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Accordeon-Spieler

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Alle Inhalte von Accordeon-Spieler

  1. Das kann viele Ursachen haben, die nicht zwingend was mit der Automatik zu tun haben. Ich hatte auch ein Quietschen beim Anfahren gehabt. Bei mir war es der vordere linke untere Querlenker, wo die Buchse ausgeschlagen war und Metall auf Metall gerieben hat. Alex ;)
  2. Hattest Du Besuch vom Marder? Zündkabel? Alex ;)
  3. Ich habe sowas schon gesehen. Es müssen, wenn ich mich richtig erinnere, u.a. Widerstände für die Seitenairbags eingebaut werden, da diese mit einer anderen Spannung angesteuert werden wie die in den originalen Sitzen. Alex ;)
  4. Ich habe meine Scheinwerfer nun auch in Eigenleistung aufgearbeitet. Dazu habe ich mir für ca. 30,- € das Headlight Restauration Kit von 3M geholt. Hat super funktioniert. Meine Scheinwerfer sind nun von neuen Scheinwerfern nicht mehr zu unterscheiden. Man braucht zu dem 3M-Kit nur eine Bohrmaschine und eine Sprühflasche mit ein bißchen Wasser. Zwei Gänge geschliffen, zwei Gänge poliert, das ganze in 60 Minuten und fertig war ich. Wie gesagt, sehr schönes Ergebnis und die Leuchtkraft der Scheinwerfer ist ein Unterschied zu vorher wie Tag und Nacht. Alex ;)
  5. Auspuffanlage bekommst Du hier bestimmt vom Schlachter. Es sind mehrere hier unterwegs. Bei der Kofferraumklappe tippe ich auf einen Wackelkontakt am Scharnier hinten. Und mein CM1 ist auch rostfrei und soll mindestens noch 15 Jahre halten. :D Meiner ist hohlraumkonserviert, insofern mache ich mir da auch keine Sorgen, daß das klappt. Denn die Technik hält. Alex ;)
  6. Bei den Koppelstangen gibt es schöne verstärkte von MeyleHD. Die sind nicht teurer als die Originalen, aber deutlich haltbarer. Alex ;)
  7. Was genau für ein Geräusch ist es denn? Ein Schleifen? Ich hatte bei mir auch beim Abbiegen und im Kreisverkehr Geräusche. Bei mir war es das Ankerblech rund um die Bremsscheibe hinten. Etwas zurechtgebogen und weg wars. Also das Geräusch. :D Alex ;)
  8. Dieses Ruckeln kenne ich von meinem, wenn der Klimakompressor anspringt. Tritt das bei Dir auch bei ausgeschalteter Klimaanlage auf (im Display muß "AC off" stehen)? Alex ;)
  9. Bei mir hat der Bremsschlauch 8 Jahre gehalten, bevor er zugequollen war. Bei den anderen Schläuchen wollte ich nicht drauf warten. Es ist halt eine Schwachstelle beim Accord. Wenn man die relativ preiswert beseitigen kann, erhöht man mit wenig Aufwand die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs. Ich hätte den alten Schlauch auch nicht mehr einbauen lassen. Alex ;)
  10. So habe ich es gemacht. Es gibt das schöne Teile von Fischer Hydraulik mit ABE. Alex ;)
  11. Danke für die Rückmeldung! Und ich behaupte mal: Der Accord hat so nicht das Werk in Japan verlassen, sondern wurde erst hier in Europa auf die AHK inkl. Steuergerät umgerüstet. Daher gibts dazu auch keine Infos im Handbuch. Alex ;)
  12. Erkennt die Wegfahrsperre deinen Schlüssel? Was sagt das Lämpchen mit dem Schlüssel im Tachoelement? Blinkt das oder bleibt das an? Probiere sonst mal den anderen Fahrzeugschlüssel, falls es am Schlüssel liegen sollte... Alex ;)
  13. Für mich kommen drei mögliche Ursachen in Frage: - Sattel hängt bzw. ist fest ("Betriebsbremse") - Bremsschlauch ist zugequollen (hatte ich auch schon) und gibt die Zange nicht wieder frei - Handbremse klemmt (ist hinten eine Trommelbremse beim Kombi!), hatte ich auch schon. Alex ;)
  14. Wird der Reifen warm oder die Felge? Werden beide Seiten unterschiedlich warm? Alex ;)
  15. Ich kenne die NAP-Anlage vom MX-5. Da ist sie gefühlt nicht lauter oder kerniger als der Serienauspuff. Bleibt nur die Optik. Qualitativ war die ok. Ob man das 1:1 auf den Accord übertragen kann weiß ich nicht. Alex ;)
  16. Nun werd mal nicht sachlich hier! :D *gack* Alex :D
  17. Die Meyle HD habe ich auch drin. Die sind gebaut für die Ewigkeit. So massiv... Die sind auch viel dicker als die Originalkoppelstangen. Alex ;)
  18. Ich habe mir die "Sonniboy"-Einsätze für die Scheiben geholt. Die sind auf Mass gefertigt und passen genau in die Fensterrahmen. Im Winter nehme ich sie raus, wegen der besseren Sicht. Im Sommer ist es mit dem Sonniboy deutlich kühler im Fahrzeug. Die betroffenen Scheiben beschlagen so aber etwas schneller bei Regen. Alex ;)
  19. Ist bei mir genauso. Ich habe den 2L Benziner, der mit dem Klimakompressor gut zu tun hat. Wäre es eine Klimaanlage, würde sie im Dauerbetrieb laufen und dann käme es nicht zu diesen Spitzen. Dadurch, daß die Klimaautomatik sich im Intervall an und ausschaltet, fällt dann auch immer wieder die Spannung kurz ab. Auf der Autobahn merke ich auch einen deutlichen Widerstand, wenn die Anlage angesprungen ist. Da ich eh kein Freund von Klimaanlagen bin, fahre ich mit der Anlage dauerhaft ausgeschaltet. Nur im Hochsommer schalte ich sie mal sporadisch ein. Wahrscheinlich ist das Problem beim Diesel wegen mehr Drehmoment das Einschalten des Kompressors weniger spürbar. Egal, Hauptsache die Kiste läuft zuverlässig. Alex ;)
  20. Um es einmal ganz klar zu sagen: Ich finde, daß Honda sehr verantwortungsvoll mit der Geschichte und damit auch mit seinen Kunden umgeht, indem sie bei (in meinem Fall) 14 Jahre alten Fahrzeugen den Airbag kostenlos austauschen. Ich könnte mir vorstellen, daß andere Hersteller sowas vielleicht eher unter den Teppich kehren. Alex ;)
  21. Lass mal durchmessen, ob an den Sitzen für die Sitzheizung Strom ankommt. Wenn ja, dann sind wahrscheinlich deine Heizmatten durch. Ich würde welche aus dem Zubehör nehmen, aber nur Markenware. Ist wahrscheinlich deutlich billiger als original Honda und nicht weniger haltbar. Wenn der Bremslichtschalter im Eimer ist (guter Hinweis übrigens, hatten schon einige hier), dann leuchtet hinten aber überhaupt kein Bremslicht. Ich hatte es so verstanden, daß nur eine Seite nicht leuchtet. Da tippe ich dann auch auf Kabelbruch. Alex ;)
  22. Beim Leder ist das oft eine Frage der Pflege. Wenn da schon früh Risse drin sind, hat der Vorbesitzer wahrscheinlich selten die Sitze mal eingecremt oder gefettet. Die Abnutzungen an der Wange auf der Fahrerseite lassen hingegen auf viel Ein- und Aussteigen schließen. Bei der Laufleistung also eher viel Kurzstrecke. Bei den KM hätte ich jetzt keine Bedenken ob der gedreht wurde, wenn der KM-Stand aus den beigefügten Rechnungen nachvollziehbar ist. Ich würde auch bei der vorherigen Werkstatt anrufen und das gegenchecken. Es ist schon vorgekommen, daß auch diese Unterlagen gefälscht wurden und das Autohaus das Fahrzeug gar nicht kannte. Aber wie gesagt, den Eindruck habe ich hier nicht. Alex ;)
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