ichhier

Dieses Argument gibt es schon seit dem es Foren gibt, es wird trotzdem nicht richtiger. Es handelt sich hier um ein privates Forum, wo der Betreiber der Bestimmer ist. Aus, Ende, Punkt. Die einzige Konsequenz aus Diskussionen über Modentscheidungen sind immer eine Verschärfung der Regeln. Wenn das euer Ziel ist...

Nö. Die Rechtslage ist eine Andere. Das kann man blöd finden, ändert aber nichts an der Sache.

Der Besitzer des Forums hat Hausrecht und die Mods setzen das in seinem Auftrag durch. Darüber zu diskutieren ist sinnfrei, da es einfach so ist.

Wenn die Wasserpumpe dicht ist und die Welle kein Spiel hat, würde ich die auch nicht austauschen. Spannrolle das Gleiche - wenn die Prüfung keine Beanstandung ergibt und sie keine Geräusche macht, dann drin lassen.

...oder alle 8 Jahre. Damit wäre es das zweite mal und genau im Turnus.

Ein guter Einstieg ins Thema sind die "Bis neulich" Programme von Volker Pispers.

Und genau das ist das Problem. Mit der Angst verliert man den Blick auf die Realität. In einer globalisierten Welt lösen sich Landesgrenzen auf. Das ist ein normaler Prozess. In früheren Zeiten war das nicht anders. Da hat es immer große Völkerwanderungen gegeben. Wir leben seit 70 Jahren in einer relativ sicheren und friedlichen Umgebung. Das ist ein seltener Glücksfall der Geschichte und nicht der Normalzustand. Das muss man sich vergegenwärtigen, bevor man sich mit dem Thema ernsthaft auseinander setzt. Das hat nichts mit Deutschland zu tun. Kriege werden nicht wegen des Glaubens geführt, sondern ausschließlich wegen Macht und Geld. Der Glauben war und ist immer nur Mittel zum Zweck, damit das "Kanonenfutter" dabei freiwillig mit macht.

Mit den Plaketten indirekt aber doch. Der Wagen ist zwar zugelassen, aber du darfst damit halt nicht da hin fahren wo du willst. Hat beim ersten mal auch wunderbar funktioniert.

In Anbetracht der Geschichte bei VW und der schwebenden blauen Plakette, könnten seitens der Politik in nächster Zeit mal wieder unüberlegte Beschlüsse folgen. Ich würde momentan alle Neuanschaffungen Richtung Diesel und Direkteinspritzer auf die lange Bank schieben...

Ja, die Sache mit den Banken ist schon wieder vergessen. Da war es auch nicht anders. Ich bin mal gespannt, ob der Steuerzahler VW retten darf, nach dem die Amis ihre Rechnung kassiert haben...

Sagen wir so, begeistert haben mich die Coupe-Varianten vom Accord noch nie. Irgendwas war immer nicht so ganz gelungen.

Das glaube ich nicht. So schnell lassen sich die Konzerne nicht die Butter vom Brot nehmen.

Genau. Und der Rest - die konkrete Umsetzung - ist Sache der jeweiligen Regierungen und niemanden sonst. Ja, wenn es das entsprechende nationale Gesetz gibt. Mir ist nicht bekannt, dass irgendeine EU-Institution einem Bürgermeister gegenüber weisungsbefugt wäre.

Seit wann haben Umweltorganisationen gesetzgebende Kraft?

Da scheint mir der Wunsch Vater des Gedanken, schließlich handelt es sich um größentechnisch verschiedene Fahrzeugklassen. Niemand wird 10000 Euro mehr für einen aufgehübschten Civic ausgeben. Zudem hat Honda bereits heute mehr als einen Accordnachfolger (z.B. US-Accord, Acura ILX, Acura TLX) im Programm. Man könnte sich also einfach aus der laufenden Produktion bedienen, wenn man das wollte.

Als Verbraucher wird man eh nie an die notwendigen Daten und Fakten kommen, um das neutral zu beurteilen. Letztlich ist doch nur wichtig: wer Mist baut, muss dafür zur Verantwortung gezogen werden. Die Krux bei solchen Sachen ist doch nur, dass niemand persönlich haftbar gemacht wird. Die Verantwortlichen bekommen statt dessen einen dicken Bonus und machen an anderer Stellle einfach weiter.

Das Segment schrumpft seit Jahren und Besserung ist nicht in Sicht. IMO bringt Honda eher einen 3. SUV bevor noch mal ein Accord kommt. Auf der anderen Seite ist die Anzahl der Anbieter in der Klasse auch stark gesunken, so dass sich eventuell doch wieder genug Käufer auf ein Modell vereinen lassen. Wer weiß, wer weiß....

Orakel, orakel, Kaffeesatz les und Glaskugel putz...

So, nun haben sie endlich mitbekommen, dass in den Fahrzeugen der Schwesterkonzerne die gleiche Technik verbaut ist...

Das Navi ist leider sehr in die Jahre gekommen. Die Bedienung finde ich persönlich super und es funktioniert sehr zuverlässig. Aber auf moderne Spielereien muss man verzichten. Die Freisprechrichtung ist leider auch nur eine Einbahnstraße. Mehr als Nummern vom importierten Adressbuch wählen kann sie nicht.

Ich tu mal.... -> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215693279

Die Garantieverlängerung gilt natürlich nur für Acura in den USA. Darauf hat Honda auch noch mal extra hingewiesen. Die beiden Dokumente helfen aber trotzdem bei der Abwicklung hierzulande ein ganzes Stück weiter. Zumal die Sache mit dem Ölverbrauch kein Einzelfall ist (wenn auch meistens nicht so extrem).

Die Geschichte ist lang und hat mit einem stattlichen Ölverbrauch von einem Liter auf 300km in der Spitze (bei strammer Fahrweise) zu tun. Für den K24Z3 im TSX gibt es dazu ein ausführliches Service Bulletin (13-006) inklusive Revision des Motors plus Garantieverlängerung auf 8 Jahre. Vermutlich nicht ganz unschuldig an dem Thema ist das in 11-021 genannte Softwareproblem mit den Einspritzdüsen. Nach dem Honda wusste, dass ich davon weiß, ging die Regulierung per Garantie dann überraschend zügig... :schock:

Bei mir war die letzte Zeit wirklich nicht viel los... Motorblock und Kolben neu, K&N Luftfilter, S2000 Blenden, Haubenlifter, Beifahrersitz wg. Geräusche aufgepolstert, Durchsicht und HU.

Wer da drüben Geschäfte machen will, weiß um die Zustände in Politik und Justiz und nimmt das billigend für den eigenen Profit in Kauf. Mein Mitleid hält sich in Grenzen.