pw84

Ist mir bei meinem ersten Bremsenwechsel damals beim Corsa auch passiert. Da sind wir sicher auch nicht die Einzigen :P

https://de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie Ob es nun Batterie genannt wird, oder nicht. Es ist trotzdem ein Akku.

Nein, es sind Akkus! Der Volksmund sagt zu den Akkus im Auto nur Batterie. Akkumulator lässt sich wieder aufladen. Batterien nicht. Bzw. heißt es bei den Bleiakkus Batterie, weil sich mehrere Zellen befinden. Eine Batterie an Zellen. Ist aber trotzdem ein Akkumulator.

Drehen des Flügelrades ist kein Problem. Das Verbot ist eher für diejenigen Grobmotoriker gedacht, die mit ihren Wurst fingern zu doll auf den Blättern rumtatschen und die dünnen Dinger damit verbiegen etc. Und da reicht schon die kleinste Veränderung aus um den Turbolader bei seinen 200.000 Umdrehungen aus dem Takt zu bringen. Deswegen nicht an den Flügeln anfassen, sondern in der Mitte an der Welle. Turboservice24.de kann ich auch noch empfehlen. Die sind auch in Berlin. Machen mitsamt Prüfstand etc pp auch alles selber. Die machen übrigens auch Dieselinjektoren wieder schick ;)

Ich bin froh, das der Accord so viel Rückmeldung von der Straße gibt. Nicht so wie dieses neue elektrische Gedöns ...

Motorkontrolllampe war nicht an, aber dafür VSA und ABS. Und es war der Fehlercode P0504 hinterlegt. Nummer des ABS Blockes ist 57110SEGE55 (Preface) 57110SEGE61 (Facelift)

Ja ist bekannt. War bei mir neulich auch. Bei mir war der kleine Schalter am Bremspedal gebrochen. N Neuer kostet 15€. Kriech mal runter an die Pedale. http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Facet/71261?categoryId=1476&kbaTypeId=13848

Da fällt mir ein, ich muss mir mal wieder ein paar Flaschen Dieselpansche zurechtmixen :D

Da macht es dann eher Sinn, einfach mal einen guten Getriebeölwechsel zu machen. Solche Additive sind da schon von Haus aus drin.

Und wozu bzw. warum?

Ca. 150kg weniger Leergewicht.. Aber das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2200kg. Der Accord Kombi hat 2100kg Die Achslast ist also höher als vom Accord.

Habe ich nicht nachgemessen. Wird aber auch sowieso nicht passen, da die originale Buchse so eine kleine Stufe drin hat. Die ist auf einer Seite dicker, als auf der anderen Seite. Hab leider keinen Messchieber. Also bringt das Ausmessen nicht viel. Meterstab ist zu ungenau xD

Ja, der Durchmesser passt (12mm Schraube). Auch das Kugelgelenk. Und auch sonst ist das Teil stabil genug gebaut. Auf jeden Fall nicht instabiler als das Blechteil. Sonst hätte ich mir das Teil auch nicht eingebaut. Wie gesagt, finde ich den unteren Querlenker von KW viel instabiler gebaut. Im Grunde ist das ja nur ein serienmäßiger Querlenker, wo ein Loch reingebohrt würde und eine Gewindestange rein. Die Schwachstelle ist also die dünne Gewindestange. Bei meinem gezeigten Querlenker ist das Gewinde außen, somit der Querschnitt größer. Allerdings muss man sagen, das der untere KW Querlenker ja nicht so viel Last trägt. Er arbeitet im Paar mit dem großen Querlenker. In dem Sinne ja eigentlich eher eine Spurstange. Naja, ich werde es austesten. Ich bewege mein Auto ja nicht gerade zaghaft :P Wenn es knack macht, dann haut mir das Rad ja zumindest nicht gleich ab, da die Hauptlast auf dem unteren Querlenker und dem Längsträger liegt.

Ich hol den Thread mal aus der Versenkung :D Durch Zufall bin ich auf verstellbare Querlenker für den Tourer gestoßen. Und zwar die Oberen. Die unteren Sturzversteller von KW sind ja von der Stabilität her schon ein Witz. Den würde ich nicht vertrauen. Und zwar habe ich mir nun verstellbare Querlenker bestellt, die für den Honda Shuttle angeboten werden. Dieser basiert auf dem Accord. Es ist ein ganz normales Ersatzteil aus Stahlguss der Marke "Nipparts" und kostet 70€ das Stück. Vorhin eingebaut und passt :) Einziger Unterschied. Die innere Buchse ist ca. 4mm zu schmal. Aber da helfen einfach zwei Unterlegscheiben (12mm Lochgröße). Oder man presst sich eben eine passende Buchse ein. Hab jetzt allerdings nicht nachgemessen. Weitere Vorteile: Man bekommt keine Probleme wegen des Xenonsensors, da dieser sich am unteren Querlenker befindet. Außerdem verschiebt man das Rad oben nach außen, wenn man den Sturz minimieren will und nicht unten nach innen, wie bei den unteren Querlenkern. Das Rad kommt also oben mehr aus dem Radkasten raus bzw. steht bündig. Vorteil für die Optik. Der Link zum Teil: http://www.japan-parts.de/index.php?webiscoparams=eNpLtDKyqi4GEkrliUrWYEYxmGFopQSmzayUjC0MDE2NlKxrARkRC6M%3D Viel Spaß ;)

Bissl Geld in die Hand nehmen und eine bauen lassen. Dann bekommt man vielleicht auch mal ein wenig Sound raus, ohne dieses dauernde Dosengefurze.

Naja, an den krummen Felgen wirds wohl eher nicht liegen. Die hatte ich auch, und das hat keine Auswirkungen auf die Spurtreue. Das vibriert nur. Entweder falsche Spur/Sturzeinstellungen oder ein Lager ist ausgeschlagen.

Sag uns doch einfach mal die Teilenummer, die auf der Verpackung draufsteht. Dann siehst du ja, auf welche Fahrzeuge er passt. Hast du den Ölfilter nicht mittels deiner Schlüsselnummer gekauft?

Ach mir ist das eigentlich völlig egal. Meinte nur, weil ja der Preface bei den Zahlen fehlt. Es werden also noch mehr Autos fehlen.

Spur und Sturzeinstellungen kontrolliert?

Und was ist mit 7100/545 ? Also den Preface.

Wenn sich dein HH damit nicht auskennt, was ein Getriebe so für Geräusche machen kann, dann wechsle die Werkstatt.

Sind sie nicht. Da braucht man gar nicht groß gucken.

Und nun meinst du, die von Lemförder hält länger, als die Febi ? xD Hättest mal gleich die Meyle HD gekauft.

Wozu willst du den abbauen? Kupplung wird genauso befüllt und entlüftet wie eine Bremse.

Da mir gestern auf der Autobahn fast der Saft ausgegangen ist, weil meine Lichtmachine nach 287.000km in den letzten Zügen ihres langen Lebens war, hab ich heute ne generalüberholte Denso eingebaut. :) Die übrigens Händler schaffen es ja nicht, mir am gleichen Tag noch das Teil zur Abholung bereit zu stellen, obwohl "auf Lager" da steht. Völlig bescheuert. Also auf Ebay einen ausfindig gemacht, der die Dinger wieder hübsch macht :) Hat mich 200€ gekostet. Hab das Teil dann direkt vor seiner Bude gleich gewechselt xD 30 Minuten Arbeit.