ecki

Tempomat gabs beim Sport ab BJ 2004 Serienmäßig ;)

Hmm also wegen dem Schiebdach müssen wir nochmal ackern :D Ich dachte gelesen zu haben das gabs nur in Verbindung mit der Lederaustattung. Ich hab mal mobile abgegraßt also gerade CL9 Exe ohne Leder gibts sehr wenige aber ich hab einen gefunden der hat dann auch kein Schiebedach ;) Alle anderen mit Leder haben Schiebedach. Wie ich mir das Schon dachte gabs das Schiebedach nur in Verbindung mit der Lederaustattung. Allerdings gabs das Schiebedach wohl auch beim Comfort als Aufpreis. Ich habe einen Comfort Tourer und Limo gefunden mit Schiebedach aber ohne Navi Xenon habe ich auch bei Sport Modellen Gefunden allerdings waren das alles Diesel ?!

Erstmal mit den Unwahrheiten bissl aufräumen beim Preface ;) Unterschied zum Sport und TypeS ist der Motor und das LipKit und das er VSA hat. Xenon gabs bei beiden Modellen gegen aufpreis. Sonst sind beide Modelle von der Austtatung Identisch. Sitzheizung, Schiebedach und Elektrische Sitze gabs bei diesen Modellen auch für gutes Geld nicht! Die gabs nur im Executive Modell. Schiebedach auch nur dann in Verbindung mit der Lederaustattung. Welche es beim Exe Modell auch nur gegen Aufpreis gab. Die Wesentlichen Unterschiede vom Preface zum Facelift sind VSA Serienmäßig bei allen Modellen. Automatisch Ablendender Innenspiegel sowie einen richtigen Bordcomputer. Und der CL7 hatte dann auch E-Gas was ich eher als Nachteil empfinde ;) Wenn du auf diese Sachen nicht unbedingt wert legst kannst du auch getrost zum Preface Greifen. Rost "Probleme" haben wohl eher die Facelift Modelle zumindest hier im Forum wobei man hier wohl auch nur von Einzelfällen Sprechen kann. Ein wirkliches Rost Problem hat der Accord nicht. Wenn dann eher ein lack Problem und das betrifft besonders die Dunklen Farben beim Preface, sowie beim Facelift. Also ich kann dir echt nur raten einen helle Farbe zu nehmen die sind weniger Kratzanfällig bzw sieht man die Kratzer nicht so schnell. Zum Lip Kit, bist auf das TypeS Modell hatte kein anderes Modell ein LipKit Serienmäßig. Wenn dann wurden die teuer aus dem Zubehör nachgekauft oder extra geordert. Das gilt für das Preface sowie das Facelift Modell. Da das Facelift nicht so lange gebaut wurde gibt es wohl nicht viele die das extra bestellten, aber es gibt auch Lip Kits für das Facelift Modell Fahr am besten mal beide Motoren Probe und auch Verschiedene Austattungen. Dann entscheide selbst, sind beides gute Motoren man macht mit beiden nichts verkehrt. Ich finde die Sport / TypeS einfach am schönsten. Die Speckigen Ledersitze in ner Exe und das Dekor konnten mich noch nie begeistern.

http://www.streetstylez.de/index.php?cat=KAT56&product=PWALN-HEC http://www.tegiwaimports.com/tegiwa-aluminium-alloy-wheel-lug-nuts-locking-967/

Vielleicht sollten wir ein Teil der Threads veschieben gehört ja nicht in den Biete Berreich?! Da lieber auf Nummer sicher gehen und die Teile von einem Offiziellen Händler gekauft. Ich hab mir jetzt vom Streetstylez Password JDM Lug Nuts geholt. Da weiß man wenigstens das sie echt sind auch wenn sie paar Euro mehr kosten.

Ich würde sagen das ist normal ist halt nur Elxoiert das ist eine extrem Kratzempfindliche Oberfläche. Aber jedem sollte klar sein das man für so einen Preis keinen Satz Radschrauben bekommt. Schon ein normaler Satz kostet um die 60-70€

Ups OK :henker:

Wie soll man die Frage beantworten wenn man nicht mal deine Reifen/Felgengröße weiß und nicht weiß wie tief du das Fahrwerk haben willst. Das KW kann man von 35-90mm verstellen jenachdem wie tief und wie breit desto mehr oder weniger bis garnichts muss man machen an der Karosse... @Cab ja aber was nützt das schon, ohne Versteller kannste hinten vieleicht 35 tiefer fahrer mehr aber nicht. Es seiden man fährt gerne nen heißen reifen. Ich finds eigentlich schwach von H&R das es nicht im Gutachten drin steht.

Achso ? :cool2: Kann zu ;)

AU wird doch heutzutage kaum noch über die Abgaswerte geprüft. Der Tüver Schließt sein Diagnose Gerät an und wenn die MKL keine Fehlermeldung bringt dann ist damit die AU Prüfung abgeschlossen.

Schon mal die Suche benutzt ?! Schon mal dran gedacht warum man den Fehler auslesen muss ?! Schon mal dran gedacht das es keine Lamben gibt ?! Aber ich such mal meine Glaskugel vielleicht weiß die was..... und den Duden bring ich auch gleich mit.

Sind noch da :))

Sowas hat keiner rumliegen.... Entweder in den Sauren Apfel beißen und neu kaufen (hab ich auch ) oder bleiben lassen. Man muss ja auch nicht alles auf einmal kaufen. Wobei die Teile ihr Geld wert sind Lackiert aus ABS mit 100% Passgenauigkeit das bekommt man nun mal nicht für Appel und nen Ei.

Ne Fox ist genau das richtige für dich http://www.ebay.de/itm/F1068-HONDA-ACCORD-VIII-CL7-FOX-DUPLEX-SPORTAUSPUFFANLAGE-/300662098714?pt=DE_Autoteile&hash=item4600db8b1a#ht_1274wt_1270 Hab ich auch drunter, dezent laut aus Edelstahl und gute Optik. Aber die OEM Anlage beim Accord ist sehr haltbar, also meine sah nach 7 Jahren noch TOP aus der MSD wie aus dem Laden. Deswegen hab ich die auch fein verpackt und aufgehoben ;)

Da bin ich aber gespannt wie sören mit 4 autos gleichzeitig fahren will ;)

Steht normal alles im Service Heft. Die wichtigsten Punkte bei der 120er sind -Zündkerzen tauschen -Ventilspiel prüfen ggf. nachstellen -Luftfilter tauschen -Ölwechsel -Pollenfilter (je nach Verschmutzung) Der Rest wie Kühlwasser, Bremsflüssigkeit usw je nach Bedarf und Alter.

Ich weiß das es die gibt, kosten kanpp 400€ ohne versand sehen fast aus wie Orginal und haben keine Zulassung :roll: Das sind wirklich die einzigen die es gibt und sind keine Wirkliche alternative zu den Orginalen. [edit by soichiro's freund] Ein direkt vorangegangener Beitrag muß nicht zitiert werden!

Dabei :)

Es gibts nichts thread kann zu.

Sehr gut das du dich dafür entschieden hast Pass guf auf den Wagen auf, TypeS Tourer gibts es so schon sehr selten und dann noch als Facelift und in der Farbe fast schon eine Rarität deswegen hab ich ihn auch gleich hier gepostet. Und sieht perfekt aus nur noch Federn rein und deine alten Felgen drauf dann ist der schick :)

Ist zwar richtig was du sagst aber ich bin auch schon seit einiger Zeit hier im Forum unterwegs, und es läßt sich nicht abstreiten das der Diesel ein paar Macken hat, und öfters Probleme macht. Gerade das Thema Krümmer und Kupplung zieht sich wie ein Roter faden. Gerade das Problem Kupplung was ja noch nicht mal beim Aktuellen Modell behoben ist würde mich vom Accord Diesel Abschrecken. Dagegen sind die K Motoren inkulsive der Anbauteile unverwüstlich einzig die Steuerkette macht in Einzelfällen mal Probleme. Ich würde mich trotz der Kilometerleistung für den Benziner entscheiden die Diesel sind meiner Meinung nach einfach zu anfällig. Zumdem sind die K Motoren bei richtiger Fahrweiße für einen Benziner dieser Klasse sehr Sparsam, selbst der 2,4er läßt sich auf der Landstraße und Autobahn mit 7-8L bewegen.

Puh 60TKM is natürlich schon ne Menge holz ich habs mal grob durchgerechnet da kommt man mit dem Diesel schon noch günstiger. Ca. 2000- 3000€ im Jahr im Vergleich zu Benzin ohne Autogas. (mal den Steuer und Wartungsvorteil vom Benziner schon abgezogen) Wenn man "nur" 20-30TKM wirds schon eng für den Diesel bei den derzeitigen Preisen. Zumal man auch bedenken muss das die Diesel teuerer sind im Kaufpreis. Mit Autogas wird die Differenz Natürlich schon kleiner. Aber ich hab jetzt keine Erfahrungen damit (verbrauch etc.) Vieleicht können sich ja noch ein paar LPG Fahrer dazu äußern.

So ein Schwachsinn wer fährt den auf der Autobahn min eingeklappten Spiegel (auch wenns der "nur" auf der Beifahrerseite ist). Wie will man da sicher einen Spurwechseln vollziehen ?! Und im Fall eines Unfalls bestimmt auch toll wenn nachgewießen wird das man den Spiegel "mutwillig" eingeklappt hat.

Ich würde auch sagen das es ein totalschaden ist weil die hintere Seitenwand schon stark defomiert ist:( Wenn du zum Benziner wechseln willst dann nehm den 2,4er und den kannst du natürlich auch auf Autogas umrüsten. Fahre ja schon einige hier im Forum damit. Ob sich das lohnt ist ne andere Frage wieviel Kilometer fährst du den im Jahr ?! So ein Autogas umbau hat man erst nach 40-50TKM wieder rein.

Schade um den Acci :( Aber gut das du dem Accord treu bleiben willst :) Klar gibt es da noch einen anderen Grill , der Facelift TypeS Grill sieht dem Preface Sport/ TypeS grill sehr ähnlich. (Siehe Angebot Mobile) Muss es unbedingt wieder ein Diesel sein ?! Wenn nicht wäre der hier ne Option http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=155470771&lang=de&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeMod