Skypa

Alles klar :)

Hallihallo, na dann leg mal los. Wieso eigentlich "White Tiger"?

Alles klar, sag einfach bescheid :)

Die Zielgruppe im Klangbereich und diesen auch laut ist mitunter sehr viel mehr als doppelt so alt. Der gute Mann aus dem ix-Forum, der von dieser Anlagehttp://www.ix35-forum.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=806 auf diese http://www.ix35-forum.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=834&h=71ecb3669e57a2604f78aacf76d9f85ac4a38d81 umgebaut hat, ist schon lange keine 18 mehr :D Fakt ist ja dabei, dass die Bum-Bum-Fraktion sehr viel weniger Geld und Arbeit für das Ergebnis investieren muss, als die Leute, die wirklich nur sauberen, linearen Klang errreichen wollen. Anbei ich hätte noch eine Eton EC 500.4 Endstufe und einen Groun Zero GZTB 300Br aus meinem Accord hier liegen, falls du wirklich etwas besseres haben möchtest. Beide Komponenten waren seiner Zeit Testsieger der Oberklasse und funktionieren einwandfrei.

Für die, die es interessiert heute mal ein kleines Update von meinem, es gab schon ein paar Gimmicks, wie Tagfahrleuchten und ein wenig Carbon ;) http://imageshack.us/a/img713/565/wh4f.jpg http://imageshack.us/a/img706/5251/5ec2.jpg http://imageshack.us/a/img22/1947/eruy.jpg

in habt jetzt drei kennzeichen in HGW, oder ?

Sehr sehr schick :sabber:

Gib mir mal etwas Zeit. Hab den erst 2 Monate :) Ausserdem fährt bei uns mittlerweile jeder zweite Halbstarke so einen Accord, wahrscheinlich wegen des Preises. Den IX in der großen Diesel-Version hab ich noch gar nicht gesehen :) Aber mehr gern per PN.

Dazu sag ich mal nichts :)

Was ja auch jeder sofort kann und macht. Schonmal nach dem Turbo im Accord geschaut? Schon der Wechsel vom Dieselfilter stellt bei dem Platzangebot ein größeres Vorhaben dar. Mal anbei hast du, glaube ich, den Neukauf nicht ganz verstanden. Ich möchte einfach kein Auto mit 200.000km mit nem Wohnwagen quer durch Europa jagen. Es wird ja wohl oder übel für jeden hier einmal der Moment kommen, sich etwas neues zu suchen. Und bevor ich noch 2-3000 Euro in den alten stecke, nur um ihm noch 100.000km überzuhelfen, investierte ich die lieber in was neues und weiß, dass ich 5 Jahre Ruhe hab. Anbei muss jeder selbst wissen, was er macht, ich hatte mit 20 noch keinen CL/CN Accord. Da kam der Diesel aber auch gerade erst auf den Markt ;)

Was sollen sie auch sagen. Keiner kann in den Turbo oder die Kupplung schauen. Ich denke mal auch nicht, dass irgendwer mit einem Endoskop in deine Brennräume geschaut oder die Verdichtung gemessen hat. Sicher ist, dass Streckenläufer (wie deiner mit Sicherheit ist oder vorher war) diese Laufleistungen mit einer Kupplung schaffen und auch der Turbo so lange durchhalten kann. Sicher ist aber auch, dass ein Mittel-oder Kurzstreckenwagen keine 300.000km mit einer Kupplung schafft. Dass Brennräume usw. gerade bei Honda sehr langlebig sind, ist ja auch bekannt. Die Aussage von ATU würde ich jetzt nicht auf die Goldwaage legen. Sie messen die Ladespannung und wenn die mit laufendem Motor unter 14 V ist, sagen sie dir eben bescheid. Ich find das eher recht gut, denn normalerweise ist das eben zu wenig. Dass die Lichtmaschine nur unter Verbrauch lädt, will ich nicht so ganz glauben. Eher denke ich, dass sie die Ladefunktion bei großem Energieverbauch vernachlässigt. Das wäre zumindest logisch.

Na bevor du jetzt hunderte Euro in deine Basisfelgen investierst, hol dir doch etwas, was dir gefällt. Andersherum hatte ich meine Werk-16-Zoller auch in Wagenfarbe, dafür musst du aber tiefer, dann siehts im Winter ganz fett aus, weil man ja sieht, dass es die Winterpneus sind.

Also um dir nochmal einen ganz anderen Vorschlag zu machen. Ich gehe mal davon aus, dass deine Winterpneus nicht mehr ganz neu sind. Wenn du jetzt zweifarbig pulvern lässt, bist du bestimmt pro Felge mit 100-150€ dabei. Für sagen wir mal 500€ als Mittelwert bekommst du doch locker ein zwei Nummern größere Komplett-Räder in der Bucht oder hier im Forum?! Wenn du dann die originalen Kompletträder (z.bsp vor dem Winter) noch für ein paar Euro abwirfst, wird es noch günstiger - just my 2 cents.

Brötchen?

Naja FüWa, da hast du dich ja noch östlicher weggewagt als ich hier :) Das Rattenzeugs scheint wohl bei uns der standart zu werden, naja, ist ja auch deutlich leichter und billiger ohne Power, ohne Lack und ohne irgendwas, 3 Aufkleber drauf und ich bin eine Ratte.

Sagt ja keiner, nur eine Alternative :D , die mir besser gefallen hat, als das Bangen. Gibt ja doch den einen oder anderen Bonus, der bei einem neuen noch dazukommt :)

Und was war es nun?

Wo war das Razer? Würde mich da auch mal anschließen, auch wenn mein Honda-Emblem mittlerweile etwas verdreht ist ;)

Das war vor 30 Jahren so, als Diesel noch aus 3 Litern Hubraum 90 Ps geschöpft haben. Die altbekannten MB-Modelle laufen sogar immernoch. Sicherlich ist diese Laufleistung keine Ausnahme, die Frage ist doch aber, was man dafür alles investieren musste. Die Menschen werden heutzutage auch locker über 100 Jahre alt, nur liegt es sicherlich nicht an den tollen Hochleistungsmenschen, sondern an den Reparaturmöglichkeiten ;) Ich find den Vergleich sogar echt treffend. Ich Feigling hab mich mit 165.000km nicht mehr mit Wohnwagen bis ans Mittelmeer getraut, das und nur das war der einzige Grund, warum ich meinen Honda verkauft habe :( Ich hatte keinen Bock nachts um 4 irgendwo auf einer kroatischen Autobahn mit nem Turboschaden zu stehen.

Boah 320tkm? Damit würde ich mich nicht mal die 100km zur Arbeit trauen, aber so siehts jeder anders :)

Vielleich mal eine andere Meinugn von mir. Ich wäre damit vorsichtig. Diese knallbunten Farben oin Verbindung mit dem Werks-Look wirken schnell albern und peinlich. Dann doch eher schwarz oder weiß. Zu silber passt ja eigentlich alles, guck doch mal bei wheelmachine.de oder bei felgenoutlet und konfigurier dir ein paar felgen durch in 16 Zoll. Gibt ja mittlerweile etliche Farben schon ab Werk.

Verkauft.

Hallihallo, ich verkaufe hier ein Alpine iDA-x100 Radio in Verbindung mit einem Alpine KCE-855B Lenkradinterface. Bei dem Radio handelt es sich um einen Digital-Media-Receiver mit allem drum und dran. Das Radio ist super in Schuss, hat keine Kratzer oder Macken und funtkioniert tadellos. Es kommt originalverpackt mit allen mitgelieferten Kabeln für z.Bsp. USB oder Ipod. In Verbindung mit dem KCE-855B Interface könnt ihr Alpine-Radios mit eurer original werkseitigen Lenkradfernbedienung ansteuern. Das Interface eigens für Honda ist mittlerweile eine echte Rarität, also kaum noch zu bekommen. Ich hätte gern für beides zusammen 120€ plus Versand (nach Wahl) als Verhandlungsbasis. http://imageshack.us/a/img707/2920/6fsb.jpg http://imageshack.us/a/img19/5972/eahg.jpg http://imageshack.us/a/img15/8766/rv8j.jpg http://imageshack.us/a/img10/8506/5vz0.jpg

Ich biete euch hier einen der besten High-Low-Converter der Premium Marke "Connection Audison" an. Damit könnt ihr eine Endstufe/Verstärker an euer Werksradio anschließen. Es wird einfach irgendwo ein normales Lautsprecher-Signal abgegriffen und an den Converter angeschlossen. Dann geht es per Cinch-Kabel weiter. Die Premium-Marke Connection-Audison spricht dabei für sich. Das Teil kommt original verpackt und funktioniert tadellos. Auf dem zweiten Bild habe ich natürlich die Verkleidung abgenommen. Diese ist, wie auf dem ersten Bild zu sehen, natürlich dabei. Ich hätte gern als Verhandlungsbasis 30€ + Versand (eurer Wahl) dafür. http://imageshack.us/a/img839/1094/phc5.jpg

Falls sie noch da sind, steht der der Hyundai IX35 (2.0 136kw, 4wd) im Gutachten? Die wollte ich schon auf dem Honda haben :)