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Hallo Das ist oben nur geclipst. Mfg Micha

Hallo Da das Kältemittel ein unsichtbares Gas ist kann man den genauen Stand von aussen nicht ermitteln.Das Schauglas dient nur einer ungefähren Kontrolle,das heist wenn der Kompressor läuft sollte man da ein Blasenfreies Strömen erkennen.Als grobes Hilfsmittel kann man einen der 2 Verschlusstopfen abdrehen und das Ventil mit einem Schraubenzieher kurz drücken,(wie beim Reifenventil) da sollte dann ordentlich Druck draufsein(ca 5 Bar),aber nur machen wenn der Motor seit 5 Minuten aus ist!!!!.Wenns nur leicht zischt ist die Anlage leer,ich hatte aber neulich schon geschrieben das ein Klimaservice fällig ist,oder nicht? Befüllen muss man sowieso um eine eventuelle Leckage mit Kontrastmittel zu lokalisieren,das heist die Anlage muss nach dem Befüllen schon mal so ne halbe Stunde gelaufen sein. Mfg Micha

Hallo Zu 99 % ist der Stellmotor des Türschlosses in der jeweiligen Tür defekt.Der funktioniert bei Honda elektrisch.Der Stellmotor kostet so 80 Euro je nachdem.Um ihn einzubauen muss das Türschloss komplett aus der Tür ausgebaut werden,wenn man geschickt ist kann man das selber machen,wenn nicht würd ichs lieber lassen.Schrauben sind 2 im Türgriff,1 in der Armlehne unter der Mini Gummimatte ,und 1 in dem Türöffner,alles andere ist nur geklipst.Von unten kräftig Richtung innenraum ziehen und dann nach oben schieben. Mfg Micha

Hallo Genau das ist das beste! Das wollte er aber nicht, da warscheinlich zu viel Aufwand.Bisschen Zeit muss man sich halt mal nehmen wenn man was einbaut. Mfg Micha

Hallo Du verstehst mich nicht! Das Chinchkabel muss doch sowieso zum Sup unterm Sitz oder nicht? Und da wird mit dem Chinchkabel ein 1,5mm Quadrat Kabel mitgelegt! Das ist doch nicht so schwer zu verstehen.Ein Sicherungshalter für 1 Euro und ne 5 Ampere Sicherung dazwischen aus jedem Autogeschäft und fertig ist die Laube.Hier mal ein Link http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=2;GROUP=C49;GROUPID=3308;ARTICLE=7800;START=0;SORT=artnr;OFFSET=16;SID=29jJHM2awQAR0AADNGN4ka9550086aa147370b6920a37486c23f5 Mfg Micha

Hallo Da bist du auf dem falschen Dampfer,was willst du da nicht rumschnippeln ?( Chinchkabel müssen doch sowieso vom ACC Helix zum Aktivsub oder nicht ? Und da kannst du am Chinchkabel entlang das Geschaltete oder Dauerplus verlegen,vom Sup zum AAC Helix!!! Insgesamt wird der eigentlich nicht mit Dauerplus versorgt da ja dann immer an,und wenn das Auto dann mal paar Tage rumsteht zieht er dir die Batterie leer. Mfg Micha

Hallo Definitiv zu Teuer,da bekommt man mehr fürs Geld woanders. Mfg Micha

Hallo Ja war knapp aber dabei kann man auch ein bisschen Trixen,einfach mal nur 1,5 Bar auf die Reifen bei der Überprüfung und schon zeigt der Prüfstand etwas mehr an. Mfg Micha

gelöscht

Hello Yes this is a solution,but you have to put the transponder out of the key.With a sharp knife or something you can "operate" it out,when your good enough. With greetings Michael

Hello This discription is only for the Central Doorlocking System(Learning Prozess),Valerka is searching for the Transponder in the Key, for Anti Theft System.He wanted to know where he can get one Transponder,because his transponder was broken. Mfg Micha

Hallo Bei mir lässt sich da nichts einstellen weil alles Serie ,die die Sturzversteller verbaut haben sollten in der Hersteller Toleranz bleiben. Mfg Micha

Hallo Bei Standox gibst wunderbare Farbtöne,ist halt was Exclusives.Ausserdem gefällt mir dass Liquid Silver sehr gut,ein ganz Grobkörniges Silber was bei Sonnenlicht ind den Regenbogenfarben leuchtet. http://www.standox.de/portal/de?page=2.3.1_Colour_Detail&category=special&catid=82101100328211199107101116 Mfg Micha

Hallo Muss man halt aufpassen das der Transponder nicht zu alt ist,also das Honda H auf dem Schlüssel darf nicht umrandet sein,dann sollte eigentlich jeder Transponder anlernbar sein. Mfg Micha

Hallo Wenn er gechipt ist wird er schon mehr Rußen,kommt halt immer auf die Programmierung des Chips an.Das sonst alles in Ordnung ist muss man halt mal überprüfen lassen in der Werkstatt. Mfg Micha

Hallo Den Transponder gibst nicht einzeln,nur als kompletter Schlüssel.Vielleicht hat der ein oder andere aber einen alten Schlüssel rumliegen,wo man den rausoperieren kann. Mfg Micha

Hallo Hab ich 12 Jahre gemacht,kenn mich da aus was bezahlt wird und was nicht. Mfg Micha

Hallo Geschaltet wird da garnichts,der Drosselpoti ist nur eine Steuergrösse von vielen.Kann mal im Handbuch schauen von wo nach wo sich die Ohmwerte bewegen,wenn ich mal Zeit hab. Mfg Micha

Hallo In der Bedienungsanleitung nach der Sicherung schauen wo die verbaut ist,sollte eigentlich kein Problem sein. Mfg Micha

Hallo Könnte der Verteiler sein,die Lager Fressen mal gern,Einfach mal Verteilerkappe abmachen und schauen ob da so ein Brauner Staub drin ist. Mfg Micha

Hallo Das ist nur ein Potentiometer,0,5 Volt oder bis zu 5 Volt bei Vollgas.Der Stecker gehört zum 2,3 Liter Accord das ist glaub ich was vom Automatikgetriebe dran. Mfg Micha

Hallo Nein,Nein ,Nein das ist der Falsche Code Es gibt nur B92 P Wobei B für Blau steht und P für Perleffeckt. Wenns ein Richtiges Schwarz wäre würde es mit N oder NH anfangen,brauch dich aber nicht interessieren. Mfg Micha

Hallo Davon jetzt 0,2 Bar abziehen wenn unbeladen dann passt es. Mfg Micha

Hallo Von Waeco gibst universal Tempomaten,funktionieren super,kann man perfekt einstellen. Einbau sind so 4-5 Stunden je nachdem ob Schalter oder Automat.Die Bedienung ist halt nicht am Lenkrad ,stört aber weiter nicht. Mfg Micha

Hallo Es wird verrechnet was verrechnet werden kann,Sachen unter 50 Euro grundsätzlich schon mal garrnicht.Natürlich bekommt er für den Einbau des Sitzgestells die vorgegebene Arbeitszeit (die Honda vorgibt)bezahlt,das sind dann zb. 0,7 Std,in der Zeit schafft das aber keiner auf dieser Welt,das heist die nächste halbe Stunde die man noch braucht arbeitet man umsonst,oder bezahlst du die freiwillig ? Zusätzlich muss man den Garantie Antrag stellen,das Altteil einlagern ,beschriften oder zurückschicken zur nachprüfung,wo vielleicht festgestellt wird das das Teil garnicht defekt ist und zurückbelastet wird.Die Arbeit macht auch keiner in 10 Minuten!Warum machen die Händler denn nicht gerne Garantie? weil man immer drauflegt,und dann noch für einen der woanders Kauft.Wenn so die Marktwirtschaft funktionieren soll dann wird mir Bange.Jeder Händler ist sein eigener Chef und kann machen wass er will,gibt auf Dauer vielleicht Stress mit Honda aber das ist halt so. Mfg Micha