kardynau

...ich habe so ein stabi noch nie gewechselt deshalb kann dir nur theoretische ratschläge geben aber logischerweise wenn beide räder auf der gleichen höhe sind, ist stabi ohne funktion also nicht gespannt. wegen zugang wäre aber hebebühne zu empfehlen, da alles von unten viel leichter zu schaffen ist, falls du vor hast alles selber zu machen. es könnte ja sein, dass etwas verrostet/fest ist o. ä.

...dass unterer querlenker unter spannung steht (federbein mit feder), ist nicht so wichtig. stabilisator, also stabi-rohr und die beiden stabi-gelenke, schwingen mit den beiden unteren querlenker mit. stabi-rohr steht nur unterspannung (verdrehung des stabilisators), wenn beide räder/querlenker in verschiedenen richtungen bewegt/gestoßen werden, z. b. rechtes rad nach oben (wölbung) und das linke rad nach unten (loch) dann wird stabilisiert. bei der reparatur sollen also beide räder z. b. auf ebenem boden stehen. falls dich interessiert wie und wozu: http://de.wikipedia.org/wiki/Stabilisator_(Automobil)

...na ja @Mr_Tom, wenn gummiringe/staubmanschetten gerissen sind und Du sogar dein finger da rein stecken konntest, ist ein schaden vorprogrammiert oder schon aufgetreten deshalb möglicherweise schon diese kleppergeräusche. ohne staubmanschette ist klar geht wasser mit salz und staub und schmutz rein und die gelenke gehen rucki zucki kaputt. also ich würde sagen ersatzteile holen und beide stabis auswechseln und dann schauen, ob der fehler verschwunden ist. stabis müssen so wie so wegen staubmanschetten-schaden ausgetauscht werden.

...also die meisten hier haben auf stabis getippt, von daher am besten prüfen und danach falls nicht zutreffend weiter schauen. es gibt ja bei einem acci genug gelenke zu prüfen und diese klappern ja meistens, wenn sie kaputt sind. :D ...na ja mal schauen, wir müssen ja so wie so auf ergebnis awrten. ps. : na ja, heute braucht man schwimmbrille und das angelhosen bei der prüfung. http://www.cosgan.de/images/smilie/verschiedene/s060.gif

...und @Mr_Tom hat sich das alles gelohnt mit der untersuchung? ?( ...fehler gefunden oder immer noch nicht klar was da so klappert? http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif ps.: die anderen schreiben nichts mehr dazu, das alles ist schon bissele mysteriös.. http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e025.gif

...aber nicht zu lange warten mit dem kauf bitte... ...weil auf dem automarkt werden ja hondas immer und immer weniger. http://www.cosgan.de/images/smilie/traurig/d015.gif ..weil die japaner versuchen ja alle accords zu isotopieren http://www.cosgan.de/images/smilie/traurig/d035.gif... grüssle

jo, deshalb vor dem kauf/schrottbesuch einfach zur sicherheit die nummer von dem main-relais abschreiben. das relais ist ja leicht zu finden und aufschrift vermutlich ohne demontage sichtbar. ich denke sie alle sind von dem aufbau ziemlich ähnlich/fast gleich aber jo, sischer ist sischer! http://www.cosgan.de/images/smilie/verschiedene/a020.gif

http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif...ich würde sagen, deinen wagen hochheben und am besten von unten den unteren querlenker nach oben/unten mit hilfe z. b. einer stange/zweiter wagenheber o. ä. bewegen/drücken (wie während der fahrt) dann müsste spiel zu sehen sein, wie auf dem bild unten (also 1. bewegen und dann 2. gleichzeitig gucken, ob spiel da ist, am besten 2 personen). wenn zu viel spiel vorhanden ist, also gelenke abgenutzt sind, dann klappern stabis deshalb müsste spiel zu sehen sein. ...aber vielleicht haben die anderen bessere methoden. http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a010.gif

...ich denke, sie meinen stabi wie auf dem bild unten „stabilizer link“, so ein kurzes stück mit zwei gelenken. vermutlich gibt’s als ersatzteil (brauchst 2 stück, also für beide seiten) komplett zu kaufen. wechsel ist anscheinend nicht kompliziert, da pro seite nur 2 mutter zu lösen sind. so etwas wie hier (2stück): http://cgi.ebay.de/HONDA-ACCORD-VII-Coupe-3-0-V6-24V-2x-Stabi-Koppelstange-/330309059782?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4ce7f444c6 scheint aber ziemlich teuer zu sein. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif hier etwas besserer preis (1stück): http://cgi.ebay.de/KOPPELSTANGE-HONDA-ACCORD-7-CH-CG-CK-VORN-LINKS-NEU-/280644497150?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4157b72efe es gibt ziemlich viel davon anscheinend auf ebay: http://desc.shop.ebay.de/i.html?_nkw=KOPPELSTANGE+accord+cg&_sacat=0&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&_odkw=stabi+accord+cg&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313&LH_TitleDesc=1

...na siehscht @Coupe Freak, Du musst einfach mit deiner antwort/hilfe eine woche warten, dann ist @Mr_Tom zufrieden. http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e025.gif ...mit erst 85000 kilometer schon die radlager kaputt? nö glaube ich nicht außer Du fährst wie schummi. http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e030.gif kaputte vordere radllager brummen, wenn sie kaputt sind. so war es bei meinem wagen. spiel haben sie keinen gehabt. ...bin gleicher meinung wie davor @Coupe Freak: dein wagen hat vielleicht woanders spiel, einfach auf die hebebühne mit dem wagen (mietwerkstatt) und gucken/suchen und schütteln was da locker ist, würde ich auch sagen.

Hi @Eddy, und zu deinen punkten: 1. ich habe werkstatthandbuch nur auf polnisch gefunden, ist aber leider auch nicht komplett (größe nur 15Mb). 2. schlüsselweite weiß ich nicht, halt normaler kerzenschlüssel wie in deinem honda-bordwerkzeug. 3. also ich würde keinen gummihammer benutzen, einfach ventildeckel mit beiden händen halten und leichten druck nach oben ausüben, dann geht der deckel langsam ab. ich würde eine neue dichtung besorgen, kostet ja nicht die welt und hält wieder um 100tkm. grob zu ventildichtung-montage: die zylinderkopfdeckeldichtung und die dichtungsnut gründlich reinigen/entfetten. in den 4 ecken, wie auf dem bild unten, flüssigdichtung autragen, dann hast mit ölleckage ruhe. was honda nimmt weiß ich nicht. ich habe bei meinem wagen die ventildichtung mit Curil T (nicht härtendem dichtmittel) abgedichtet und zwar die ganze dichtung, bis heute so gut wie alles trocken. ...und die 4 ventildeckel-schrauben in zwei oder drei schritten anziehen (also vorsichtig). im letzten schritt alle schrauben der reihe nach auf 10 N•m (1,0 kgf•m) festziehen. gruß Curil_T_de_scr.pdf Ventildeckel _CE-honda_accord_1996_PL.pdf

Hi kretschi74, gut, ich habe nur probleme mit den lötstellen gehabt. ich habe alle lötstellen nachgebessert und danach war/ist alles bis heute ok. was hast Du gemacht, kontakte des relais mit feinem schleifpapier sauber gemacht??( oder gleich das ganze relais ausgetauscht?

heute für 1,669€/l mal 47,5 liter Super getankt... wenn das so weiter geht muss das auto stehen lassen und das fahrrad aus dem keller holen http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e025.gif

hi, ich habe kein bild für CE gefunden sondern nur für CC und CD, bei deinem wagen müsste aber ähnlich sein. auf jeden fall befindet sich das hauptrelais = benzinpumpenrelais = mainrelais = pgm-fi-relais (alles das gleiche relais) unter dem armaturenbrett auf der fahrerseite enweder in der nähe des lenkrades oder links im eck. ausbauen, alle lötstellen sauber nachlöten und mit etwas glück wird alles wieder ok. so hab ich damals gemacht und es hat geholfen: https://www.accordforum.de/showthread.php/hauptrelais-instand-setzen-ca5-15132.html hauptrelais-nachlöten ist eigentlich standard bei einem älteren accord, früher oder später muss einfach sein. sollte mit dem nachlöten jetzt im moment nicht helfen hast wenigstens für später mit dem relais ruhe. gruß Main-Relais Accord CC.pdf Main-Relais Accord CD.pdf

...hier noch ein foto zum vergleich also beide tachoeinheiten CG mit plasmatachoscheiben und CA mit I-Ionda-tachoscheiben-original. original CG habe ich nicht. grob gesagt (ist nur meine meinung dazu) man kann hier deutlich sehen was zu hell bzw. farblich überladen oder gleichmäßiger und dunkler ist. für die nachfahrt (also für mich) ist das entscheidend aber ist halt alles geschmacksache. weiter: die bezeichnungen wie 1 – 0 (tankanzeige) anstatt von F - E und gar nichts (temperatur) anstatt von H - C und fehlende striche bei der geschwindigkeitsanzeige find ich persönlich bei plasmatachoscheibe unschön bzw. sogar als mangelhaft. zeiger sind ganz anders, ist aber nicht relevant. gruß ps.: schönheit ist natürlich subjektiv und ich will niemanden etwas aufzwingen, sondern nur meine meinung zu dieser "verbesserung" sagen. also falls nicht gefällt bitte EINFACH ignorieren.

ich will dich......ach…oh..ech..ach och..och gott na ja schon nicht schlescht….musikalisch meine ich.

Hi, und herzlich Willkommen… http://www.cosgan.de/smiliegenerator/ablage/766/151.png nett, dass Du mit deinem Accord CL3 bei uns vorbeischaust und uns unterstützen willst. Wir sind auch für alle deine Fragen offen. ps.:...und immer locker bleiben…und und...überhaupt gibts was besseres als I-Ionda! (?) nö! Grüssle http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a010.gif

Danke @Schmudi, besser könnte ich alles wirklich nicht erklären können. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif ...und warum ich für die gleiche kleine mutter des hinteren Querlenkers damals bei einem HH 3,15 DM und bei dem andren 6,80 DM ohne Mehrwertsteuer zahlen musste…...und warum in usa ist ALLES neu und gebraucht so billig (viel billiger als hier), na ja selber überlegen…. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif

...also sollche texte find echt nicht ok, nur weil dir @Mugi etwas nich passt was die andere schreiben.:motz: ...Wir haben hier im Forum Meinungsfreiheit und Informationsfreiheit also alle Voraussetzungen, um eigene Meinung zu bilden d. h. eigene Meinung zu verändern bzw. zu verbessern, von daher ist jede Stimme auch von @Fischrücken wichtig, finde ich. Du musst ja nicht alles umsetzen oder der gleichen meinung sein, was die anderen schreiben, mache ich auch nicht. na ja gruß

hi @D3ZZ, …was für eine hierarschie? also ich sehe da keine außer ich nutzer und mods kontrolle. http://www.cosgan.de/images/smilie/verschiedene/a020.gif ...und falls ich lust habe, schreibe ich einfach zum thema…und ich schreibe doch nicht alles, damit Du mich nur magst nö nö, ...und ich habe wirklich nichts gegen deinen Acci ...und natürlich auch nichts gegen Dich auch wenn Du mir das fahrrad verschrieben hast. http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/o025.gif was leerlaufdrehzahl betrifft, http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif sind 500 U/min sehr/etwas niedrig aber wenn dein motor so ohne probleme läuft und TÜV nichts dazu sagt, bauchst nichts zu machen, denke ich. mein alter ca5-wagen läuft im leerlauf auch mit etwa 700 U/min. gruß

…da muss ich @Solaris343 recht geben. die leerlaufdrehzahl muss/soll (KG, KE, KS, KR): Schaltgetriebe: 750 +- 50 U/min Automatikgetriebe: 730 +- 50 U/min (in N oder P position) die leerlaufdrehzahl muss/soll (KY): Schaltgetriebe: 750 +- 50 U/min Automatikgetriebe: 750 +- 50 U/min (in N oder P position) betragen. autsch... http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif jetzt wird @D3ZZ schon wieder frustriert. http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e025.gif

...hast Du hier auch schon probiert: http://www.autoteile-suche.de/ ??? (teilanfrage) einfach antrag ausfüllen und suchen lassen. falls nichts gefunden wird, kostet dich nichts. falls etwas gefunden wird, ist provision zu zahlen. so habe ich meine neuen federbeine gefunden. es klappt aber nicht immer mit diesem such-dienst. gruß

haaallo @soichiro's freund, es ging in den bildern davor anscheinend um Nissan Quashquai-bremsen. (stuttgarter-witz...) http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/s030.gif deshalb guckt die radnabe so weit raus, ist ja kein I-Ionda... es ist halt andere technik diese komische radnabe. deshalb bleibe ich bei honda, rostet weniger aber ja nicht nur deswegen.... :D na ja Frank, hast mir schon bissle.. arbeit gemacht, obwohl kein Nissan-forum...http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/o050.gif

Und nicht vergessen. Das sind über 400 D-Mark (wie davor). das ist einfach eine MENGE Geld!! Mensch! Leute, wo leben wir denn? So ein ding wie Bremsbeläge ist ja nicht mehr als 10,00 eur wert! (eher weniger) also :D

Ga..ga..gggga.....G E I L ! http://www.cosgan.de/images/smilie/musik/n025.gif http://www.cosgan.de/images/smilie/musik/h040.gifhttp://www.cosgan.de/images/smilie/musik/h040.gifhttp://www.cosgan.de/images/smilie/musik/h040.gif