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kaefergarage.de

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Alle Inhalte von kaefergarage.de

  1. Willkommen im Forum! Den Type R gibt es nicht als 5-Türer (Fließheck). Was den Preis angeht empfehle ich immer: autoscout24, mobile.de und Konsorten bemühen und die Preise vergleichen. Was die kosten dürfen orientiert sich immer am Markt. Wenn Du einen im Auge hast, dass vergleiche mit den Daten im www. So kannst Du ihn am Besten einschätzen.
  2. Kurz und auf den Punkt gebracht ;) Dann wünsche ich mal viel Spaß und so http://www.kaefergarage.de/smilies/smiley_emoticons_computer.gif!
  3. habe mit JDM gemailt. Sollen wie vermutet für den CE1/2 sein. @JDM CD7 passt auch ;)
  4. 1.) Willkommen im Forum! 2.) http://www.kaefergarage.de/smilies/smiley_emoticons_move.gif
  5. E85 steht als Abkürzung für ein Ethanol-Benzingemisch, einem Kraftstoff, der zu 85% aus Ethanol und 15% Benzin besteht. Der große Unterschied ist, dass im E85-Betrieb der Kohlenstoffdioxid- Ausstoß um bis zu 80 % reduziert wird. (Übrigens: E85 kann auch bei nicht umgerüsteten Fahrzeugen mit Ottomotor bis zu 30% beigemischt werden)
  6. Ich denke für deinen CE1/2 ?
  7. http://www.kaefergarage.de/smilies/dummesposting.gif Wenn Du willy provozieren willst, dann mach das wo anders. Schon das zweite sinnlose Kommentar heute dirket auf seine Posts Er hat lediglich aufgezeigt, dass aus dieser Modellreihe nichts passt. Mehr nicht. Lies Deinen vorletzten Post noch einmal durch und erörtere für Dich selbst, weshalb der Vergleich CA5 <> CE1/2
  8. Also für den CE1/2 Reparaturbleche oder auch schon gebrauchte Karosserieteile bei eBay finden gleicht der Suche der berühmten Stecknadel im Heuhaufen. Ich suche bsp. schon seit 2 1/2 Jahren (!) nach einem hinteren Stoßfänger. Momentan wurde ein US-Modell in HH geschlachtet, der aber wiederum keinen hinteren Stoßfänger hatte und für die Heckklappe zB wollte er 199 Euro. Preise, die sich gewaschen haben. Das ist aber leider der Einzige, der zur Zeit ein paar Teile anbietet. Aber Radläufe: Fehlanzeige. Was von einem anderen Modell passen könnte ist sehr schwierig. Da müsste man wirklich jede andere Kiste anschauen ob Form und Aussehen passen. Dann lieber reparieren. Selbst mein Teilehändler (der bisher alles für meinen Wagen bekommen hatte) hat keine Alternative zu OEM.
  9. Ist schon nicht schlecht. Vor allem wenn man bedenkt, dass es Fronttriebler sind
  10. Und wenn die Dinger angeklappt sind, wird die Scheibe nicht richtig sauber - in der Ecke und vor dem Spiegel. Macht doch keinen Sinn?
  11. Das ist natürlich ein Traum - so nah stationiert zu sein. Glückwunsch, Kamerad ;)!
  12. Die Heckleuchten sind für die US-Limousine. Zwar die selbe Generation, aber eben US http://www.hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Honda/Mittelklasse/Accord/6th/acc6limusb.jpg Von unserem Coupe die Limo
  13. Naja. Zwei Zylinder und 0.4 Liter mehr merkt man schon... Zumal der Audi auch noch ein Ventil mehr pro Zylinder hat.
  14. Willkommen! Ich kann Dir nicht alle Fragen beantworten. Aber: 1.) V-TEC Findest Du zum Beispiel hier http://www.kaefergarage.de/smilies/130.gifBlackbook ganz schön erläutert. Wo die Leistung bleibt, kann Dir hier vermutlich keiner Sagen. Das müsste man auf dem Leistungsprüfstand ermitteln. 2.) Sitzhöhe Nö. Bei meinem sind beide Sitze gleich hoch und bei meinem ist nur der Fahrersitz elektrisch verstellbar 3.) Kindersicherung eFH Das ist bei Honda so. 4.) Bose Was beinhaltet die ganze Anlagen außer Lautsprecher und Radio? Kabel ;)? Radio und Lautsprecher sind jedenfalls -soweit ich das weiß- von Bose. Mit dem Einbau von DVD und Kombination mit Navi kann ich Dir nicht helfen. Aber vielleicht die http://www.kaefergarage.de/smilies/005.gif ;) ;)??
  15. Klar, akzeptiere ich Deine Meinung. Habe auch nichts anderes behauptet. Aber das hier ^^^ ist eine völlig schwachsinnige Aussage. Ob ich Mod oder was auch immer bin ist mir völlig egal. Ich mache meine Arbeit hier und fertig. Dir steht genauso das Recht zu, dich zu Beschweren, wenn Dir was nicht passt. Und weshalb Du der Threadstarter bist, habe ich oben bereits ausführlich erläutert. Mit Punkten und Kommata an den richtigen Stellen - was in Deinen Aussagen auch ganz viel zum besseren Lesen beitragen würde. Ich hätte diesen ganzen Mist auch löschen können, mit der Begründung, dass es am Thema vorbei geht. Wäre Dir das Recht gewesen? Ja? Dir vielleicht, aber der MEhrheit wahrscheinlich nicht. So sind die geistigen Auslebungen immer noch vorhanden und fertig. Übrigens werden solche Entscheidungen (Spam löschen oder die Threads trennen) erst vom Team besprochen, bevor gehandelt wird! Diesmal war ich es und ich muss Dir schreiben: ich kann sehr gut damit leben und auch ruhig schlafen. Was ich viel mache, ist diese schwachsinnigen und ewig langen Zitaten zu den Vorschreibern zu entfernen. Und: ja, OHNE das ich den User darauf Hinweise! Oh Gott oh Gott oh Gott. Warum? Weil es im Änderungsgrund am Ende jeden bearbeiteten Beitrag steht ("Geändert von... Grund..."). Warum ich sonst nichts rein schreibe? Weil es LÄSTIG ist. Bei Usern, die das immer und immer wieder machen, die schreibe ich sehr wohl an! ...und nun lösche ich Deinen Beitrag in dem von Dir benannten Thread, in dem Du der Threadstarter bist. Meine Güte....
  16. Hi! Also wenn es so wie beim CE1/2 ist, muss diese ganze Verkleidung raus. Das müsstest Du eigentlich sehen können, ob das Gitter unter dem Rahmen liegt.
  17. Das war ich. Weil: Die ganzen Beiträge in diesem Thread waren aus einem anderen Thread (Accord verliert mal wieder Vergleichstest) heraus verschoben, weil dort sowas vom Thema abgeschwiffen wurde und KEINER hatte es bemerkt - bis mecker von mir kam. Und das Du nun der Eröffner bist: ist doch völlig Hupe! Wo liegt das Problem, dass Du nicht der Threadstarter warst? Übrigens hatte ich in rot in den Thread die Problematik rein geschrieben und das ist lächerlich! Eigenmächtig - da lach ich mich schlapp. Vielleicht solltest Du besser lesen, warum und weshalb das gemacht wurde und nachdenken, bevor Du so einen *** in den Grund rein schreibst. Eins will ich ganz deutlich hier klar stellen: wir haben nicht die Möglichkeit, Threads mit anderen Usernamen zu erstellen. Wenn ein Beitrag aus einem Thread heraus genommen wird, um (wie in diesem Fall) das eigentliche Thema sauber zu halten, ist nunmal derjenige der Starter, wessen Beitrag als erster angepackt wird. Hier warst es Du. Und nun? Wenn das Deine Probleme sind (ein Einzelfall!!), ist die Welt ja in Ordnung. Das ist lächerlich, wegen einem Einzelfall diese Diskussion los zu treten. Danke fürs Gespräch. Naja. Deine Meinung wird auch akzeptiert und dafür muss man sich nicht entschuldigen ;) Ich hatte auch schon Probleme mit meinem Auto, bei dem mir nicht geholfen werden konnte und bin ich deshalb weg? Nö - und das nicht nur, weil ich dann irgendwann mal Mod geworden bin. Anfangs ist es eben das Problem, dass man die 'Dummschwätzer' von den 'Wissenden' zu unterscheiden lernen muss. Das ist das Hauptproblem. Man muss auch lernen, einfach mal zu ignorieren - das hilft.
  18. Und eine tolle Farbe auf dem Bild. Lecker.
  19. Du musst ihn unten sowieso abschrauben und wenn der Krümmer am Kopf abgeschraubt wird, geht er nach unten oder nach oben raus. Wie man will.
  20. Eine Abstimmung in dem Thread wäre cool gewesen ;) Mir gefallen die 2. am Besten
  21. Ich finde auch, dass wir nicht all zu streng sind und danke für das Lob unserer Arbeit ;) Das Sandra (civica) den Thread geschlossen hat, begrüße ich sehr. Steht als nun 4:2 für's Schließen. Der führte nämlich seit min. Seite 3 zu nichts mehr, außer Ausfälligkeiten und Vorurteilen über den Threadstarter. Ich aus meiner Sicht kann sagen, dass ich relativ selten lösche bzw. zensiere. Meistens (und das wurde schon von Schung erkannt) lösche ich viele Zitate raus und zwar ohne den User davon in Kenntnis zu setzen - weil es viel zu lästig wäre. Löschungen selbst -egal, wer vom Team dafür verantwortlich zeichnet- sind immer aufgrund von Regelverletzungen durchgeführt und das wird dann auch dargestellt. Ich sehe da keine Probleme.
  22. Die einzige Frage, die ich mir stelle: Haben die Hersteller die CO²-Ausstöße aller alten Autos? Ich kann mir nicht vorstellen, dass es zum Beispiel die Werte meines 88er Pontiac gibt oder das die Werte meiner 80er Accord und Prelude irgendwo vorliegen. Da bin ich mal gespannt, was unseren Schlipsträgern dazu einfällt.
  23. Du hast deinen Job falsch geschrieben: In4matiker ;)
  24. Steht nur dort, dass sie ab 2003 sind. Ansonsten rühmt sich die Seite mit üppiger Beschreibung...
  25. Mein Bruder werkte mal für mich ... weil er gerade an seinem Cabrio war ;)
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