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Hmm. Interessant. Das Geräusch schiebe ich auf keinen mechanischen Fehler. Ein mechanischer Fehler würde meiner Ansicht nach bleiben. Lagerschalen sowieso. Die Geräusche eines Lagerschaden sind klopfen, klingelnd. Bei höheren Drehzahlen kommen die eher als im Standlauf. Wenn ihr woll nehme ich das mal von einem Buick (V6 quer) auf. Im Standlauf hört man da nichts. Genauso wenig beim Fahren, wenn man nur so dahin rollt. Erst wenn dem Motor Kraft abverlangt wird, melden sich die Lagerschalen. Das selbe kannst Du auf alle drehenden Teile im Motor anwenden. Würde ein drehendes Bauteil dieses Geräusch verursachen, käme es wieder, sobald die Drehzahl wieder unten ist. Verstellte Steuerzeiten (klackern/dieseln, welches bei höheren Drehzahlen zwar leiser wird aber der unrunde Motorlauf entfällt) Kolbenkipper (dumpfes Schlagen, bei erhöter Drehzahl klackern, unrunder Leerlauf) Pleuellager (klopfend/klingelnd unter Last) Ventilspiel zu groß (klackern, welches mit steigender Motortemperatur leiser wird) Ventilspiel zu klein (bei warmem Motor geringerer Leistungsverlust, unsauberer Lauf, Fehlzündungen und/oder unkontrollierte Verbrennungen im Ansaug- oder Auspufftrackt) Keine Schmierung im Ventilsteuerungsbereich (klackern/dieseln) Mehr fällt mir spontan nicht ein. Ich sehe das Problem in der Hitzeentwicklung und dem daraus resultierenden Materialverhalten (Hitzebleche eben) Schau Dir sämtliche Verblechungen - auch das über dem Kat an der Karosse - mal an. Für mich ist das irgendeine Vibration eines Anbauteils, Verkleidung oder Kabelstrang. Kein technischer Defekt. [EDIT] Der Accordmotor ist ein Freiläufer. Wenn es Lagerschalen sein sollten, müssen sie schon arg ausgeschlagen sein, bis der Kolben am Zylinderkopf / Ventilen anschlägt. Wen die Schalen zu stark beschädigt sind, wird in der Regel die Kurbelwelle dort im Mitleidenschaft gezogen, wo die Pleuel laufen. Als Beispiel: Käfermotor, Lagerschalen sowie Kurbelwelle waren neu. Ölkanal zur Kurbelwellenschmierung verstopfte sich, nach 51 km war das das Ende des Motors: http://fuhrpark.kaefergarage.de/Fuhrpark/1968VW-EDsRestauration/slides/2009-06-20-014.jpg Gequetschte Lagerschale (klackern war die Vorankündigung, danach Leistungsverluft und aus der Motor) http://fuhrpark.kaefergarage.de/Fuhrpark/1968VW-EDsRestauration/slides/2009-06-20-015.jpg Und so die Kurbelwelle. Kein Öl, keine Schmierung. So wie bei Deinem Video hört sich das nicht einmal im Anfangsstadium an ;)

Marcel / NightEyes hat meine Stimme bekommen. Ich habe den Eindruck, Du hast nie Urlaub oder sonst bist Du nie irgendwie weg. Meine Zweitstimme würde Rolf / B-CH6 bekommen. Meine Wenigkeit hat eben nicht nur Freunde hier im Forum aber einer muss auch ab und an den Klick tätigen und Mitglieder warnen oder verwarnen ;) Das gehört im Forumleben dazu. Gute wie schlechte Taten. Und es soll keine Ausrede sein: dienstlich bin ich das erste halbe Jahr lediglich 6 Wochen online. Das da dann die Mod-Tätigkeit auf der Strecke bleibt, kann ich leider nicht verhindern. Aber das wird aufgefangen

Einen Grundprospekt (Vorabprospekt V - 12.pdf) habe ich Dir hier mal als PDF angehängt Preise (aus Prospekt V - 16.pdf): 2.0i LS - 39.980 DM 2.0i ES - 44.480 DM 2.2i ES - 46.480 DM Aufpreis: Automatikgetriebe für den 2.0i ES: 1.800 DM (für den LS nicht zu haben) unverbindliche Preisempfehlung ab Auslieferungslager Nach dem Facelift fiel der 2.2i bekannermaßen weg und die Preise stiegen ein wenig (aus der Preisliste V - 17.pdf): 2.0i LS - 40.780 DM 2.0i ES - 44.980 DM Aufpreis: Automatikgetriebe für den 2.0i ES: 1.800 DM (für den LS nicht zu haben) Den typischen Hauptprospekt mit dem roten Aerodeck vorne drauf habe ich noch nicht eingescannt. Die Preise stehen dort sowieso nicht drin. Egal ob vor oder nach facelift und egal welches Druckdatum ;) Accord V - 12.pdf Accord V - 16.pdf Accord V - 17.pdf

Dieses Datum ist eigentlich das Zulassungsdatum vom KBA (Erteilung der Betriebserlaubnis) Im alten Brief stand das immer rechts in der eingeklappten Halbseite ;) Auslieferung von Bristol - niemals! Der Aerodeck kommt aus den USA *rockt* 1997 passt dann wunderbar auch zur Farbe. Die gab es nur nach dem Facelift. Wie auch die getönt-verspiegelten Scheiben im Kofferraumabteil ;) Ich brauche Geld... Bevor Du den auf den Schrott stellst, stell ihn bei mir weg :) oder wenn Du ein Plätzchen hast.

Ganz einfach. Deswegen: Somit geschlossen. ...und spar mal Ausrufezeichen. Ich habe gar keine mehr

Bitte noch die Info ergänzen: Versand möglich? Wenn ja, wieviel? Abholung: Standort?

Für Alufelgen oder Stahlfelgen? Weil Alufelgenmuttern kosten 19,90 bei Honda neu - gestern erst gekauft

Der CE9 hat meinen Informationen nach einen anderen Kühler. Die Bestellnummern unterscheiden sich: Beim 1.8er und 2.0er wird zwischen dem AT und MT unterschieden, sind aber zumindest bei 1.8 und 2.0 identisch. Jeder für sich. Der 2.3er hat eine ganz andere Bestellnummer und ich habe keinen Unterschied zwischen AT und MT gesehen.

...und der Logo entsprach nicht unbedingt der Qualität, die man von Honda erwartete. Ich erinnerne nur an die Kofferraumklappe und Verkleidungen

Ich glaube, es gibt keinen Link sondern das Kartensoiel in Hardcopy ;) Ich habe auch so ein Spiel vom Händler bekommen. Selten aber es gibt es.

Ich habe vergangenen Sommer gelesen (nicht bei Bild & co.), dass die Erdachse um knapp 2° abgewichen ist. Darauf schiebt man auch die ganzen Umweltkatastrophen.

Herzlichen Glückwunsch! Nachdem der Thread eh abgleitet wie kein Anderer, wird er dicht gemacht.

Und zufällig bin ich heute online... CE1/CE2 passt über die gesamte Modellgeneration. Austausch außerhalb der Baureihe passt nicht. Die Befestigung wird allerdings bei den Befestigungen am Dach über kleine Kappen realisiert. Nicht über Endkappen o.ä.

Meiner hat seit 5 Monaten keine Waschstraße gesehen. Na und? Das ist ein Honda und dazu ein Accord. Der kann das ab ;)! Aber zum Thema: zum Einkaufen gefahren :) Urlaub ist was Feines *daumenhoch*

Der meiner Eltern war gereinigt und funzte nicht ;) Daran lag es bei ihrem Auto nicht.

Ich muss jetzt schon mal blöd nachfragen. Vorher hattest Du 99 Euro inklusive Versand und nun 90 Euro zuzüglich Versand? Wo ist jetzt der Vorteil für einen Interessenten? Ich glaube nicht, dass man den Spoiler für nur 9 Euro versenden kann (1,30m breit ist der doch sicher!).

Genau das selbe Phänomen hatte der CE2 meiner Eltern. 3 Monate hatte das ABS nicht funktioniert. Von einem Tag auf den Anderen war alles wieder in Ordnung. Keine Ahnung, woran das lag!?

Topp

Pushen ist erlaubt aber ließ Dir diesbezüglich die Boardregeln durch (klick für den Marktplatz)! Ebenfalls wegen der Größe und Aussehen der SIGNATUR (klick für den die AGB und beachte Punkt 2.3.2)! Deine passt nämlich nicht. Also daran halten und alles wird gut ;)

Bitte wieder zurück zum Thema! Auskunft über Zoll etc gibt es entweder hier mit der ensprechenden Suche im Forum oder wenn man beim Zoll auf die Website schaut und sich schlau macht! Andy hat es auch schon richtig beantwortet: Warenwert >23 Euro kommen 19% drauf (inkl. Versandkosten), Warenwert >180 Euro zzgl Zollgebühren... Die 150 Euro betreffen nur Urlaubsmitbringsel aus nicht-EU-Länder und hat absolut nichts mit Paketen zu tun! Was das Teil Versand kostet kannst DU SELBST herausfinden in dem Du den Verkäufer anschreibst. Selbst ist der Mann! Alle Diskussionen sind deswegen auch überflüssig. Also: zurück zum Thema!

Du schreibst Erstzulassung 1995. Auf dem Bild ist aber ein Modell 1996 zu sehen (Facelift) Wann genau wurde er zugelassen und welche Euronorm hat er dadurch?

Enschede? Klar. Arbeite in Rheine ;) Willkommen im Forum! Dein Deutsch ist absolut korrekt und einfach lesbar. Da gibt es schlimmere Deutsche ;)

Und die werden unwiederbringlich und unaufhaltsam zerstört :( Als ich das hörte, schaute ich gleich nach, ob mein CE2 das ab kann. Kann er zum Glück.

Finde ich aber nicht schlecht