AirMaxx

Tfl brauchen oder nicht, unterm Strich geht es darum das ein Fahrzeug der Mittelklasse dies im Jahr 2011 meiner Meinung nach mitbringen sollte, es zum. optional zur Verfügung stehen sollte. Sagen wir mal der Accord kostet rund 25 - 30tausend Euro. -Wenn ich nen Neuwagen kaufe und so viel Geld ausgebe dann doch auch mit ner gewissen Erwartungshaltung und sicher nicht ohne zu vergleichen. Und wenn es dann andere Hersteller gibt, die den ganzen Kram anbieten, einer aber eben nicht, muss man sich nicht wundern wenn der ein oder andere Käufer dann irgendwann mal hinterm Steuer eines anderen Herstellers platz nimmt denk ich. Ich denke auch das Marken, wie z.B. Audi, die sicher so eine Art Vorreiter sind gerad in sachen TFL gerade in den letzten Jahren durch solche Dinge einiges an Boden gewonnen haben auf dem Automarkt. Weil die Leute es schick, cool, nützlich , unverkennbar finden was auch immer. So banal es klingt, ich denke ich hab nicht ganz unrecht. Darüber wie diese nachträglich angebauten Dinger aussehen brauchen wir nicht sprechen, da sind sich fast alle einig denk ich.

Reifenkante (flanke) darf rausgucken war früher mal, ist auch nicht mehr. Kann und darf vom Tüv bemängelt werden.

Liest sich ja durchweg sehr gut, die neuen Scheinwerfer find ich auch mal richtig gelungen, aber dennoch ist es mir unverständlich weshalb so ein Auto in der heutigen Zeit nicht serienmässig mit Tagfahrlicht ausgestattet ist. Bei jeder kleinsten Spielerei die elektrisch ist, nen Knopf braucht oder einfach nur schön leuchtet sind die Japaner ganz weit vorn, auch bei den Serienausstattungen. Unverständlich warum der Accord selbst nach dem Facelift das Tfl nicht hat. :wall:

Klingt für mich als wär die Kupplung schlicht und ergreifend fertig .

Mal davon ab das Spurplatten in der Regel eh nichts taugen, gern ma festgammeln etc etc, ist die Felge von Dir inklusive Reifen so breit, das die Radhäuser ausgefüllt sind in der Breite. - Da sind keine Spurplatten notwendig und höchstwahrscheinlich würd es mit den Dingern dann auch nicht passen ohne wieder was zu machen, das meinte ich damit.

@ AccordDennis Die Colossus ist ja ma sehr gediegen....seeeeeehr geil. Wäre definitiv meine erste Wahl. Wär auch was für nen Hi Fi Projektthread find ich. Welche Composysteme hast verbaut? Gruß ausm Pott

Spurplatten werden wohl bei der Dimension nicht mehr drinnen sein, das nur so vorab.

:D:p:cool: Kann mir nicht vorstellen das der Accord, oder irgenein anderes Auto andere nervös macht. Andersrum, seid Ihr nervös weil ein Mittelklasse Auto egal welcher Marke hinter euch fährt oder euch überholt? Klingt als wär normaler Straßenverkehr ein nervenaufreibender Contest :p

Atu ist ein no go finde ich. hatte mal bei einem meiner Wagen das Problem das ich ne Birne nicht gewechselt bekam, (hatte ich zuvor an ner Tanke gekauft) der Einbau war recht fummelig und ich hatte es bei dem Wagen vorher auch noch nicht gemacht. Im späteren Verlauf des Tages kam ich zufällig bei Atu vorbei, hab angehalten, das Problem geschildert und gefragt ob mir jmd eben die Birne wechseln könnte. Daraufhin wurde ich gefragt ob ich die Birne bei denen gekauft hätte, ich verneinte und mir wurde daraufhin gesagt das sie ausschließlich von denen verkaufte Zubehör und Ersatzteile einbauen. Ich hab dann nochmal daraufhin gewiesen das wir über ne 2,50 Birne sprechen und nicht über Stoßdämpfer und ich wohl bereit wär den Einbau zu zahlen, aber es wurde abgelehnt. Bin daraufhin zur freien Werkstatt in der Nähe, 2 Minuten Sache, haben mir ne gute Fahrt gewünscht und zahlen sollte ich nichts, ist Service sagte man mir. Konnt auch zuschauen und wusste dann auch wie es hinhaut. -So viel zu Atu, mal ganz grundsätzlich.

Ob Du / Ihr bördeln müsst oder nicht kommt in erster Linie auch darauf an welche Felgen/Reifenkombi gefahren wird, nicht nur wie tief der Wagen ist. Fakt ist,das das Rad bei vollem einfedern nicht an das Radhaus / die Innenverkleidung dessen o.ä. stoßen darf. Bei ner breiten Felge und dementsprechenden Reifen kann es bei ner 30er Tieferlegung genauso schleifen wie bei ner 60er wenn man den Wagen ganz einfedern lässt.

Hab mir gerad nochmal den Thread bei ner Tasse Kaffee durchgelesen, da ich Ihn auch ehrlich gesagt die letzte Zeit nicht so verfolgt habe. Ich denke das hier eigentlich gar nicht von "Projekt" die Rede sein kann, da Ideen die anfangs für gut befunden wurden, einige Zeit später nachdem man sich informiert hat oder die finanzielle Situation es nicht zulässt oder weiß der Geier was dann wieder verwirft, nicht persönlich nehmen, wirkt auf mich so. Enden wird das in Federn, dem original Lack, dafür mit krassen Sponsoren Aufklebern auf den Türen, Aluett Felgen und jede menge Neonröhren und lustiger Birnen im Innenraum.

Grööööööööööhl :D:D:D :gayfight:

Mit Stahlfelgen, ich meine silberne, war halt dunkel.

Naja hier im Forum gibt es ja z.B. auch den Biete/Suche Bereich, dort wird ab und an mal was angeboten, darüber hinaus halt auch in anderen Foren. Die Anlagen werden halt nur nicht wie Sand am Meer angeboten, aber wenn man ein wenig schaut dürfte man zum. über kurz oder lang fündig werden. Ich z.B. suche immer noch nach lichtjahren ne gebrauchte Cn2 Anlage :D

Find die Felgen sehr geil die Du hast und auch wenn Du es nicht hören magst, die passen 1a zum Wagen, deshalb würd ich die behalten / den Wagen so lassen ;) Ps. Kanns sein das ich Dich letzten Freitag abends auf der B1 richtung Unna gesehen habe?

Die Jungs von Individual Exhaust können Anlagen bauen, die zum. nach mehr Hubraum klingen, ob nach v6 oder so weiß ich aber nich.

Anyway, hab einen bestellt . Lass mich einfach ma überraschen.

Neue Bosch Scheibenwischer geholt und montiert, für 1,49,9 vollgetankt , Auto entmüllt ... O.o Achja und nen Scheinwerfer bestellt. - Tüv Termin gemacht.

Mich würde interessieren ob die Zubehör Scheinwerfer dicht sind? Hat da jmd erfahrungen mit gemacht und kann dazu was sagen?

Ohne anpassungsarbeiten wird das nicht passen, aber grundsätzlich ist das machbar. Tüvabnahme muss nicht sein, aber angepasst werden muss sie schon etwas. Sollte aber kein Ding für ne Werkstatt sein. Hier im Forum hat Lars-San auch ne Duplex am Diesel, vielleicht haust Du Ihn mal an.

Super, danke euch vielmals für eure mühe! Ich find die Felge sehr geil, vor allem weil sie durch viel Fläche noch größer wirkt als sie es tatsächlich ist. Klar, ist Geschmackssache. Aber am Tourer find ich sie schon ziemlich geil.

Kann mir jmd sagen um welche Felge es sich hier handelt ? Ich denke zum. um keine die es hierzulande gibt. Hat alternativ jmd nen Vorschlag der dieser Felge sehr nahe kommt?

Stimmt schon das keiner Gewindefahrwerk braucht. Aber wenn wir dabei sind, sind auch 19er Felgen, Bodykits und Spoiler unnütz, sowie das ganze Led Kirmesbuden Licht. Letzten Endes muss das ja jeder selber für sich entscheiden, was er sich einbaut und wie viel Ihm das wert ist. Es geht auch gar nich um Gewinde oder nich Gewinde, sondern es wurde nur nach erfahrungswerten bezüglich des OEM Honda Sportfahrwerks gefragt.

Lach....also bin ich nicht der einzigste der permanent die Temperaturanzeige statt dem Kilometerstand eingeblendet hat und sich alle paar Monate wundert wieviel Km er gefahren ist? :D

2 gebrauchte Winterreifen besorgt und montieren lassen, Ölstand geprüft, Wischwasser aufgefüllt und in die Garage gestellt.