Didi TypS

Sehr schönes Bild! So ein Erlebnis hatte ich letzten Sommer am Annaberg als ich mit dem LKW rauf bin. Unten total nebelig und dann auf einmal diese geile aussicht! Wo hast du das gemacht?

Ich hatte bei meinem auch ständig probleme mit der Batterie, hab dann mal alles wie oben beschrieben gemacht und das Auto ging viel besser zu starten. Ich hatte aber auch rausgefunden das mein Yatour mp3 Dings Strom saugte und deswegen meine Batterie ständig leer war.

Wozu eine K20 Ölpumpe, ist die besser? Womit wird dann abgestimmt, Hondata?

Ich hab vor ca. 1, 5 Jahren das Internet duchforstet und nichts ausser den Goodridge Leitungen gefunden. Großen dank für die Link's!!

Also bei uns in Österreich wird was in den Endtopf gesteckt bei der Überprüfung. Muß im Mai zur Überprüfung und bin dann mal gespannt ob da dann die Abgase passen mit meinem 200 Zeller.

@accordeon-spieler Hast du die Stahlflexleitungen für den Tourer, oder war das jetzt nur als beispiel genannt? Den ich suche welche für meinen Tourer find aber keine. Hatte mal welche von Goodridge, die passten aber überhaupt nicht!

Alles klar, Danke!!

Ich muß dann bei meinem auch mal nach schauen, macht mir ein wenig Angst das ganze. Wenn ich den Ventildeckel abbaue, komm ich da dann mit einem Endoskop zum Spanner runter um zu sehen wie weit der ausgefahren ist, oder ist da was im Weg? mfg Didi

Ja das mit dem Magneten interessiert mich auch! Was genau ist das? Sonst hat der nichts gemacht ausser das was oben steht??

Waaas??:schock: Nicht schlecht! Wie sieht der Drehmomentverlauf aus? Was ist eigentlich mit dem Krümmer, gibts schon was neues???

Was ist an denen anders?

Ja beim Benziner ist das weiße Plastikteil wo die Pumpe draufsitzt der Filter. Genauer gesagt ist da eine Kammer wo so Filterzeugs drinn ist. Hab ihn schon mal gewechselt und dann zerschnitten.

Na dann gib STOFF!!!:D:D Denn sonst muß ich mir die Cuscostrebe und die FOX Endtöpfe holen! Und dann bin ich leider N....!;)

Nö, abstecken hab ich nix gesehen.

Das mit dem 5. Gang haben wir eh besprochen, konnte sich noch an meine erste Messung erinnern. Er sagte das ihm da ein Fehler unterlaufen ist. Aber das nur deswegen weil es Autos gibt bei denen im 5. Gang gemessen wird. Darum hab ich heute nur eine Messung bezahlt, den sonst hätte ich für zwei zahlen müssen.

Das hat der Prüfer auch zu mir gesagt. Wenn der Umschaltpunkt nicht so einbrechen würde dann würde man den Vtec gar nicht merken meinte er.

Ach so ja, das wichtigste vergessen! Es sind in meiner Galerie Bilder von der Messung! Im 5. Gang 194,9 PS und 221 NM. Im 4. Gang 197,5 PS und 217,8 NM

Müssen beim Steuerkettenwechsel beide Ketten gemacht werden? Ist es nicht Sinnvoller eine Kette von einem anderen Hersteller zu nehmen, wenn die sowieso sich mit der Zeit längt??

So, habe heute die Leistungsmessung gehabt. Wie gesagt einmal im 5. und einmal im 4. Gang. Der Kat hat zum Glück ein paar PS und NM gebracht. Als nächstes kommt das Reflash und ein Krümmer dran. Welchen Krümmer ich dann aber nehm steht auf jeden fall noch in den Sternen! Danach wird der Rest ab Kat auf 2,25" umgebaut. Jede Veränderung wird aber einzeln gemessen, damit ich weiß was jede Veränderung wieviel an Leistung gebracht hat! Eines noch, da es ja heißt unsere Hondas streuen nach unten! Nach meiner Leistungsmessung war ein 5er Golf dran. (Diesel mit angeblich 170 PS ab Werk). Als der Prüfer ihn fragte welches Steuergerät in dem Fahrzeug war und er die Antwort, Siemens bekommen hat, musste er Lächeln. Der Grund die haben alle nur 150 PS ab Werk. Den schlechtesten hatte er mal mit 143 PS gemessen! mfg Didi

Werd mir die Cusco bestellen. Vielen Dank nochmal!!

Danke!! Warum find ich nix im Netz wenn ich suche!!!?o_O Gibt es eine gute, billigere Alternative?? mfg Didi

Kann mir bitte wer sagen wo ich eine Cusco strebe kaufen kann? Hab schon das ganze Netz durchsucht und find aber nix! mfg Didi

Die zweite Lambdasonda (im Kat bzw. nach dem Kat), ist die nur zur Überprüfung des Kat´s da oder spielt die auch eine Rolle bei der Gemischzusammensetzung?

Bilder reich ich dann in zwei bis drei Wochen nach wenn der Rest umgebaut wird. Sieht aber genau so aus wie auf den Fotos im Maxrev Forum. Ja wollte sowieso im 5. Gang nochmal messen, damit ich einen ordentlichen Vergleich habe. Die selben Felgen und Reifen sind auch wieder drauf wie bei der ersten Messung und die Temperatur sollt auch sehr ähnlich sein. Und dann natürlich eine Messung im 4.Gang.

Ach ja, Vtec ist jetzt um einiges besser hörbar!