kaefergarage.de

...und hiermit schaltet sich das Team abschließend ein! -> Wir ermahnen zur Disziplinierung einiger Herren im Thread und -> spricht eine Verwarnung aus! Es werden keine Namen genannt. Jeder, der sich angesprochen fühlt, wird hiermit angesprochen.

Für alle, die sich die Frage auch stellten: für welches Modell? Antwort: CE9 - steht im Profil - ordentlich ausgefüllt!

Die Farbnummer findest Du an der B-Säule der Fahrerseite (ein Aufkleber selbstverständlich) Bilder einstellen: Antworten - Zitieren - Bearbeiten ? So geht's -> Bedienung gleich im ersten Post ;)

Sehr schön! Willkommen und auf gute Zusammenarbeit :)

Gab es in den USA bei der 7. Generation (V6-Hybrid). Wurde aber auf Grund der geringen verkauften Stückzahl mit Modellwechsel 2007 vom Markt genommen. Ob er ihn wieder bekommt, wird (zumindest für das US-Modell) diskutiert.

Also wenn Du das machst, will ich Bilder sehen *lol*!

Soweit ich es heraus bekommen habe, geht es beim LS auch automatisch wieder rauf. Ich habe einen ES nach Facelift, bei dem geht automatisch nur runter Meine Eltern den LS vor Facelift, bei dem geht es in beide Richtungen automatisch. Also am Facelift kann es nicht liegen. Denn: würde man weniger Ausstattung / Spielereien nach einem erfolgten Facelift heraus schmeißen? Ich denke nicht. Vielleicht kann es Willy bestätigen. Er hat ja auch einen LS und seine Eltern den ES ;)

@Willy Meiner hat heute die 256000 voll gemacht :) Ziemlich nahe zusammen - unsere beiden Kombis :)

Danke :) Die seitlichen Windabweiser habe ich aus Japan und den Hinteren aus den USA. Jetzt weiß ich aber auch nicht ;) Jedenfalls sind sie original von Honda Hab noch was vergessen: die Mittelarmlehne mit integriertem Dosenhalter ist nun auch endlich am Platz

Wow! Nach einem Jahr habe ich es heute mal geschafft, zumindest die einfachen Teile anzubauen :)

Na endlich mal die Windabweiser seitlich und hinten angebracht - JDM rockt!

@CG8Accord Mist. Ich meinte nicht Dich. Bei Dir merkt man am Schreiben, dass Du Ahnung hast. Ich bezog mich auf Dein Zitat für den Threadstarter und griff das nochmals auf. An den geht eigentlich die Frage. Mir macht es den Eindruck, er kennt sich gar nicht aus und möchte den Zahnriemen mal so eben machen. Deshalb meine Frage an ihn gerichtet. An den Threadersteller: @sazan

Würde würde würde.... Die Würde des Menschen ist unantastbar! ;) Wasserpumpe habe ich noch nie gewechselt - bei meinen jetzt 20 Jahren Accordfahrens und seit 30 Jahren honda in der Familie (immer min. 4 Jahre alte Autos und immer mehr als 200.000 km Fahrleistungen) habe ich noch nie eine einzige WaPu ausgetauscht. Die Dinger verschleißen nicht! Die sind besser als die von deutschen Fabrikaten. Hier im Forum wurde sogar mal eine mit 300.000 km gepostet. Eine Neue glänzt nur mehr außen. Wenn sie nicht leckt, tauscht die nicht einmal der Händler. Alles Andere ist Abzocke - mehr nicht. VW als Beispiel voran ("Weil die das machen, muss ich das auch"?) hat Kunststoffbuchsen und so nen Mist verbaut. bei Honda ist alles aus Blech, Guss und ordentliche Stahllager! Da verschleißt nichts - es sei denn, Du hast einen Wasserschaden wegen Frost. Wasserpumpe = unnötig wenn sie dicht ist. Glaub es mir. Ich bin selbst KfzMeister und habe auch sonst Ahnung von der Technik. Zahnriemen: bestell den nach Deinen verdammten Schlüsselnummern! Das ganze hin und her verwirrt Dich nur noch mehr und am Ende baust Du daran rum, es passt nicht und des Forum ist schuld daran!? Entscheidungsfreude ist nicht unbedingt Deine Stärke, oder? Entschuldige die Worte. Aber bei dem ganzen hin und her platzt mir der Sack. Bescheidene Frage: hast Du Ahnung von Autos? Willst Du da selbst ran?

Kann ich bestätigen. Eventuell musst Du die Verkleidungen der A-Säule ab machen (geklippst), die B-Säulen (meist geklippst) und auch die C-Säule (geklippst und versteckte Schrauben) -> siehe Anhang. Beim Kombi ist es zumindest so. Der Rest (Türgummi, Schiebedach) ist identisch. Die Innenraumleuchte muss selbstredend wie die Sonnenblenden, Haltegriffe und der Rückspiegel entfernt werden ;)

Das muss ich eben los werden: der niedrige Kilometerstand ist super!

Das glaube ich ja fast nicht! Der ist ja praktisch neu! :)

Er ist durchgefallen? Darf man wissen weshalb? Ich habe Deine Beträge wegen der Stabigummi & SW Höhenverstellung gesehen. Noch mehr? Wo kommst Du her (wegen evtl helfender Hand anbieten)?

...und für den Ausbau gibt es hier im Forum einen entsprechenden Beitrag. Aus Faulheit, musst Du leider selbst die Suche bemühen!

Also mein CE2 (1996er Aerodeck) zischt auch immer an der Tankstelle. Mal mehr, mal weniger. Das ist total normal

Aufgrund der Eskalation http://smilies.kaefergarage.de/geschlossen.gif In dem verlinkten Thema (die auch gelesen werden können!) wird über den Verbau lang und breit diskutiert und zudem zitiere ich:

Ich habe nun auch im www mal geschaut und es scheint wirklich nach den Regionen zu gehen. Bei einem s.g. Zulieferer 57475-sea-013 bei computerhandlung.de *lol* geht das Teil bei 157 Euro los. Hier steht auch, dass das Teil allgemein zum CL_ passt. Ich denek, der Typ ist wichtig. Egal welcher CL das ist. Das Teil mit der Nummer 57475-SDA-A03 scheint nur für nicht Europa / Deutschland zu gelten. Hier <<Link>> ein Großlieferant aus China, bei dem Das Teil 3 Dollar kostet! Haken: Mindestabnahme 50 Stück. Lustig.

Und das in den USA ist schon viel länger als man denkt. Deshalb tanke ich in meinem CE2 Aerodeck bedenkenlos E10. USA, USA!

Rotzfrech füge ich mich mit Bildern aus meiner Käferrestauration ein :D

man tut was man kann ;) Dann bin ich mal auf die Buildl gespannt ;)

Danke :) Ich mag den 'Kleinen'. Knuffig eben. @kardynau Ich könnte wetten, die sind gleich groß. Witzig ist, dass Honda nur bei der 1. und 3. Generation die Blinker-/Standlichtkombination beim Accord so in der Stoßstange hatte