kardynau

PGMFI Hauptrelais ist = Kraftstoffpumpenrelais = Hauptrelais = Man Relay = Benzinpumpenrelais. Dieses Relais ist auf der Fahrerseite vermutlich in der Nähe des Lenkrades. Die Nummern sind vermutlich mehrere wie z. B. Mitsuba Rz-0132 oder 39400S1AG01 aber am besten eigenes Relais abmontieren und die Nummer = Bezeichnung von dem Gehäuse abschreiben. Und alle Relais dieses Types sehen ähnlich aus bzw. sind einmalig wie z. B. auf diesem Foto: Man kann eigentlich keinen Fehler machen. Z. B. diese Auktion: http://www.ebay.de/itm/Benzinpumpen-Relais-Honda-Accord-CG8-CG9-CH5-Bj-98-03-/351216618488?hash=item51c6244bf8:m:mdXR2WOQ0xpo38M-tRjGvEg#ht_783wt_1125

Hi, am schnellsten findest Du etwas mit der Boadrsuche wie z. B. Hauptrelais oder Zündschloss schlechter Kontakt: https://www.accordforum.de/showthread.php/mal-willer-mal-will-er-nicht-34093.html?t=34093&highlight=hauptrelais https://www.accordforum.de/showthread.php/ca5-hauptrelais-instand-setzen-15132.html https://www.accordforum.de/showthread.php/z-ndschloss-29556.html?t=29556&highlight=hauptrelais

Du kannst ja Kühlerdeckel beim kalten oder warmen (nicht heißen) Motor abnehmen und prüfen, ob genug Kühlflüssigkeit drin ist. Normalerweise sollte die Kühlflüssigkeit bis zur Unterkante des Einfüllstutzens stehen. Wie man Kühlflüssigkeit wechselt bzw. wie man Kühlkreislauf entlüftet steht hier: https://www.accordforum.de/showthread.php/k-hlmittel-26108.html?&highlight=K%FChlfl%FCssigkeit Gruß :))

...das MUSS auch so sein mit dem Druck.:))

Jo, Da die heiße Kühlflüssigkeit unter Druck steht und ein Loch (oder mehrere) nach einem Marderbiss nicht klein ist, wäre unter dem Wagen eine Menge Kühlflüssigkeit zu sehen, denke ich. Marek ;)

Hi, so grob: Kühlerlüftermotor wird zwischen 91 und 95°C (93°C) geschaltet. Ob es aus dem linken oder rechten Topf ganz leicht weißt raucht, ist egal, da beide Töpfe aus einem Rohr hinter dem Kat befüllt werden. (wenn schon, dann müssten sie eigentlich beide gleich stark rauchen) Bei diesem eigentlich schon kalten Wetter raucht es manchmal und das ist normal, finde ich. Wurde dein Motor richtig entlüftet? Beim starken Wasserverlust sollte man zuerst unter den Wagen schauen und ihn auf Leckage untersuchen.

Na ja ich denke das ist Honda Accord Forum und nicht Flüchtlingsforum, zu welchem Thema auch immer. Gruß :))

Jo etwas kurzsichtig. Aber wenn Du Probleme in deinem Leben kriegst, bitte entsorge dich selbst. http://www.cosgan.de/images/midi/frech/c041.gif

So grob, wie auch immer nicht perfekt. Manche Besserwisser wie die pseudogläubigen primitiven Moslems sehen auch was hier in Deutschland passiert bzw. geleistet wird. Im Gegenteil zu den vielen Moslems die nix machen außer angeblich Glaubens-Brüder = eigene Brüder zu unterdrücken oder sogar zu ermorden, leistet hier Deutschland = Katholiken/Christen eine große humanitäre Hilfe für Leute dessen Glaube egal ist. Das bleibt nicht ohne Echo/Anerkennung in der Welt, denk ich. :))

Wir haben keine dummen Leute in der Regierung. Wenn nicht anders geht, werden sie abgeschoben.., denk ich. http://www.cosgan.de/images/smilie/muede/d010.gif

..lass es !

...guter Vorschlag !

...und was meinst Du damit zu sagen? Denkst Du in Köln oder Stuttgart oder München sieht anders aus? Nicht jammern - bitte! So eine ost-Mentalität wie auch in Polen oder anderen ost-Länder = wir wollen keine Leute - ist nicht hilfreich. Es ist jedem klar, so geht's nicht weiter! :motz: ...Und wir haben normalerweise mehrere TV-Programme, d. h. unabhängige Berichterstattung.

...neuen rein und weiter geht's, hätte ich auch zuerst versucht, schon allein wegen den Kosten. Danach ist alles möglich. Man sollte vielleicht auch nach dem pcv-ventil schauen. Mehr dazu hier wegen Überdruck: https://www.accordforum.de/showthread.php/ganz-gro-er-mist-starker-lverlust-35416.html?t=35416&highlight=zahnriemen

...das wurde auch schon gesagt! Und das muss so sein! Aber die Demos in Dresden und Erfurt sind nicht konstruktiv. Diese Leute hassen alles was fremd ist! Diese Mentalität ist mir fremd bzw. zu extrem! :motz:

...Jo, um alles in Griff zu bekommen, braucht man Armee. Polizei Schaft das nicht alleine, behaupte ich mal hier. Das kommt möglicherweise, wenn Winter kommt. :( ...ist wie mit einer Reparatur! man alles versucht aber es geht schlecht . http://www.cosgan.de/images/midi/frech/c043.gif

Warum so untypisch? Normalerweise macht man Zahnriemenwechsel so alle 100 tkm. (165 tkm)

Jetzt hast Du einen neuen Thermostat also muss alles richtig funktionieren, vorausgesetzt gute Qualität und richtig eingebaut. Und @cobra82, Du hast einen Ausgleichsbehälter für Kühlwasser, damit im Kühlkreislauf immer genug Kühlflüssigkeit im Umlauf ist. Einfach Kühlmittelstand im Ausgleichbehälter von Zeit zur Zeit prüfen und falls zu wenig (selten) nachfüllen.

Ja, das ist ein schwieriges Thema. Eins ist aber klar, den Fluss der Kriegsflüchtlinge muss jemand stoppen. BRD ist nicht aus "Gummi", Aufnahmekapazität ist begrenzt. :motz:

...heißes Kühlwasser fließt ja durch den Wasserkühler deshalb ist er immer warm und im Sommer sogar heiß und sehr heiß, da Temperaturschalter bei ca. 93 °C die Ventilatoren einschaltet. :)) Dann hast Du jetzt jahrelang Ruhe.

Auf der russischer Seite habe ich diese Honda-Nr. gefunden: 51450S1AE01 RECHTS, andere nr.: 51450-S0A-003 51460S1AE01 LINKS, andere nr.: 51460-S0A-003 bei Honda 270 euro. Kann das jemand bestätigen? Link: http://www.hondaworld.ru/honda_spare/details_car_2618_spare_B__2700_category_4/ https://www.rexbo.de/qh/lenker-radaufhaengung-qsa1722s?c=100571&at=10578

Bitte "Boardsuche" benutzen. Z. B. hier: https://www.accordforum.de/showthread.php/ca5-cb-cc-cd-cg-feststellbremse-berpr-fen-einstellen-25159.html Gruß :))

Betrug ist "maßlos übertrieben" ??? :schock: Ich denke langsam, Du übertreibst aber gewaltig! Edit: Ich habe schon wegen viel kleinere Beträge Kauf wegen Betrug rückabgewickelt. Hier im Fall VW ist alles eigentlich viel leichter. VW hat ja alles zugegeben. :)) Besser geht nicht! Eigentlich ohne Risiko und Verursacher = VW zahlt ALLES!

Kaputt sein kann: Kühlerlüftermotor, Kühlerlüfterrelais, Kühlerlüfterschalter, schlechter Kontakt oder Leitungsunterbrechung. Kühlerlüftermotor und Kühlerlüfterschalter (auf dem Bild langsam) ist auf dem ersten Bild hier: https://www.accordforum.de/showpost.php?p=381025&postcount=3 Wie man Kühlerlüfterschalter und Kühlerlüftermotor prüft, ist auch dort beschrieben. Wo Relais ist, steht auf dem Bild unten. Wie man Relais prüft, steht hier (wie pgm-fi-relais, schließer): https://www.accordforum.de/showpost.php?p=325503&postcount=3 Bilder sind von einem Honda Accord CN1 aber alles ist ähnlich. https://www.accordforum.de/showthread.php/k-hlerl-fter-l-uft-nicht-36650.html?t=36650&highlight=k%FChlerl%FCfter

Kühlerlüfterschalter schaltet (Kontakte geschlossen) bei Temperatur 91 - 95 °C