ichhier

Der Händler kann seine finanzierende Bank und damit die Konditionen selbst aussuchen. Honda wird die Kisten tot sicher nicht selbst subventionieren. Da machen die den Laden hier eher dicht.

Na das gäbe hier wieder eine gejaule, wenn der in den Ausmaßen noch mehr zulegen würde... :angel: Damit er günstiger wird, muss er billiger werden.

http://www.accord2008.net/viewtopic.php?f=23&t=4102&hilit=Caska

Ein Profidieb bekommst du damit nicht. Es gibt Handy-Jammer, die den GPS Sender matt setzen. Am effektivsten ist ein Killschalter oder eine vom Can-Bus unabhängige Alarmanlage.

Im ersten und zweiten Gang dreht auch ein CU2 durch, wenn man ungeübt auf das Gaspedal latscht - d.h. mit dem aktuellen Fahrwerk/Abstimmung ist mit einem größeren Motor imo nicht wirklich etwas zu holen.

Weil hier ein 6 Zylinder Accord gefordert wurde und ich nur darauf hingewiesen habe, dass Honda schon in der Vergangenheit solche Fahrzeuge hierzulande im Angebot hatte und diese sich nur schlecht verkauften. Wobei ich von der Vergleichbarkeit eher an das Accord Coupe dachte.

Weil das Marketing ihnen erzählt, dass man so was unbedingt braucht.

...ach, mit Alu und Kohlefaser geht das schon. Der Knackpunkt ist der Wunschpreis der lieben Kunden.

Wenn's ein Honda in Deutschland ist, ist so was nicht gefragt (gab's ja alles viele Jahre lang). In dem Segment gibt es reichlich Marken und Modelle, die dem Käufer hierzulande mehr Image versprechen. Und wenn die Kohle nicht reicht, wird halt nur die Holzklasse gekauft. Hauptsache das Typenschild auf dem Kofferraumdeckel macht auf dicke Hose.

...und bis 2008. Macht an der jetzigen Position auch keinen Sinn.

Mir ist etwas Ähnliches auch mal passiert. Kam aber nichts. In so fern: abwarten und nicht vorher in Panik geraten.

Kommt darauf an, welchen Lautstärkepegel du und dein Kind vertragen.

Damit hatte ich seinerzeit mehrmals das Vergnügen selbst zu fahren. Allerdings fand ich das tänzelnde Heck beim Gas geben auf schlechten Straßen und/oder bei Nässe arg grenzwertig.

...und bei den Schlaglöchern da draußen... :weissnich: Ansonsten war Waschtag heute....

Das sollte eigentlich zur Pflichtausstattung gehören. Neulich im Parkhaus Rebstock hatte ich auch Angst um meinen Acci, da der Vordermann eine halbe Runde gebraucht hat, bis sich seine Kiste in die richtige Richtung bewegt hat. :grummel:

Die Heckleuchten haben TÜV...?

War doch nur ein Späßle - nicht das du deswegen noch einen Herzklabaster bekommst...

Die sind dann lila. :devlol:

Da finde ich die Lösung im aktuellen Accord aber um Klassen besser. Da wird wirklich die Seite ausgeleuchtet.

Was ich auch nutzlos finde, sind Abstandslinien bei der Rückfahrkamera. Man sieht doch, wie weit man noch fahren kann...

Da spielt ja letztlich auch noch der Rabatt rein, den der Händler für einen Neuwagen gibt. Bekommst du viel Geld für den Alten, war noch Luft beim Rabatt für den Neuen.

https://www.accordforum.de/album.php?u=5043 Der Alte ist ohne der Neue mit. Beide ohne Tieferlegung.

Och, warum eigentlich nicht... :devlol:

Laut Papier ist ein KB 3 Sekunden schneller auf 100 als ein CL3...

Und ganau da sind wir beim Punkt. Hier wird immer über tolle Motoren, Konzepte, PS und Nm philosophiert, an denen man sogar das Überleben von Honda fest macht. Letztlich gibt es aber kaum Leute, die das Potential eines solchen Fahrzeugs in der Praxis auch nutzen und dafür entsprechendes Geld auf den Tisch legen. ...es aber auch nicht über die Maßen in den Himmel heben...