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Neeiiinnnn Es wird Masse geschaltet.X( Batterie-Dachleuchte-Masse vom Micu.Das heist das Micu erhält nur den Befehl schalte Masse an die Deckenleuchte.Der Befehl kommt vom Türkontaktschalter. 16 W sind über 1Ampere das viiieelll zu viel fürs MICU.

Hallo Nirgends,das wird Masse geschaltet,wie ich schrieb. Du kannst aber mit einem Relais damit Plus dann schalten.Aber aufpassen wieviel Strom du da abzapst,das MICU verträgt nicht all zu viel zusatz Last. Mfg 345

Hallo Die Dachleuchte wird Masse geschaltet,kannste also vergessen wenns einfach werden soll.Kauf dir nen fertiges Modul,ist am einfachsten und funktioniert dann auch. Ausserdem ist das jetzt ja sowieso falsch angeschlossen.Das TFL muss ausgehen sobald Standlicht leuchtet und nicht erst bei Abblendlicht. Mfg 345

Hallo Das Auto hat keinen Luftmengenmesser. Fehlercode löschen und dann direkt danach 10 Minuten ohne Verbraucher im Leerlauf laufen lassen. So programmiert sich der Leerlauf neu.Wenn die Motorlampe leuchtet ist sowieso immer der Leerlauf schlecht,sollte aber jetzt nicht mehr so sein. Reinige mal die Drosselklappe von Ruß,das hilft auch schon mal. Mfg 345

Hallo Benutz doch mal die Suche,gibt wirklich massig Themen dazu.Oft ist ein Kabelbruch vorhanden,links oben beim Schanier,aber auch das geht über die Suche. Die Heckklappe hat so garnix mit dem Motor zu tun,wieso dann Notlaufprogramm????? Mfg 345

Hallo Nein wenn das Ventil was hätte würde es wohl einen Fehlercode setzen,denke ich.Aber halt schauen wenn der Motor läuft,ob das Gestänge am Anschlag oben ist,und damit auch angesteuert wird. Mehr Ideen hab ich jetzt auch nicht.Was natürlich sein kann,(was man aber so einfach nicht prüfen kann) das die Injektoren nicht mehr richtig Einspritzen.Müsste man ausbauen und Prüfen lassen das Spritzbild. AGR ist leichtgängig sagtest du ? Denn das Arbeitet bei Vollast nämlich auch nicht,weil du ja sagst das nur bei Stadtverkehr der Spritverbrauch zu hoch ist. Schwierig von hier was zu deuten ,müsste man mal fahren und sich paar Werte am Tester anschauen. Ein zischen bei starkem Beschleunigen ist nicht zu hören? Mfg 345

Hallo Was ist mit den Zündkerzen? NGK und nicht älter als 40TKM ? Wann das letzte mal Ventile eingestellt? Wie alt ist das Öl? Überhaupt genug drin ? @ accordeon Spieler. Der Accord hat gar keine Zündkabel,nur so zur Info Mfg 345

Hallo Arbeitet das VTG Gestänge am Turbo einwandfrei? Das heist es muss im Leerlauf schnell hoch ziehen, wenn du den Schlauch an der Dose abziehst und dann wieder drauf steckst.Muss also leichtgänging sein über den Unterdruck der an liegt. Mfg 345

@nochda ZweiMassenSchwungrad,hat jeder Diesel und mittlerweile auch viele Benziner. mfg 345

Hallo Kein Wunder das die MKL nicht angeht bei dem Kat aus dem Link. Die Hersteller haben extra die Lambdasonde so weit nach aussen Positioniert:D das die nur was gleichmässiges Messen kann.Kennt man ja aus dem Tuning Bereich,nennt sich glaub ich Defoulder. Wäre da ne Ordentliche Beschichtung drin wäre der auch viel Teurer und Grösser. Mfg 345

Hallo 3m Folien sind gut,haben aber nicht soviel Auswahl,zu anderen kann ich nixsagen. Mfg 345

Hallo Soweit ich weiss ist da nix vorhanden an Haltern. Ausserdem passt der Kat nicht an die CL9 Auspuffanlage,musst also was basteln. Mfg 345

Hallo Oder du hast dir das Micu zerschossen. Dann aber gute Nacht.X( Kannst dazu ja mal die Suche benutzen,da steht viel drin darüber. Mfg 345

ZMS ausgeleiert,muss nen neues rein. Mfg 345

Hallo Ja kommt denn überhaupt am Kompressor Strom an wenn er eingeschaltet wird? Also die Klima. Ja oder Nein ? ist total unverständlich geschrieben von dir:( Wenn ja, messen ob genug Strom kommt,das heisst mit einer Last(zb.21W Lampe) prüfen,nicht das das Relais zwar 12V schaltet aber nicht wirklich Strom. Wenn wirklich Strom da kommt ist der Kompressor hin. Was war überhaupt mit dem alten das der getauscht wurde? Mfg 345

Hallo Spontan würd ich sagen Nein.Der Tourer hat kein Anschluss für einen Druckschalter.Vergleich doch die Fotos etwas weiter oben da sieht man es. Mfg 345

Hallo Vielleicht mal Aral Ultimate tanken und schauen was passiert? Mfg 345

Hallo Kupplung trennt wohl nicht mehr richtig.Stell dich drauf ein die zu wechseln. Mfg 345

@Tulpus Hc @Accordeon Spieler Den Rost siehst du nicht unbedingt immer.Bau mal die Innenkotflügel hinten aus und schau direkt an der Kante zur Stosstange,da wirds schon blühen. Auch mit Hohlraumversiegelung rostet es an den Türen und Haube,do wo die 2 Bleche aufeinander liegen und die Karosseriedichtmasse drauf ist.Da drunter. Aber egal,nur zur Info. Mfg 345

Hallo Mit der Heckklappe als erstes die Kabel links oben am Schanier überprüfen lassen.Benutze die Suche zu dem Thema gibt es genug Infos hier auf der Seite,vielleicht löst das schon das Problem? Ansonsten auch mal nach dem Taster schauen ob der Oxidiert ist?das heisst ausbauen und genau anschauen. Mfg 345 Das mit den 10 Jahren wird wohl schwierig,da wird der Rost was dagegen habenX(

Hallo Nein warum willst du den wechseln ? Ist ja sinn des Spanners das er im Betrieb hin und her macht,ein Motor läuft ja nie Rund,hat ja nur 4 Zylinder. Mfg 345

Hallo Wie ich schon schrieb. Steuerkette erneut prüfen ob die richtig aufgelegt ist( Steuerzeiten) ? Dauert nicht so lange,Ventildeckel ab und man sieht was Sache ist,das mal Grundvorraussetzung. Das mit den Laufschienen ist Käse,wenn die normal ok sind, passt das schon.Minimaler Verschleiss juckt das Steuergerät nicht. Leuchtet denn die Motorlampe? oder ist die aus? Mit den Sensoren kann ja sein,aber davor wars ja auch schon oder nicht? Denke daran liegt es nicht,denn die Kette war ja nunmal zu lang,und seitdem ist der Fehler ja da!!! Messe nochmal die Kompression im warmen Zustand und die Steuerzeiten bitte. Mfg 345

Hallo Weil Honda das so will,deshalb fällt die Rolle weg. Hat wohl was mit der Umschlingung der Rollen zu tun,ist für dich aber vollkommen uninteresant. So machen und glücklich sein. Mfg 345

Hallo Und dabei gleich auf den neuen Riemen umbauen,eine Umlenkrolle fällt weg.Erklärt dir aber der HH. Mfg 345

Hallo Absolut nein,der Airbag leuchtet dauerhaft wenn ein Fehler diagnostiziert wird,und geht auch nicht mehr von selber aus. Ich sage einfach mal Batterie schwach,und Massekabel an der Karosserie prüfen. Benutze die Suche da gibts genug Infos zum Kabel. Mfg 345