Asna

hallo leute hab ein kleines problem und weiss nicht wie ich die ursache finden soll. wenn ich den wagen beschleunige, fühlt es sich so an, als ob jede knappe sekunde die klima an und wieder abschaltet. also etwas mehr leistung, dann wieder etwas weniger, ....... egal ob in leichter teillast oder dreiviertel gas. zündkerzen, luftfilter, benzinfilter kann ich ausschliessen. egr ventil hab ich gespühlt und die platte mit den gängen gesaübert.

hallo leute hab ein kleines problem und weiss nicht wie ich die ursache finden soll. wenn ich den wagen beschleunige, fühlt es sich so an, als ob jede knappe sekunde die klima an und wieder abschaltet. also etwas mehr leistung, dann wieder etwas weniger, ....... egal ob in leichter teillast oder dreiviertel gas. zündkerzen, luftfilter, benzinfilter kann ich ausschliessen. egr ventil hab ich gespühlt und die platte mit den gängen gesaübert.

ja und ich bin kein pirelli fan. finde den dunlop besser. er ist gut im regen und schon sehr gut auf trockener strasse. sehr harmonisch, was geräusche oder laufruhe angeht. schöner reifen :D aber wer auf breite reifen steht, sollte ihn nicht nehmen. er baut ziemlich schmal

ja und ich bin kein pirelli fan. finde den dunlop besser. er ist gut im regen und schon sehr gut auf trockener strasse. sehr harmonisch, was geräusche oder laufruhe angeht. schöner reifen :D aber wer auf breite reifen steht, sollte ihn nicht nehmen. er baut ziemlich schmal

ich würde den pirelli raushaun und dafür mal die beiden mal anschaun: dunlop sport maxx rt conti sport contact 5

ich würde den pirelli raushaun und dafür mal die beiden mal anschaun: dunlop sport maxx rt conti sport contact 5

kann mich mal jemand aufklären, auf was das ewige gekwake von den sooooo immmmennnns hohen kosten eines s beruht? angenommen ich kaufe mir einen mit hunderttausend km, fahr den fünf sechs jahre saison und geb ihn dann mit 140tkm ab. hätte ich mir dann besser ein haus baun solln von dem vielen verprassten geld?

es wird keinen sinn machen, wenn nicht auch die oberen querlenker neu kommen. die haben sicher auch schon spiel.

mensch du brauchst ja die untern querlenker. ich dachte die oberen.... dann kannst meine einbauanleitung in die tonne haun :D

ich vermute, dass auch die unteren traggelenke schon spiel aufweisen. da würde eine achsvermessung zu ungenau werden. einfach rein die neuen teile. einzigstes, was mir grade einfällt: die beiden langen schrauben am querlenker erst festziehen, wenn der querlenker in position gebracht ist (traggelenk fixiert), dass er nicht verspannt.

kannst direkt so übernehmen. wird nix gepresst. eventuell gehen beiden langen schrauben am querlenker an der feder an. dann einfach oben am dom die 5 schrauben öffnen und das federbein durchrutschen lassen. dann ist mehr platz. hast einen kumpel, der schon mal schraubt? dann packt ihr das schon.

wenn die schrauben alle gut aufgehen, sind beide in eineinhalb stunden gewechselt. hab bei mir die febi bilstein genommen. sind in ordnung und haben beide 115 gekostet für nen cl3.

hallo leute mein cl3 ruckelt ja auch gerne im teillastbereich. wirklich nicht stark. aber seit einiger zeit nimmt er mal das gas nicht mehr an. vom gas runter und wieder drauf und es passiert vielleicht noch mal kurz. dann läuft er wieder normal. es ist aber immer das gleiche: wenn der wagen auf temperatur kommt und die kühlwasseranzeige sich gerade zu bewegen anfängt. dann hat er das für sag ich mal 10 - 30 sekunden. und auch nicht immer. eher wenn der wagen für ne stunde oder zwei geparkt war und noch restwärme hatte. ???

gute mann :D

verschiedene baureihen sollte man mit dem 2.4 er nicht direkt vergleichen. der cl9 hat eine längere getriebeabstufung und andere vtec schaltzeiten.

ich hätte mal gelesen, der 95er hat mehr power als der 98er. desto höher die oktanzahl, je weniger reaktionsfreudig der sprit. für mehrleistung bei v power ist auch höhere verdichtung des motors nötig. andere abweichungen kommen tatsächlich vom ethanol anteil. gerne bei hochoktanigen typen nur bis zu 2 %, bei super gerne 5%.

also, so einen schwachsinn zu behaupten.... ich@hier, danke für die aufklärung

ich finde es sehr gut, dass dieses forum bis jetzt auch eine kleine freie oase war, was politische themen angeht. es gibt so viele möglichkeiten, sich verbal oder schriftlich über das thema flüchtlinge die köpfe einzuschlagen...

kannst die alten schön mit ner guten griffigen rohrzange klammern und dann die mutter abschrauben wird leichter gehen, wie du vermutest :-)

gm hat für 174 todesfälle wegen defekter zündschlösser 900 millionen gezahlt. wohlgemerkt 174 tote menschen, durch unfähigste ingenieure. und vw soll bis zu 18 milliarden wegen manipulation an emissionsmessungen zahlen? amerika du stinkst auch ohne deutsche vw diesel

bei so viel wissen komm ich mir gerade vor, als hätt ich den type r bereits 3 jahre sommer wie winter gefahren. das auto langweilt mich bereits und ich brauche was neues :D

ja, also 8x fahren müsste er dann schaffen :D was ich garnicht verstehen kann, dass jemand die homogene leistunsentfaltung bemängelt. turbokick war vorgestern, und würde bei dem wagen die kontrolle enorm verschlechtern.

so wie du auf japanische produkte schwörst.... wirst im alter mal keine falten bekommen :D

was bedeutet "den rücken klären" ? ist das tunerslang?