Asna

ich würd dann nochmal 1500 drauflegen fürs veyron level.

vor allem da golf mit allrad is im winta a zumutung :repekt:. des ist ja gerade der clue an den 3 wagen. vollwertige alltagsgeräte mit ambitionen. für a 8köpfige familie natürlich des verkehrte.

lol. auf meine kosten ganz bestimmt nicht

alles kein problem. ventile sind bei meinem alle 4k zu kontrollieren, ggf. einzustellen, des lasst dir einmal zeigen, dann kannst es, gibt auch viele how to videos auf youtube.

darfst du auch 125er fahren? ich hab nen kleinen suzuki mit 10" reifen. ist ein 4takter, geht laut tacho gut 90 und braucht gut 3 liter. keine steuer, 40€ versicherung. so allgemein beim 4takter: pro: weniger verbrauch, kein extra öl tanken, kein gestank. contra: ventilspiel und ölwechsel in regelmässigen abständen, weniger drehmoment. beim 2 takter: pro: zieht besser am berg, keine ventile zum einstellen, kein ölwechsel. contra: extra öl tanken, stinkt, höherer verbrauch. wenn du aber voll auf "power" (lol) gehen willst, nen alten 2takter. die gehen original schon 60 sachen. wenn du nen neuen holen willst, würd ich mir nen einspritzer 4takt wassergekühlt aus japan holen. die haben schon deutlich besseres drehmoment als die alten 4takter.

ein suv ist von der grundfläche nicht grösser als eine vergleichbare limo. oder willst du behaupten, es wird auch die verparkte höhe bemessen.

cvt getriebe werden auch in grosstraktoren verbaut. 2000nm aufwärts

ach,den kriegst nur mit cvt. ganz schön mutig von nissan. wenn man sich anguggt, wie das getriebe funktioniert, hmm. darf hald nicht sooo schwer sein, der hänger. :D

jp, der tuned die dicken brocken hoch, die röhren wie ein motorboot. abends will der krämer einfach nur mit nem ganz normalen auto heimfahren :D

nein :D aber der schaut ordentlich aus, einen 3,5l v6, der sich gut anhört. innenraum wurde bei dem aktuellen modell stark aufgewertet. tolles kamerasystem zum rangieren, abstandsradar... eine idee wär da noch das cvt getriebe. fährt wie ein roller :)) ausserdem kannst du da eine 7gang automaik simulieren und selber schalten. die "schaltvorgänge" sind dabei sehr schnell und es macht richtig spass damit. ich hab das selber nur bei nem mercedes mal gefahren, der manuelle modus ist wirklich gelungen. der cvt modus ist am anfang gewöhnungsbedürftig, aber zum cruisen und reisen sehr schön.

wer hier im forum lässt beim krämer seinen accord tunen? :D

der murano 2013 war bisher die beste idee

ich nehme die entschuldigung an :D:gayfight:

auch du solltest hier erst mal LESEN :D

bevor du noch seitenweise deine weisheiten von dir gibst, probiers doch mal mit lesen :zunge2:

:D hahaha. was hastn da für einen? ich hab mal von meinem schwager nen cooper s im 5. kurz vorm begrenzer statt in den 6. in den 4. reingefoltert. der hatte gefühlte 8500 touen gemacht, ohne probleme. geiler sportsound :D

hat sich lustig gelesen von vtec :D aber bei dir ists mit der grammatik auch im argen, du:repekt:

wtf, was des für ein krasser schalthebel http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-accord-2-3i-es-type-r-hannover/202244379.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.modelDescription=2.3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&maxPrice=7001&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000&noec=1

hey danke, muss mal schaun.

was ist so ein satz wert? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-accord-vii-cg-cl-innendekor/303813747-223-5692?ref=myads

so schauts aus. war heute bei nissan aufm hof. die haben einiges an wagen. nen schönen 370z roadster, die pathfinder haben nen 3.0d. ist auch im navara dinnen. quashqai, juke (lol), pulsar, xtrail, note, micra... GTR erkan, stefan, nissan :D

mensch bernd, du kannst es einem richtig schwer machen. es ist ein dieselmotor mit einer sehr hohen literleistung. da liegt der neue hondadiesel weit darunter

ich wollte keine erbsen zählen, nur anmerken, dass deine erkenntnis nicht korrekt ist. die m gmbh holt aus 3 liter fast 400 ps raus, wobei daimler grosse thermische probleme hat, wenns über 300 ps gehen soll.

42o cdi ist kein aktuelles modell mehr.