sein wird.

Absolut *unterschreib* Ich finde, es ist der sportlichste Kombi auf der Welt. Ich LIEBE diese Form und die breite und niedrige Optik von vorne. Einfach klasse

Der Meinung war ich auch. Es ist wohl so, dass nur die zum 'Leben' wichtigen Aggregate dabei sind.

AHWD hat sich bereits geklärt (Super Handling All Weel Drive) im Legend bereits verbaut wie von vette erwähnt HUD (Head Up Display) - wichtige Informationen (Geschwindigkeit immer) werden über ein System auf die Windschutzscheibe projeziert und sind so im Blickfeld des Fahrers. Der Fahrer braucht dann den Blick nicht unbedingt auf die Instrumente werfen, wird also nicht abgelenkt/unaufmerksam. Diese Technik stammt aus den Kampfjets. Die Gewehre G36 der Bundeswehr haben das beispielsweise auch verbaut, nennt sich dort aber Reflexvisier Bei Pkw wurde schon in den 80er damit experimentiert (starr/nichts einstell- oder umstellbar, schwarz-weiß) 2001 war die Corvette (Rocks !) das erste Serienfahrzeug mit farbigem HUD, bei Europäern erst 2003 (BMW - ha !)

@martin2205 In Schwarz echt fett. Wow.

Ich hatte den Civic Hybrid gefahren (einen Tag) und war auch recht angetan. Nicht so spritzig wie mein CE2 aber eine schöne Alternative. Leider hat er keine umlegbare Rückbank (Akkus verbaut) und mir tat nach 1,5 Stunden Stau (Stop-And-Go) der Allerwerteste weh. Der Civic hat ja auch diese "Ampel-Stopp"-Funktion (mit der MB derzeit Werbung macht *kopfschüttel*). Nach den 1,5 Stunden S-A-G waren die NiMh fast am Ende. Das war interessant.

Um dir diesen ganzen Text zu ersparen (s.u.) habe ich den letzten Satz zusammengefasst. Umrechnungsfaktor ca. 1,02 SAE <> DIN-1 PS

Ah, ok. Das ist ja auch doof. Man schaut doch erst auf das Bild und denkt sich: "Den gibts doch schon..." aber dann die erste Zeile: "Honda kündigt ein neues Hybridauto mit einem kombinierten Antrieb aus Elektro- und Verbrennungsmotor an, das ab den ersten Monaten des kommenden Jahres weltweit vermarktet werden soll" Nun hab ich es auch gemerkt: mit Verbrennungsmotor kombiniert. Deshalb auch die Rede vom neuen HYBRID. Entschuldige. Nehme das zurück !