Civic AL

Bei mir war es auch nur das Relais, scheint häufiger vorzukommen. Nicht wundern, wenn Dein HH die Teilenummer nicht finden kann, ich musste die Teilenummer hier im Forum rausfinden, um an ein Ersatzrelais zu kommen. Wurde hier an mindestens zwei Stellen behandelt und sollte über die Suchfunktion zu finden sein.

Der war gut! :D

google mal nach "rat look" ;) Wobei mich für den Vorschlag hier sicher einige steinigen würden. :D

RaZeR, ich kann Dich einerseits gut verstehen. Ich habe als Forenneuling auch schon hämische Kommentare bekommen, da ich mich gewagt habe, als Laie Tips aufgrund meiner Erfahrung zu geben. Aber soo schlimm, wie Du schreibst finde ich es auch wieder nicht. Ich habe in den letzten Monaten eher nette Kontakte und auch guten Erfahrungsaustausch genossen. Es gibt immer eine helle und eine dunkle Seite. Sich darüber aufzuregen lohnt letztendlich meistens nicht. ;) Ich bin lange mit einer Hagelbeule im Dach meines Civics rumgefahren. Hat mich irgendwann garnicht mehr interessiert. Heute würde ich wahrscheinlich bei einem solchen Hagelschaden, wie Du ihn beschreibst, dazu tendieren aus meinem Auto eine Ratte zu machen, damit das ganze wieder stimmig ist., Vielleicht wäre das ja mal eine Alternative? (und wenn es jetzt aufgrund dieses Vorschlags Schelte gibt, bitteschön! :D )

Der Benzinfilter ist definitiv vorhanden und sitzt unter der Sitzfläche der Rückbank. Teilehändler haben leider meist den falschen Filter unter der Artikelnummer laufen. Dieser passt nur in das Vorgängermodell und in den Civic, nicht aber in unseren Acci. Getauscht werden sollte der glaube ich, bei 120.000 km, ich habe meinen aber auch schon seit 149.000 km drin, da mir ebenfalls damals nur der falsche Filter geliefert werden konnte. Wenigstens habe ich so den eingebauten Filter schonmal gesehen. Bekommen tut man den wohl sicher nur bei Honda selbst. Zum Wechsel muß man übrigens den halben Kofferraum zerlegen, um die Rückbank freizulegen. ;)

Verdreckte Drosselklappe wäre auch noch ein Option. Das war bei meinem CM1 jedenfalls nach über einem Jahr vergebliche Suche endlich die Lösung. Läuft er vielleicht auffällig oft unruhig? So, als würde er nicht auf allen Pötten laufen?

Ich habe bisher noch kein China-Radio gesehen, welches auf das V-förmige Ablagefach unserer Accis zugeschnitten ist. Die China-Radios sind unten alle eher U-förmig. Da muss man wohl mit leben. Mein Fach unterm Radio geht immer noch zu, man benötigt nur etwas mehr Druck zum Öffnen und Schliessen, als vorher. Beseitigen liesse sich das, indem man die Ecken des Radios nachbearbeitet. In der Mitte der Unterkannte des Radios, zum Ablagefach hin, ist dafür nun ein kleiner unscheinbarer Spalt. Auch wenn es nicht 100%ig passt, halte ich das Radio dennoch für eine optische Aufwertung. Aber da ist ja jeder unterschiedlich pingelig. Mich würde z.B. ein zweites Radio unter dem Werksradio optisch mehr stören. Im Grossen und Ganzen scheinen die Radios alle ziemlich ähnlich zu sein und unterscheiden sich hauptsächlich in CPU- und RAM-Ausstattung, und ob Windows CE 5 oder 6 installiert ist. Meines hat nur die kleinere Ausstattung und CE 5, aber ich sehe da keinen spürbaren Nachteil. Zudem gibt es Modelle für Dual-Klima und Single-Klima, darauf sollte man auf jeden Fall achten. Bei ebay Deutschland habe ich bei meiner Suche nur Geräte ohne Dual-Klima gefunden.

Danke für den Tip. Wie hast Du die Stecker verbunden? Gibt es da einen Adapter? Über Hilfe mit Navigon würde ich mich freuen, gerne per PN. :)

Nö, sauer bin ich gewiss nicht. Mein Radio war bereits vom Vorbesitzer optisch angefressen, da ihm dort wohl mal etwas drübergelaufen ist, was den Kunststoff zerfressen hat. Somit ist die neue Optik, trotz der nur 98%igen Passgenauigkeit, für mich eine Verbesserung. Das Schliessen der Klappe unter dem Radio lässt sich durch Nacharbeiten am Radio-Gehäuse ändern (nicht sichtbare Kanten abtrennen). Das wollte ich aber erst machen, wenn ich weiss, dass alles funktioniert, wg. der Garantie. Die Funktionen haben bzgl. des iPhone 5s sogar meine Erwartungen übertroffen. Navigation funktioniert mit iGo eigentlich überraschend gut, wenn man mal von den fehlenden Hausnummern absieht. Navigon habe ich bisher soweit zum laufen gebracht, dass es erst beim Starten der Navigation abschmiert, da arbeite ich noch dran. Meine 32GB Sandisk Micro-SD wird erkannt und bietet Platz für mehrere Navigationssysteme. Der GPS-Empfang des Radios ist auch ziemlich gut. Auf das Fach in der Mittelkonsole möchte ich nicht verzichten, da ich es ausgiebig nutze, deshalb kommt ein zweites Radio für mich nicht in Frage. Zudem finde ich die tiefe Position für Navigation, Musikauswahl, Rückfahrkamera etc. absolut ungeeignet, wenn auch die Lichteinstrahlung dort weniger auf das Display knallt. Die aktuelle Lösung lenkt den Blick schon weit genug von der Strasse weg. Eine neue iPhone-Halterung habe ich auch schon gefunden, von Brodit. (http://www.amazon.de/gp/product/B00A98V3L8/ref=oh_details_o01_s00_i00?ie=UTF8&psc=1) Leider sind die Lieferzeiten von Amazon momentan arg bescheiden und ich warte seit einer Woche darauf. :( Damit sollte notfalls auch das Navigieren über das iPhone wieder funktionieren. Mittlerweile habe ich auch ausprobiert Musik via Bluetooth vom iPad/iPhone am Radio abzuspielen. Das funktionierte problemlos. Auch die Abbrüche beim Abspielen von Musik vom, per Kabel angeschlossenem iPhone sind seither ausgeblieben. Die einzigen negativen Punkte die für mich übrigbleiben: 1. Hintergrundbild lässt sich nicht ändern, da das entsprechende Menü nicht reagiert. Ist mir aber relativ Wurst, da das aktuelle soweit passt. 2. der Radio-Empfang ist deutlich schlechter geworden. Der Empfangsbereich lokaler Sender ist nun um die Hälfte gesunken. 1Live z.B. lässt sich dagegen problemlos flächendeckend empfangen. 3. Inhalte von USB-Stick oder SD-Karte werden nur mit Dateinamen angezeigt, Tags von MP3 werden nicht berücksichtigt. Da ich meine Musik mit iTunes verwalte, bleibt das iPhone die bessere Alternative als Musikzuspieler. 4. Der Sound scheint ein ganz klein wenig schlechter geworden zu sein. Ich teste weiter. :)

Schönen Gruß aus Lette! :) Dein Link funktioniert leider nicht. ;)

Das Problem mit den Lenkradtasten konnte ich lösen. Wurde in diesem Thread behandelt: https://www.accordforum.de/showthread.php/china-radio-31616.html Das Navi funktioniert auf der neuen Karte nun auch, allerdings scheint iGo keine Hausnummern zu kennen. Die Sprachausgabe ist in Deutsch und es stehen mehrere Sprachen zur Auswahl. Die Rückfahrkamera habe ich nun erstmal auf Video-In gelegt, muß die Anzeige also momentan noch händisch zuschalten. Die Anzeige ist dann aber auf dem großen Display genial und deutlich besser, als auf meinem bisherigen Rückspiegel-Monitor. Alle Funktionen tun soweit ihren Dienst. Die Musikausgabe vom iPhone verzögert manchmal etwas und vorhin hatte ich erstmals ein paar Aussetzer dabei. Das Display verliert bei Sonneneinstrahlung deutlich an Ablesequalität, ist aber immer noch brauchbar. Das liegt aber nicht am Navi, sondern an der Bauweise der Mittelkonsole und dürfte beim Werksanavi nicht anders sein. Die passgenauigkeit ist wohl auch eher auf amerikanische Modelle zugeschnitten. Spaltmaße sind vorhanden und die originale Klappe darunter schliesst nur noch mit festem Druck. (Das Radio läuft weniger V-förmig zu, wie das Original). Im grossen und ganzen bin ich bisher zufrieden und bereue den Kauf nicht. Jetzt muß ich nur noch eine neue iPhone-Halterung suchen und versuchen Navigon auf das Gerät zu bekommen, dann passt alles soweit für mich.

Nachdem ich heute erstmal kompletten Bremsenwechsel und die 140.000er-Wartung abgeschlossen hatte, blieb noch ein wenig Zeit meine Mittelkonsole zu zerlegen und das Navi probeweise anzuschliessen, um einen kurzen Funktionstest durchzuführen. Positiv: - Mein iPhone wird per Bluetooth gefunden und das Adressbuch runtergeladen (Code war nicht dokumentiert, aber 0000 hat funktioniert). Telefonieren teste ich morgen. - Das iPhone 5s funktioniert sogar mit der iPod-Steuerung und wird, mittels Lightning-Adapters, sogar mit Strom geladen (letzteres hat mit meinem Dension Gatway 100 nicht funktioniert). Im Menü werden ganze Titel angezeigt und es stehen alle Auswahlmöglichkeiten zur Verfügung (Interpret, Album, Wiedergabeliste…). - Das Display und somit die Bedienfähigkeit des iPhones bleibt erhalten und das iPhone lässt sich am Radio und am Display des Phones gleichzeitig steuern. Da ich gerne Siri zur Titelanwahl nutze oder um mal eben eine SMS zu diktieren, freut mich das sehr. - Das Menü ist chinesisch bunt, aber live nicht so schlimm wie befürchtet (es handelt sich um diese GUI: http://www.ebay.de/itm/For-Honda-Accord-DVD-GPS-Sat-Navi-Autoradio-USB-IPOD-navinio-bluetooth-Headunit-/191030784039?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item2c7a527027 - Der Klang ist o.k. und Radiosender wurden schnell gefunden. Vom angeschlossenen iPhone ist der klang bedeutend besser. - Die Aussentemperatur lässt sich generell oben im Display darstellen (Am Tacho werden nur noch konstant 29°C angezeigt, aber das war vorher klar). - Nach dem Start, landet man ab Werk direkt in der Radio-Funktion, es lässt sich aber auch im Setup der Autostart der Navi-Funktion festlegen. - Der Lieferung lag noch eine Rückfahrkamera bei, die ich aber nicht benötige, da ich bereits eine sehr gute in der Nummernschildhalterung habe. Neutral: - Es ist kein Anschluss für den DVD-Wechsler vorhanden. Diesen hatte ich bisher genutzt, um mein Dension Gateway zu betreiben. Zum Glück erfüllt das China-Navi alle Funktionen des Dension, weshalb das für mich nicht von Belang ist. - Das Navi ist zur Zeit nicht nutzbar. iGo ist auf der Karte installiert, hängt sich aber beim Start auf und verlangsamt dann die gesamte Bedienbarkeit des Radios. Ich tippe auf defekte Software oder defekte SD-Card. Ich habe noch eine 32GB-Karte hier und werde es morgen erstmal damit testen. (geliefert wurde übrigens eine 2GB Micro-SD-Karte) - (Nachtrag: Die Temperatur lasst sich nicht mehr von 16 - 29°/High regeln, sondern von 18 bis 32°C. Ich vermute aber, dass die Anzeige hier einfach ungenau ist, da mir 18° eher wie 16° mit dem alten System vorkam) Negativ: - Im Setup für die Lenkradtasten werden diese gefunden und lassen sich auch zuordnen. Ein Speichern der Einstellungen bleibt aber ohne Ergebis. Man wird nach dem Speichern auch aufgefordert die Reset-Taste zu drücken, um die Einstellungen zu speichern, was natürlich zum Löschen der Einstellungen führt. Ich habe jetzt alle Varianten durchgeführt, ohne positives Ergebnis. Ich habe erst kürzlich von diesem Problem gelesen, weiss aber nicht mehr wo das war. Ich tippe auf ein Softwareproblem. - Das Hintergrundbild lässt sich nicht ändern. Alle angebotenen lassen sich nicht auswählen. Hier bin ich mir sicher mal davon gelesen zu haben, und dass es erst nach einem Softwareupdate lief. - In den Unterlagen und auf der Verpackung ist nirgends ein Hersteller oder eine Typenbezeichnung des radios zu finden. Das erschwert die Suche nach Lösungen bei Problemen. Fraglich/noch offen: - An meinem Originalradio war neben dem Antennenstecker noch ein kleiner ähnlicher Stecker. Ich habe keine Ahnung wofür der gut ist und am China-Teil ist kein Anschluss dafür vorhanden. Jemand eine Ahnung, wofür dieser Stecker dient? (EDIT: habe jetzt herausgefunden, dass der Accord anscheinend zwei Antennenkabel hat und die Chinaradios, wohl deswegen einen schlechteren Radioempfang haben sollen, weil sich das zweite Antennenkabel generell nicht anschliessen lässt.) - Bezüglich des bereits besprochenen Kabels für die Aktivierung des Displays für die Rückfahrkamera konnte ich, als Laie keine Möglichkeit finden das Kabel mal eben irgendwo anzuklemmen. Hier werde ich wohl noch einen Fachmann zu Rate ziehen müssen. Ein Test, ob die Kamera, die bei mir über den Rückfahrscheinwerfer aktiviert wird, auch so automatisch ein Bild auf das Display zaubert, erfolgt morgen. Wenn noch jemand Tipps zu den offenen Fragen/Problemen hat, immer her damit. Ich werde mal den britischen Händler wegen eines Softwareupdates anschreiben. Allerdings verlief die bisherige Kommunikation recht schwierig, da er Fragen nur oberflächlich liest und somit nur halb oder falsch beantwortet.

Ah, danke. Das macht Sinn. Meine Rückfahrkamera ist bereits am Rücklicht angeschlossen und der jetzige Rückspiegelmonitor geht an, sobald er ein Signal bekommt. Ich hatte gehofft, dass das beim Radio ähnlich funktioniert. Aber jetzt weiss ich schonmal wo ich ansetzen muß.

Mein Radio ist heute angekommen und macht optisch schon mal einen guten Eindruck. Ich hoffe es am Sonntag einbauen zu können. Was mich nur wundert: da sind drei Kabel ohne Stecker für "POWER/WOOFER" (blau), "CAR/BACK" (braun) und "Control/Brake" (rosa). Wofür sind die?

Zu den Teilen gibt es sogar eigene Foren, z.B. hier: www.china-rns.com Ich habe meines aus England bestellt, da meine Debit-Kreditkarte von den chinesischen Portalen nicht akzeptiert wird. Ausserdem war mir die Oberfläche der in ebay Deutschland erhältlichen Radios zu klickibunti. Meins soll um den 26.3. bei mir eintrudeln. Hier ein Video vom Händler: Laut der Beschreibung der von Dir verlinkten ebay-Auktion ist die Navi-Software in Englisch (GPS = english). Es gehen prinzipiell aber auch Versionen von bspw. Navigon oder iGo. Wichtig ist hierbei vor allem die Auflösung des Displays, um die richtige Navi-Software zu finden. Bisher habe ich eigentlich nur Gutes über die China-Navis gelesen, sost hätte ich es nicht bestellt. Das Problem mit dem Diesel ist gravierend und joshy hätte dadurch fast seinen Klimakompressor gekillt. Als das Problem bei ihm auftrat hatte ich gerade ein Navi in China bestellt, wg. dem Kreditkartenproblem aber noch nicht bezahlt. Da damals noch nicht sofort klar war, dass nur der Diesel betroffen ist, hatte ich die Bestellung erstmal gecancelt. Aber seitdem lässt mich das Thema auch nicht mehr los. Freu mich schon auf meines und erste Tests mit Navion und iGo. :)

Ich bräuchte für meinen Tourer (Preface) noch folgendes: - Chromleiste Motorhaube incl. intakter Befestigungsschrauben (evtl. auch nur die Schrauben, wenn diese austauschbar sind). Mir ist eine wg. Rost weggebrochen. - Halteclips für die hintere Stoßstange. Vor allem der oben Rechts ist bei mir kaputt, nachdem mir eine Fahranfängerin da draufgebrettert ist. :( Nehme aber auch gerne den kompletten Satz. - Rückleuchte links aussen. - Abdeckung Mittelkonsole ganz oben. Das Teil wo die Lüfter und der Warnblinkschalter verbaut sind. Für normales Radio ohne Navi. Falls noch brauchbare Fussmatten vorne in schwarz vorhanden sind, hätte ich evtl. auch Interesse. Einzelpreise gerne per PN, falls Teile noch verfügbar. :)

Ich hatte da mal genau deshalb Lukas-Beläge für meinen Tourer bestellt. Die passten nicht und ich habe dann auf Akebono gewandelt. Es scheint in den Ersatzteildatenbanken einige übergreifende Fehler in den Teilenummern zu geben. Da viele Shops darauf zugreifen entstehen solche Fehler. So bekommt man z.B. bei vielen auch Benzinfilter für Civic als Filter für den Accord 2003-2008 angeboten die definitiv anders sind und nicht passen. Habe hier noch so einen rumliegen, da der Händler auf meine Reklamation nicht reagierte. Er bietet den Filter sogar immer noch so bei ebay an, obwohl der definitiv in keinen Accord passt. Nicht immer ist alles was im Internet steht richtig, nur weil es da steht. ;)

Meins ist auch durchgegammelt und ich habe neue Löcher gebohrt und es mit Draht zusammengefriemelt. Hält jetzt erstmal seit fast nem Jahr. :)

Danke, da werde ich mal ansetzen mit weiteren Prüfungen.

Mein Acci macht seit ein paar Monaten Klopfgeräusche, wenn ich zügig durch Rechtskurven fahre. Meiner Meinung nach kommt das Geräusch von hinten rechts. Auffällig war das bisher nur an Autobahnabfahrten. Jetzt tritt es aber schon in Kreisverkehren und beim Abbiegen an Kreuzungen auf. Stoßdämpfer habe ich erst letztes Wochenende prüfen lassen. Der Stossdämpfer hinten rechts ist zwar in einem geringfügig schlechterem Zustand, als der Rest, aber immer noch im grünen Bereich. Jetzt ist mir aufgefallen, dass das Geräusch geschwindigkeitsabhängig in leicht längeren oder kürzeren Abständen erfolgt. Es tritt auch erst ab ca. 30 km/h auf. Was könnte das noch sein und wo bekomme ich günstig Ersatzteile her? Koppelstange schliesse ich aus, da das anders klingen dürfte und die auch schon von einem Mechaniker begutachtet wurden, als das Problem erstmals auftrat. (Accord CM 1 Tourer, Bj. 2003, ca. 140.000 km)

Hätte ebenfalls Interesse, stelle aber die selben Fragen wie Mike und Darknova. :)

Regel Nr. 1: Die Heckklappe sollte man bei niedrigen Aussentemperaturen nicht per FB öffnen! ;) Regel Nr. 2: Wenn der Wagen an einer Steigung steht und der Ar*** höher, als die Schnautze steht, tut sich die automatische Hecklappe ebenfalls schwer und sollte lieber von Hand geöffnet werden. Die Dichtungsgummies können das ganze auch schon mal erschweren. Ich mache meine mindestens einmal im Jahr gründlich sauber und fette sie mit Vaseline. Meine Heckklappe machte anfangs auch Probleme. Da musste ich dreimal die Batterie abklemmen. Seitdem ich die genannten Dinge berücksichtige hatte ich nie wieder einen Aussetzer. Das ganze jetzt seit zwei Jahren fehlerfrei.

Unser Händler vor Ort (Coesfeld) verkauft nur nebenbei Honda. Hauptgeschäfte macht er mit Opel, Skoda und Kia. Das ist schon normal, dass Honda nicht überall einen Exklusiv-Vertrieb hat. Dementsprechend wenig Ahnung haben die aber auch von Honda. Ich kenne nur noch zwei reine Honda-Händler im Münsterland: einen in Münster und einen in Bocholt, wobei ich in Bocholt sehr gute Erfahrungen gemacht habe, als ich noch als Civic-Fahrer in Bocholt berufstätig war.

Ich schliesse mich mal hier an. An meinem Acci Tourer 2003, 137.000 km, höre ich in letzter Zeit ein klopfen wenn ich mit höherer Geschwindigkeit in enge Rechtskurven, wie z.B. Autobahnabfahrten, fahre. Was mich wundert ist, dass das Klopfen scheinbar von hinten rechts kommt. Könnten das auch die Querlenker sein? Ich pendle momentan, dank neuem Job, jeden Tag 90 km und mache mir da ein wenig Sorgen, vor allem, da ich auf den Wagen momentan keinen Tag verzichten kann. :(

Mhh, ich halte die Verbrauchsangaben tatsächlich für halbwegs glaubwürdig bei optimalem Stadtverkehr mit wenig Ampeln. Ich bin jetzt selbst ein paar Monate mehr Stadtverkehr gefahren und habe einen ähnlichen Verbrauch wie zuvor. Der liegt bei um die 9 Liter. Zudem fahre ich einen Automatik, der ja im Schnitt allein 1 Liter ausmacht.