pw84

Und nen Partikelfilter hat er für gewöhnlich auch nicht. Kein Wunder, das er kein Problem damit hat. :D

Nein, die verschiedenen Scheibendurchmesser passen nicht untereiander auf die Bremsanlage. Eine sehr gute und nicht überteuerte Kombination sind die BlackDash Scheiben von EBC mit Ferodo Premier Belägen. Hoch belastbar, verzieht sich nix und ganz gut im Preis.

Guck mal, ob dein Bremslichtschalter noch in Ordnung ist.

Auf beiden Seiten die Buchse/Lager des Längslenkers an der Hinterachse ersetzt. Die Alten waren aber noch gut in Schuss. Egal, dafür ist jetzt endlich rundum alles neu.

Außerdem ist es kein Auspuff, sondern nur der Endschalldämpfer.

Ja, aber da ist es schon bequemer, einfach die paar gut erreichbaren Schrauben zu lösen. Hat man wenigstens Platz und muss da nicht so rumkraxeln.

Also wirklich schwer ist es ja nicht, die Rückbank/Sitzfläche hinten auszubauen. Geht auch recht fix.

Mit Original Filter ist der von Bosch gemeint.

Vielleicht riecht ja der Zusatz im Scheibenwischwasser etwas süßlich.

Na dann guck mal ob du irgendwo Wassereintritt hast. Türablauf sauber und Folie noch ganz? Wenn Schiebedach. Ist der Ablauf sauber? etc. pp.

Das ist klar, aber es ging ja darum, das das Auto ausgeht, wenn die Batterie ab ist. Dem ist nicht so. Und gefahren bin ich so auch nicht. Habe nur einen fliegenden Wechsel der Batterie gemacht, weil ich mal so eine kleine Motorsportbatterie für den Track ausprobiert habe. Das die kleine Batterie aber nicht zum Starten ausreicht. Also mit großer Batterie Auto an und dann im Betrieb die kleine Batterie rein.

Während der Fahrt geht der Motor nicht aus. Denn wenn der Motor läuft, kann man die Batterie auch abklemmen. Die Lichtmaschine versorgt alles. Hab ich schon gemacht :D

Das passt auch überhaupt nicht zum Stil des Autos. das Andere ist ja schon grenzwertig, aber das geht gar nicht.

Naja notgedrungen eben. Es gibt ja nichts Gescheites. Klimasteuerung beim Diesel geht nicht. Soundqualität kacke, sieht billig aus, Bildschirm zu klein. Betriebssysteme sind kacke, zu lahmarschig. Alles so Probleme bei den Chinadingern. Bei mir übernimmt jetzt ne Sound Blaster X-Fi HD USB die Tonarbeit. Nur eine Radiofunktion muss ich mir noch dran basteln. Ist mir aber nicht so wichtig, da ich eh kaum Radio höre. Aber wenn ich das rein baue, dann gleich in Verbindung mit TV. Lenkradsteuerung funktioniert übrigens auch. Damit über USB https://www.amazon.com/EXR-Steering-Control-Interface-Accessories/dp/B00CHXAV1Q Und insgesamt war es auch nicht teurer. Man muss eben nur ein Bissl was dafür tun. Nun aber wieder zurück zu deinem Thema :P

Ne, das ist schon ein ziemliches Gebastel und Gespachtel, damit alles passt. Die drei großen Drehknöpfe wurden rausgefräst und weiter nach unten versetzt, damit genug Platz fürs Tablet ist. Die Hauptplatine des Radios ist noch dahinter vorhanden und somit auch die Lüftersteuerung. Temperaturanzeige brauche ich nicht. Ich fühle ja, ob es mir zu warm ist oder eben nicht. Es ist wie so oft. Wenn es nichts Passedes gibt, muss man sich eben selber was bauen :P

Wieso unter dem Radio? Es IST das Radio xD

Hmm, ich weiß nicht. Ich habe eine vernünftige Navisoftware mit Staumeldung und alle Musik die ich mag auf dem Radio. Das erspart einem auch das dusselige Gesabbel und Nachrichten im Radio. Alles auf dem Tablet welches in meinem gebauten Radio eingebaut ist. Es hat ne Mobilfunkkarte und somit auch Internet.

Ich habe immernoch nicht verstanden, wozu das eigentlich gut sein soll.

Also wenn der Anlasser dreht und das Auto einfach nur einige Umdrehungen braucht um anzuspringen, dann ist der Anlasser sowie die Batterie noch in Ordnung. Dann muss es an anderen Dingen liegen. z.B. kaputter Kurbel/Nockenwellenwellensensor, Probleme mit der Zündanlage oder Spritversorgung oder eben wie angesprochen die Wegfahrsperre.

Klar, mach weg.

irgendwas mit 90€ glaube ich.

Qualität ist ausreichend, sag ich mal. Lichtausbeute ist gleich zum Original. Da es die Nachbauscheinwerfer nur als Halogenausführung gibt, muss man sie mit den alten Xenoninnereien bestücken, wenn man denn Xenon hat. Aber das ist kein Problem. Ja, Facelift Look.

Ich habe kein Problem mit meinen Nachbauscheinwerfern von TYC.

Oh doch, da komm ich weit drüber. grob ausgerechnet 9000€ Preise oben eingefügt. Dazu kommen dann aber noch die Kosten für die Umbauten. Ich rechne mal :D Und einmal die Seite lackiert, wegen eines riesen Kratzers. 500€ verstellbare Kugelgelenke rundum 300€ Abgasanlage Sonderanfertigung 1800€ KW Fahrwerk 1000€ andere Federn vorn 130€ Domstrebe Eigenbau 80€ Oil Catch Tank Eigenbau 80€ Enkai Yamato Felgen 680€ JapanRacing JR3 felgen 700€ größerer Ladeluftkühler 100€ Ladeluftverrohrung 200€ Lenkrad neu beziehen lassen 90€ Audioanlage mitsamt Dämmung und Kabel 850€ Recarositze aus dem Evo 8 200€ Sitzkonsolen 350€ Accord CU/CW Bremssättel 300€ Stahlflex Bremsleitungen 140€ Tüv Eintragungen 1000€ Eigenbau Radio 300€ dazu jetzt noch ca. 2000€ an Reifen und ca. 700€ an Bremsscheiben und Belägen diverser Kleinscheiß 300€ Mehr fällt mir jetzt erstmal nicht mehr ein. Aber reicht ja auch :D Alter ... 12.000€ :schock: Mit den Ersatzteilkosten sowie damaliger Kaufpreis des Wagens sind es 26.500€ Ick brech ab, da hab ich ja fast den Neuwagenpreis von damals erreicht :D Naja, dafür ist er ja wieder fast neu und noch verbessert. Also was solls ... wenigstens ein vernünftiges Hobby

Weitaus mehr. Ich könnte mir ja mal die Mühe machen und die Preise dahinter schreiben :D Naja, aber dafür ist der Wagen ja eigentlich quasi wieder neu. Ich glaube, allein die Karosse ist das letzte Teil, welches die original Laufleistung hat. Zum Glück aber Rostfrei.