Schmudi

Hast Du ein Gerät für die OBD? Vielleicht steht ja was in den Fehlerspeichern / Steuergeräten? Ansonsten liest es auch der HH aus. Bei einem guten HH zahlst Du nur fürs Laptop anstöpseln auch kein Geld. Bitte nicht schlagen, aber ich frage mal ganz plöde: Wo hast denn Du getankt? Ordentliche Tankstelle, oder vielleicht "Hinterhof-Gangster-Tankstelle" :D, Du weißt was ich mein und worauf ich hinaus will, denke ich. Gruß Schmudi

Oder Eigenbau Leider aus dem Ausland, aber nettes Pfeiffen :-)))))

Vielleicht funktionieren dann die Blitzer nicht mehr so richtig und das Kennzeichen kann nicht mehr suber fotografiert werden. Dann meckert die Trachtengruppe bestimmt. Aber schaut echt gut aus. Auf den Bildern von Artjom sieht es auch nicht mehr so krass aus (finde ich). Hab ja auch LEDs in den inneren Rückleuchten verbaut und der TÜV hat nichts dazu gesagt. Wobei der TÜV auch mehr die Verkehrssicherheit prüft und die wird ja nicht beeinträchtigt. Gruß Schmudi

Da würde ich doch mal auf die Einschaltspannung und die Hysterese schauen. Eventuell 0,1 V anpassen. Musste ich auch bereits einmal machen, da die Batterie so langsam aber sicher etwas schwächer wird. Gruß Schmudi PS: Gut ist, wenn man die Spannung messen kann, also Spannungsmesser oder Auslesegerät OBDII. Bei mir sind es 14,2 V während der Fahrt mit kleinen Aussetzern auf 13,8V (sehr selten, aber sichtbar) Wenn ich es finde, dann poste ich mal meine Einstelldaten rein.

Laut deren webseite http://www.blauertacho4u.de/products/de/LED-Kennzeichenlicht/Honda/LED-SMD-Kennzeichenbeleuchtung-OEM-Honda-Accord-03-08.html soll das auf alle Honda accords 03-08 passen.

Ich denke, dass es da keine Probleme mehr gibt. Dafür war das Kodul ja Extra nochmal in der Entwicklungsabteilung. Und wenn doch, gibt es bei daylightrunning einnen echt super Support. Ich hatte beim Einbau auch ein kleines Problemchen. Mail geschrieben - keine 10 Minuten später der Anruf von daylightrunning und Problem behoben. Wenn Du es haben möchtest, dann kauf es und bau es ein. Gruß Schmudi

Auch auf den Lack achten. Gerade Motorhaube ist so ein Thema. Kleinere Steinschläge verursachen dort gerne Roststellen. Soweit man erkennen kann ist der Lack bei dem aber OK. Der Innenraum bzw. die Sitze sehen allerdings nicht mehr so toll aus. Eventuell mangelnde Pflege. Da würde ich auch genauer hinschauen. Gruß Schmudi

Ja xxx wegen "Text ist zu kurz. Erweitere auf mindestens 3 Buchstaben"

oups :schock: noch garnicht gesehen Danke.

Danke !!!

Falls jemand jetzt Lust aufs basteln hat: 1x=3x Blinkrelais Komfortblinker HONDA ACCORD http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120629710106 19,50 + 5,90 EUR (Sonderaktion für 2 Tage) Gruß Schmudi

Rückwärtiger Spannungseingang (also über die Warnblinklicht-Relais auf den eigentlichen Ausgang des neuen Komfortblinkermoduls sind OK ??? Nicht das, da was kaputt geht (soll ja bei elektronik manchmal pasieren ;)) @ kardynau: Genau so isses (leider). Wenn ich mal viel Zeit habe, überlege ich mir vielleicht was. Müsste (zumindest im Accord 02-08) eigentlich mit einem selbs gebauten Modul als Austauschmodul gehen. Soweit ich sehe, sind im Motorraum nur gesteckte Relais verbaut, die man ectl. tauschen könnte (z.B. gegen programmierbare). Müsste nur noch ein entsprechender Stecker für den Orginalsteckplatz und eine "Box" wo der Rest drinne ist. Dann bräuchte man kein Kabel zerscheiden. Die Impulse kommen ja vom Steuergerät zum Relais. Da muss ich aber viel Zeit haben für. Irgendwo müsste ich noch zumindes ein elektronisches Relais von einer Baustelle rumfliegen haben. Gruß Schmudi

Ich habe schon einige Jahre das TFL-Modul von daylightrunning. Noch bevor das Modul aus der Lieferliste gestrichen wurde. Bis heute keinen einzigen Aussetzer. Bis heute keinerlei Probleme. Gruß Schmudi

Da gibts ja auch noch elektronische Relais. Da ist nichts mehr mit Spulen. Trotzdem bin ich aus prinzip faul, und möchte eigentlich nur das/die orginal blinkerrelais gegen eines mit komfortfunktion erstzen. Nichts mit Kabelbaum zerschneiden und sowas. Ist immer so eine Fummelei, gerade bei Honda. Gruß Schmudi

Jetzt muss ich aber auch mal Fragen. Ich habe das normale CD-Radio. Hinten am Radio ist ein AUX-Anschluß. Passt da das XCarLink dranne oder nicht? So ganz klar ist mir das nicht, auf der Homepage steht nur was von weißer Stecker/Buchse :confused: Ich brauche eigentlich nur einen USB-Anschluß für nen USB-Stick. Nichts mit SD-Karte und so weiter. Vielleicht weiß ja jemand was. Achso, Honda Accord CN2, Baujahr 2005. Gruß und Dank Schmudi

Falls Du Deinen bei Honda in die Werkstatt zur Inspektion gibts, dann kannst es da ja sagen.

Nur für Showcars. Im Bereich der STVZO nicht zulässig. Unsinnig ist dazu auch meine Meinung.

Ist halt schwer zu fotografieren. Sind etwas dunkler aber OK. Die LEDs strahlen halt nur nach hinten ab und nicht seitlich. Dass ist der große Unterschied. Der TÜV hatte bei mirt auch nichts dagegen. Hauptsache es leuchtet lol Gruß Schmudi

Bei TSS stand doch was von ABE ?( oder nicht mehr ? Allerdings merkt es der TÜV vielleicht auh garnicht, sehen ja nicht "gemurkst" aus, die Teile und andere Fahrzeuge haben so etwas serienmäßig. Gruß Schmudi

Keine Probleme

Ordentliche Wartung machen. Einmal jährlich (mindestens) die Bremteile zerlegen, entrosten (falls notwendig), die Teile mit Bremsenreiniger ordentlich reinigen und die beweglichen Teile wieder gut einschmieren (mit dem empfohlenen Fett). Dann sollte es auch keine Probs geben. Macht auch eine gute Werkstatt bei der Wartung/Inspektion. Gruß Schmudi

Wenn es nicht nur im Prinzip derselbe, sondern (außer dem Markennamen auf der Flanke) wirklich derselbe ist, dann ist es doch OK. Aldi macht es ja nicht anders (auch wenn der Vergleich etwas weiter her geholt ist). Ich kenne es von Schokolade. Feodora und Hachez ist ein und dasselbe. Nur anders verpackt (habe bei Hachez, welcher der Hersteller ist, in Bremen meine Diplomarbeit geschrieben). Gruß Schmudi

Das steht bei meinen 18 x 8,5 (fahre darauf 225 40 ZR18 92W) auch drinne. Musste aber nichts machen. Kreuzweise aufgebockt für den TÜV und nach einigem diskutieren (hat der Werkstattmeister gemacht) war es dann OK. Üblicherweise muss man aber garnicht diskutieren. Bei Tieferleung muss dan eh nachgearbeitet werden. Das geht garnicht ohne. Bei 235er, denke ich, muss auch schon was gemacht werden. Gruß Schmudi

@CL9 Fahrer: Na dann mal her mit deinem Modul :D Alles was ich gesehen habe sind bastellösungen. Was mir an dem, was ich geschickt habe, gefällt ist, dass es sich abschaltet, sobald in die andere richtung geblinkt wird. Das war bei dem anderen Modul nicht der Fall. Und jemand schrieb, dass auch das Warnblinklicht nimmer geht und darauf verzichte ich keinesfalls. Alleine der TÜV wird sonst komisch gucken. Dazu bin ich viel auf der BAB unterwegs und brauche das schon öfters (Stauende z.B.). Aber perfekt wäre wirklich ein Modul, wie es CL9 Fahrer geschrieben hat. Gruß Schmudi

Klar kann ich. Die Frage ist: Soll ich :p ? Ja mache ich bei Gelegenheit natürlich. --------------------- oouuppsss, hab ganz verpennt Bilder zu machen. Sorry, komt aber noch. Versprochen! --------------------- Hier nun die Bilder. Für die Rücklichter sind es 4 rote LED je Birne. Definitiv dunkler als das Orginale. Da müsste was mit mehr Leistung rein. In den Türen habe ich schneeweiße LED`s. Die sind besser und heller als die Orginalen. Im Innenraum in der Mitte eine blaue, die aber arg dunkel ist (wird noch ausgewechselt) und vorne die Leseleuchten einfache weiße mit einer Hochleistungs SMD. Was noch fehlt sind die Standlichter. Gruß Schmudi