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Hier in den Threads gibt es ein paar Bilder dazu: 5th Gen Accord CALI Style Aerodeck Tuningshow Weiß nicht, ob da die Adressen mit im Thread sind. Habe mir die Beiträge nicht surchgeschaut - sind schon älter ;)

Ich habe eine Frage: sind die Bremssattel der Modelle CD7 (Coupe) und CE1 bzw. CE2 (Aerodeck) identisch? Die Modelle sind ja technisch identisch. Weiterhin frage ich: passen die auch vom CB3/CB7 oder überhaupt der 5. Generation (CC7 / CE6 / CE7 / CE8 / CF1 ? Weil zB in dieser Auktion HONDA ACCORD(5,4,6) CD7 CD BREMSSATTEL HINTEN LINKS soll der Sattel auf folgende Modelle passen: ...und das Bild sieht identisch mit meinen aus. Ich brauche / möchte dringend neue Sattel verbauen, da sich mein Rechter nicht mehr ganz zurück drehen lässt. Die Referenznummer zum CE2 wären: 43018-SV5-A00 für hinten rechts 43019-SV5-A00 für hinten links Nur zum Vergleich: eBay in Deutschland ab 96 Euro, in Großbritanien ab 60 Pfund (wenn identisch), beim HH ab 240 Euro.

Am WoE habe ich meinen Accord gewaschen und poliert. Dank Blütenstaub erkennt man nichts mehr davon. Aber deswegen habe ich ihm trotzdem die hinteren Bremsen untersucht, Klötze gangbar gemacht etc. Gleich darauf dann neue Scheiben, Klötze bestellt.

Ich kann gar nicht glauben, dass der Kleine jetzt schon seit 16 Monaten in der Halle steht! Am WoE habe ich ihn raus gefahren - zuverlässig wie er ist, ist er sofort (und das hat mich wirklich gewundert) angesprungen. Als ob er gestern abgestellt wurde. Das ist Begeisterung pur :) :) Das er länger steht, kann man am Staub erkennen :( Raus gefahren deshalb, weil ich meine Halle mal ausfegen wollte und auch ein wenig umorganisieren. Deshalb steht auch ED daneben :) Und Accord I vs. Accord V

Leute, Leute... .Warum schreibt man die Verkäufer dann nicht an ??? Oder muss das auch wieder jemand anderes für euch erledigen? Manchmal muss man sich echt wundern was die Selbständigkeit angeht.... Da kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Traurig.

Sind auch Accord ab 2008 ;) http://urlaub.kaefergarage.de/Urlaub2010/Cars/slides/2010-06-25-141.jpg http://urlaub.kaefergarage.de/Urlaub2010/Cars/slides/2010-07-10-016.jpg http://urlaub.kaefergarage.de/Urlaub2010/Cars/slides/2010-07-10-007.jpg http://urlaub.kaefergarage.de/Urlaub2010/Cars/slides/2010-07-10-008.jpg http://urlaub.kaefergarage.de/Urlaub2010/Cars/slides/2010-07-10-012.jpg http://urlaub.kaefergarage.de/Urlaub2010/Cars/slides/2010-07-10-014.jpg http://urlaub.kaefergarage.de/Urlaub2010/Cars/slides/2010-07-10-029.jpg http://urlaub.kaefergarage.de/Urlaub2010/Cars/slides/2010-07-10-023.jpg http://urlaub.kaefergarage.de/Urlaub2010/Cars/slides/2010-07-10-024.jpg http://urlaub.kaefergarage.de/Urlaub2010/Cars/slides/2010-07-10-028.jpg http://urlaub.kaefergarage.de/Urlaub2010/Cars/slides/2010-07-10-032.jpg http://urlaub.kaefergarage.de/Urlaub2010/Cars/slides/2010-07-10-031.jpg Quelle: Eigenaufnahmen

Das ganze Zeug dreht sich doch alles mit (Radnabe, Bremsscheibe)!? Kannst Du mal ein Bild Deiner Felgeninnenseite schicken? Kann mir nichts vorstellen, dass da was schleift.

241 auf dem Tacho sind keine echten 241 (auch laut navi nicht) Gesetzlich ist eine Voreilung geregelt. Das artet jetzt sicher wieder in einer Grundsatzdiskussion aus... Ich finde solche Diskussionen immer lustig. Da kann ich mich herzlich amüsieren... http://www.grillen-darf-nicht-gesund-sein.de/phpbb/images/smilies/icon_grillen.gif Pontiac Firebird Formula, 5 Ltr, 190 PS, 400 Nm, Höchstgeschwindigkeit? Keine Ahnung! Weil es mir egal ist! Ebenso weiß ich nicht, was mein CE2 rennt. Völlig uninteressant... Macht ruhig weiter und feilscht um 1 km/h :D

Nö. Der Heckdeckel mit Übergang zu den heckleuchten ist nur beim CG so markant ;) Tolle Arbeiten machst Du da! Ich wünschte, ich könnte was mit PSP basteln...

Achso :) Jetzt weiß ich Bescheid. Aber helfen kann ich Dir leider nicht. Mit VTEC kenne ich mich nicht aus. Meine Neugierde und Wissensdurst trieben mich zu den Fragen. Danke!

Mist. Irland.... Deine Fahrgestellnummer sollte in der Frontscheibe (inter dem Glas) unten auf der linken Seite stehen. Ob sie beim Rechtslenker auch links steht, weiß ich nicht - dann auch mal am unteren Rand rechts schauen ;) Ansonsten ist sie im Fahrgestellnummer an der Rückwand zur Frontscheibe eingeschlagen oder auf einem Typenschild im Motorraum. Deine Motornummer ist auf einem flachen Stück zum Getriebe hin eingeschlagen oder ebenfalls auf dem Typenschild. Mit diesen Daten bekommt man eigentlich alles raus ;) Hab dir mal Bilder angehangen...

Das Coupe war schon immer ein Favorit von mir. Sehr schönes, zeitloses Design - das konnte Honda bei Coupes schon immer ;) DIe Bilder sind echt verwirrend. Mal mit und ohne Spoiler, Die Amaturen wurden schon angesprochen, mal mit dann ohne Flasche im Getränkehalter und dann die Sache mit dem Motor. Der 2.2 Liter hat lediglich 145 PS. Der 3 Liter hat 'nur' die 200 PS und nicht 258 PS wie der Verkäufer behauptet. Den 3 Liter gab es aber erst ab 1997. Die Bilder haben alle einen US-Touch. Da hilft nur Eins: anrufen und den Menschen fragen, was an dem Motor gemacht wurde, dass er über 25% mehr Leistung hat und: welcher Motor tatsächlich verbaut ist bzw. welche Bilder von dem Auto stammen.

Aufklärende Frage (ich habe kein VTEC - deshalb frage ich nach): a) Was ist ATK? b) Wie hört man, dass VTEC öffnet? Das passiert doch mechanisch im Motor Zuschaltung der 'schärferen' Nocken mittels Öldruck? Wie hört man das also?

Das ist doch ein BILDERTHREAD im BILDERBEREICH! Warum wird hier immer wieder diskutiert?? --> Bilderthreads Alle jetzigen und folgenden Kommentare werden stumpf gelöscht - wie in allen Bilderthreads!

Auf den ersten Blick: topp!

@yoku Wo kommst Du her? Meine wegen so einer Samstagmittagarbeit ;)

Bremsen hinten gangbar gemacht; alles zerlegt, gereinigt und fertsch. Nun bremst er wieder ordentlich. Dafür ist meine Ersatzteilliste für den CE2 eröffnet. Die ersten (!) Bremsscheiben sind nun nach nur 255573 km runter. Super. Und mein rechter Sattel weigert sich, zurück gedreht zu werden. Damn you!

Genau so sieht es aus: alles Gute zum Geburtstag, Isi!

Anscheinend wird es Sommer ;) Gewaschen und poliert - nach bestimmt 2 Jahren wieder einmal poliert. Festegstellt natürlich, dass die 255556 km doch relativ viele Steinschläge auf der Haube, Am Dach, an der Stoßstange hinterlassen haben. So deutlich habe ich das noch nie gesehen. Und: Türkante der Fahrertüre innen entrostet. An der Heckklappeninnenkante ebenfalls ein paar Bläschen entdeckt. Jetzt geht's los :(

Heute MOrgen am Vorbeigehen angeschaut - steht aber auch immer cool auf dem Parkplatz ;)

- Bitte die Bilderthreads weitestgehend sauber halten! Für das ist der Bilderbereich da ;) Es geht um Bilder. - Nach Möglichkeit die Links zu der Bilderquelle aufführen, wenn Bilder als Anhang an den Post gehangen werden. Mehr wollen wir gar nicht Weiter machen!

Fällt mir ein... Die Bilder sind von 1995 und ich habe die irgendwo auf einer Ausstellung gemacht (ich denke es war die IAA). Keine Ahnung, wo das war. Der Accord fuhr so für das Honda Team Linder bei der 1995 FIA Touring Car World Cup in der Saison 1995. Fahrer war Armin Hahne wie man lesen kann ;) Nur für euch eingescannt :)

Ich denke doch!? Vorfacelift (CC7) hat ja vier Lampen: http://www.hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Honda/Mittelklasse/Accord/5th/acc5limeu1.jpg Und ab dem Facelift (CE7/8/9,CF1), denke ich, gibt es nur zwei Lampen: http://www.hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Honda/Mittelklasse/Accord/5th/acc5limeu2.jpg EDIT meint: Google hat geholfen. Da habe ich mich ja geirrt! Die Form des Scheinwerfers ist ja definitv anders. Vergleich: CC7 http://www.japanautoteile.de/parts/files//919269421_01.jpg Im CE7/8/9/CF1 haben auch zwei Leuchtmittel je Seite Platz: http://www.japanautoteile.de/parts/files//919269422.jpg Bildquelle: http://www.japanautoteile.de/ http://www.japanautoteile.de/parts/files/919269422.jp

http://nachrichten.freenet.de/topnews/merkel-es-wird-keine-maut-geben_2529594_533312.html Kommentarlos lasse ich das stehen.

Wenn Du die Fronten untereinander umbaust, ändert sich in der Regel nichts am Fahrzeug. Du nimmst ja keine "bauliche" Veränderungen vor (Tuningteile bzw. nicht ABE-taugliche Teile) Die Basis ist ziemlich identisch, nur die Stoßstange, Grill etc ist optisch anders. Ich denke, es gibt da keine Probleme. Denke auch an die Verkabelung der Scheinwerfer. Das geliftete Modell hat 'nur' zwei Leuchtmittel und der Ältere hat vier Leuchtmittel.