AirMaxx

Die Tatsache das er Die Gurte in ner Limousine fahren will ist doch schon schlimm genug find ich.

Kaefer würdest Du die Firma weiterempfehlen auch in Bezug auf Kommunikation und wie lang hat das ganze gedauert? Mir sagt der Name was, war auch schonmal da, ist bei mir um die Ecke ~ 15 Km. War mir bislang nur nicht so ganz sicher.

Im Cm1 hab ich 5 w 40, zur Zeit Castrol, aber Öl kauf ich meist auch im Angebot deshalb kann da meinetwegen auch auf dem Kanister Flutschi deluxe oder frittenfett stehen. 5 w 40 is 5w 40 und wenn der Preis meiner Meinung nach passt nehm ich nen Kanister mit und fertig aus. Wechsel frühestens alle 10tkm bis max. alle 15 tkm so um den Dreh halt, jenachdem wie ichs schaffe. Denke auch das immer ausreichender Ölstand und warmfahren des Motors sowie eine eher verhaltende Fahrweise dem Motor um einiges besser zu gute kommen als ne High End Viskosität in einem eben nicht High End Motor / Auto. Aber unterm Strich kann man mit den heutigen Ölen denk ich grundsätzlich nichts falsch machen, sonst würden sie die diversen freigaben nicht erhalten und an der Herstellerempfehlung ist natürlich auch was dran, ganz klar. Da hat Japandriver recht.

Tach. Nachdem ich gestern als auch heute in 2 Werkstätten war und ich nun weiß das ich so einiges machen lassen muss, würd ich gern der Allgemeinheit hier mal n paar fragen stellen, um mal so grob ne Übersicht zu bekommen. In absehbarer Zeit ist die 100.000er Inspektion fällig,(CM1) was wird da genau gemacht ? -Hierzu muss ich sagen das der Wagen zur Inspektion bei Honda bei 50, 60 und 80 tkm gewesen ist. -Desweiteren würde mich interessieren was Ihr ca gezahlt habt, ob HH oder Freie Werkstatt ist hier egal, meiner wird aber denke ich nun nach ablauf der Garantie zur freien gehen, zumal ich mit dem Honda Service nur bedingt zufrieden war. -Also ich denke ich lass in jedem Falle Ölwechsel + Filter machen (ist dann eh fällig) , Luftfilter, Keilriemen, Pollenfilter, Klimawartung (wird auch fällig langsam) . Zündkerzen dürften da ja bei 80tkm gewechselt erst bei 120.000 dran kommen , Ventilspiel wurde da auch eingestellt, je nach Aufpreis lass ichs halt direkt mitmachen denk ich. Sonst noch was? Im Serviceheft find ich gar nicht mehr groß sonst was, es scheint mir fast das die 80er relevanter ist als die bei 100tkm, oder irre ich mich? -Desweiteren musst ich heute feststellen das demnächst auch die Bremsen komplett fällig werden, vorne als auch hinten, d.h. Scheiben und Beläge komplett. sind noch denk ich so 4-5 mm aber die Scheiben haben nen recht großen Grat und ich denke das ichs in einem Rutsch machen lasse. Darüber hinaus glaub ich das so langsam die Bremse hinten fest geht..hoffe aber das es mit gangbar machen getan ist. - Auch hier die Frage was habt Ihr da so gezahlt ? Würd jetzt mal so 250 -300 pro Achse schätzen, kommt das hin oder verhau ich mich da? -und in welcher Werkstatt, also HH oder freie. Vielen Dank schonmal vorab und ein schönes Wochenende

Ich knall mir da jetzt irgendwas billiges rein, hab bezüglich der Scheinwerfer eh die Nase voll. Rechts kommt jetzt nach 2 Jahren der 3 rein, also der 2. Wechsel, links wurd einmal getauscht. Der linke ist zwar bislang Okay, der rechte ist aber zum einen nass und zum anderen ist der Schlitten unten drunter gebrochen, sodaß der Reflektor Spiel hat...lächerlich. Allein die Tatsache das man sich Gedanken machen muss wegen Klammern, Beutelchen, jährlich neue Scheinwerfer, Löcher bohren ...was weiß ich spottet schon jeder Beschreibung, was das anbelangt ist die Baureihe mal ganz weit hinten. -Deshalb würd ich mir auch keinen für über 300 Taler kaufen , aber das ist meine Meinung.

Hm noch mehr Bilder eigentlich nicht, is ja nun auch nicht groß was spektakuläres dran denk ich, interessieren würden mich die Preise insbesondere für die fahrradhalterungen, nur dafür wäre der eigentlich ggfls. interessant. Aber das eilt momentan auch nicht sonderlich, das passende Bike werd ich mir erst zum Frühling hin kaufen. Wenn Du mal wegen der Preise schauen könntest wäre das super, aber auf ein par Tage oder ne Woche kommts nicht an, kein problem.

Hier mal unsere 2 Katzen. Auf dem ersten Bild sieht man "Emmy" , unsere Katze und auf dem 2. unseren Kater "Tiger". Haben wir mitte des letzten Jahres aus dem Tierheim geholt.

Huhu grüß Dich. Bilder wären super, hab weder ne Idee wie das Dingen unmontiert noch montiert aussieht. Tante Edith : Montiert hab ich den nun doch in Deiner Galerie gesehen, zur Befestigung von fahrrädern muss dann aber noch Zubehör gekauft werden, oder?

Also wenn das Zeug nichts sein sollte.... möchte ich bitte ne Pm von denjenigem, der es geschafft hat in dem zuständigen Emirat seinen Garantieanspruch geltend zu machen.. ;) Also mal im Ernst und ganz objektiv, es klingt gut aber vorstellen kann ich es mir auch nicht.

Find es schon seltsam das man erst 2 jahre ins land gehen lässt um sich dann zu fragen ob da wohl was nicht ganz stimmt. Wäre direkt nach den ersten Problemen damit zum Fachbetrieb gefahren, damit die nachbessern. Die Chancen nach 2 Jahren Ansprüche geltend zu machen sind nun relativ schlecht denk ich, nichtsdestotrotz würd ich es probieren.

Dann mal herzlich Willkommen und viel Spaß hier im Forum

Hat jmd zufällig den Honda Preis für die originalen Scheinwerfer für mich? In meinem Falle Halogenscheinwerfer. Danke im vorraus.

Fahr den Berg rückwärts hoch, dann gehts auch.

Vielleicht kommt man einfach auch mal auf die Idee die Heckklappe bei den Temperaturen einfach mal manuell zu öffnen und zu schließen. -Dies wird auch der Händler sagen. Wenn es gefroren ist kann die Klappe halt schonmal die Funktion verweigern. :wall::roll:

Die "rote Wii" für 199 ist eigentlich zu viel, die gibts bereits für 179,- mittlerweile teilweise, - nur als tip. Auch wenn ich als ps3 und 360 spieler eher nixht auf der wii zocke, kann ich auf jeden fall das Spiel " Punch Out !! " empfehlen. Das Game gab es damals schon auf dem Nes und es ist eigentlich nicht allzu bekannt. Macht aber einen riesen spaß und ist auch mittlerweile für ~ 12 Euro zu haben.

Ich weiß nun nicht ob in Le Mans die deutschen Straßenverkerkehrsregeln gelten, aber die Birnen haben definitiv schonmal keine E Kennzeichnung. Ist nichts gegen Dich, dachte nur ich schreib es mal rein und weise darauf hin. -Nicht das sich jmd ärgert.

Mal ganz ehrlich, welche Rolle spielt es ob der Cl9 von Kamerad x 230 fährt, aber der Wagen von Kamerad y "nur" 225 ? "Höchstgeschwindigkeitsthreads" waren schon seit jeher panne, da niemand objektiv die Geschwindigkeit angibt, auf die er in einem durch auf gerader Strecke ohne großartig Anlauf oder 90 % Gefälle beschleunigen kann. Im Schein steht die Höchstgeschwindigkeit. Und ja, die kann etwas variieren. Aber es ist eben der Richtwert die der Wagen in jedem Fall schaffen sollte, vielleicht auch der Wert den der Hersteller angeben wollte damit nicht die Kundschaft später angerannt kommt und sich beschwert, das Ihre 6-7 jahre alte Limousine mit durschnittlicher Motorisierung nunmal keine 250 läuft. :wall: Wenn der Wagen laut Tacho etwas mehr läuft ist es ja schön, aber die Diskussionen hier und die Energie die in so einen Krampf gesteckt wird, ist lächerlich. Und das nur, um irgendwem zu "beweisen" das der Wagen 5-10 Kmh schneller ist. :roll: Wenn der Thread hier was aufzeigt dann das der ein oder andere nicht allzuviel ausser seinem Auto und eine gute Portion Langeweile hat und der Altersdurchschnitt merklich sinkt, was wohl eher auf den Preisverfall der Wagen auf dem Gebrauchtwagenmarkt zurückzuführen ist. Schönes Wochenende

Hier mal ne Instrumenteneinheit wo kaum Fragen und Wünsche offen bleiben , farblich dazu noch nice in Szene gesetzt .. ;) >>>

Glaube auch das Ihr hier aneinander vorbei redet. Neben der "Auto" Funktion der Klimaanlage , also der Taste, ist der Schalter "Off". Nun bin ich auch der Meinung, wie Sixxer, das die Leute die eben dieses Problem haben auf "Off" drücken und nun die Lüfter weiterlaufen, bzw immer wieder anspringen. Zusätzlich muss auch der Knopf links neben der Lüftungseinstellung gedrückt werden, (für die Richtungen des Gebläses) "A/C" dann erscheint im Display unten "Ac off" . - Ist dies der Fall, springt der Kompressor nicht mehr an während der Fahrt und die Klimaanlage bleibt permanent aus. -Ergo laufen auch die Lüfter nicht ewig wieder an. Ist etwas doof gemacht von Honda, bin glaub ich selber aber auch die ersten 2-3 Monate ohne dieses wissen dauernd quasie nur mit laufendem Klimakompressor gefahren. Einfach mal testen, dann sollte das Problem weg sein !

Dennoch wirst Du hier über die Boardsuche fündig werden, wenn Du mal schaust. Grundsätzlich ist es richtig das man auf die Scheinwerfer achten sollte, bei ner Probefahrt licht an und nach der Probefahrt mal schauen würd schon Sinn machen. -Allerdings muss man auch sagen das die Scheinwerfer in der Regel irgendwann wieder beschlagen, auch wenn sie getauscht worden sind. Desweiteren solltest Du in Deinem Fall speziell darauf achten, da Dein Wagen mit 7 Jahren nun aus der Werksgarantie und aus dieser Scheinwerfer Geschichte rausfällt, -ist bei mir auch so. -Fahre selbst einen 03er Tourer. Die Elektrische Heckklappe solltest Du Dir auch anschauen, es soll wohl hin und wieder vereinzelt Probleme damit geben, ich hatte allerdings bislang noch keine...ach und was beim Accord gern mal fest ist, sind die hinteren Bremsen, unbedingt mal die Scheiben anschauen, ob die in Ordnung sind, gilt auch im übrigen nach dem kauf, ruhig öfter mal nen Blick drauf werfen, im Idealfall beim Service auch die Bremse hinten mal reinigen lassen, damit gewähleistet ist das sie gängig ist und dies auch bleibt. Ob der Kaufpreis gerechtfertigt ist bei dem Baujahr und 100.000 Km wage ich mal zu bezweifeln, allerdings kommt es hier auch auf Motorisierung, Ausstattung und Extras an, ein Link wäre ggfls hilfreich.

Insbesondere der rote gefällt mir vom Design her schon gut, auch einige andere die später im Video zu sehen sind, der Mugen hingegen nicht. Steht Mugen drauf, ist aber irgendwie dennoch bieder und langweilig. Fakt ist auf jeden fall das man was aus dem Wagen machen kann denke ich.

Hat jmd ne Idee welche Felgen das sind die der weiße drauf hat? Und ob es ggfls ähnliche gibt, von der Optik her? Bislang hab ich keine gefunden, die fast "zu" sind sag ich mal.

Die Leuchtweitenregulierung ist elektrisch, ja. So scheint auch alles stimmig, die Frage wäre wie es um passgenauigkeit, qualität und dichtheit bestellt ist. Edith: Wenn der Wagen 7 Jahre alt ist, werden keine Scheinwerfer mehr getauscht. Auf Scheinwerfer, die bereits getauscht wurden, gibt Honda ein Jahr Garantie.

Würd Dir grundsätzlich zu ner maximal 8 J breiten Felge raten und 225er Reifen, vielleicht auch zu ner höheren Et als 40, ja. Der Tip mit dem Reifenhersteller ist übrigens sehr gut, 225er ist nicht gleich 225er. Die Abweichung / Toleranz dieses Wertes beträgt glaub ich 1,5 cm - 2 cm.

Kein Accord, egal ob Benziner oder Diesel hat ne Motorisierung die so heavy ist, das man sich tatsächlich über´s Felgengewicht Gedanken machen müsste. :roll: Gut, die Piloten unter uns die Bergab auch 260 fahren, dürfen das evtl . :p