kardynau

jo, heute habe ich ruhestrom meines CA5-acci-wagens gemessen. die kapazität meiner autobatterie ist 62Ah. ruhestromaufnahme meiner Magic Touch FunkfernbedienungTyp MT-350, welche ständig angeschlossen ist, beträgt ca. 5 mA. mein gemessener stromverbrauch (ruhestrom) schwankt im bereich zwischen 0,02A und 0,05A, mittelwert davon ist 0,035A = 35mA. 0,035A * 24h = 0,84Ah verbrauch pro tag (in 24 stunden) 62Ah : 0,84Ah = 73,8 tage also + - nach 70 tagen wäre meine batterie leer also alles im grünen bereich. http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/e035.gif ps.: und nicht vergessen, bei der messung des ruhestromes müssen alle türe und kofferraum geschlossen sein, damit keine eingeschaltete leuchte diese messung verfälscht. bei manchen fahrzeugtypen muss man bis zu 30 minuten warten, nach dem der wagen verriegelt wurde, damit alles steuerungen im/in schlafmodus sind/umgeschaltet haben. erst dann wird ruhestrom richtig angezeigt. autodoktoren haben dieses problem auch gehabt und den heimlichen stromfresser gefunden: http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/o025.gif http://www.youtube.com/watch?v=ruZQw_t5QRc und andere, etwas genauere beschreibung: http://www.clipfish.de/video/3550981/ruhestrommessung-am-kfz/

Hi, also zu diesem thema haben wir eigentlich schon viel geschrieben: https://www.accordforum.de/showthread.php/traggelenk-gebrochen-23237p2.html?highlight=gelenk hast Du damals beide traggelenke ausgewechselt oder nur das kaputte? http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/d075.gif http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif also dann so denke ich: erster verdächtiger: traggelenk = führungsgelenk zweiter verdächtiger: spurstangen-kugelgelenk dritter verdächtiger: kugelgelenk des oberen querlenkers ...also praktisch alle gelenke welche beim lenken aktiv sind.

hi, das habe ich für CB3 gefunden: http://cgi.ebay.de/Kaltlaufregler-Honda-Accord-55-Steuern-sparen-/320665857731?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4aa92caec3 http://cgi.ebay.de/Kaltlaufregler-KLR-Euro2-Honda-Accord-2000-/270606550403?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3f01684583 schade, für einen acci-ca5 gibts leider keinen Kaltlaufregler zu kaufen.. http://www.cosgan.de/images/smilie/traurig/g035.gif gruß

JO, ich habe schon immer gesagt, es gibt nichts besseres auf dieser welt als I-IONDA-teile. ;) ...mein mittelschaldämper war gerade am 6 mai 11 jahre alt, hosenrohr auch um 10 und kat 24 jahre. :schock: was braucht man mehr? http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif ...und alles funktioniert 100% tip-top, nur diese I-IONDA-preise könnten etwas moderater sein.http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e030.gif

hi, meiner meinung nach wäre für dich zuerst wichtig ruhestrom auszumessen, weil auch wenn dein wagen vieleicht 2x in der woche bewegt wird, müsste mit der neuen batterie strom, ganz besonders wenn’s warm ist, zum starten ausreichen. strom verschwindet nicht einfach so sondern wird verbraucht. also du musst einfach den heimlichen stromfresser (wie radio, equalizer, verstärker, steuerung der gasanlage, dauerhaft eingeschaltete handschuh-/kofferraumbeleuchtung, ständig angezogenes/eingeschaltetes Relais oder alarmanlage o.ä.) entdecken. angaben zum normalen ruhestrom sind schwer zu finden aber ich denke im normalfall müsste ruhestrom von ca. 20mA bis max. 40mA betragen. wenn du solche angaben wie stromverbrauch bei abgeschalteter zündung/motor (ruhestrom mit amperemeter ausmessen) und angaben zu deiner batterie wie kapazität in amperestunden (Ah) hast, kannst du selber ausrechnen für wie lange (pi mal daumen) strom ausreichen wird. z. b. gemessen normaler stromverbrauch (ruhestrom): 30mA = 0,03A, die kapazität der batterie: 56Ah 0,03A * 24h = 0,72Ah verbrauch pro tag 56Ah : 0,72 Ah = 77,7 tage, also + - nach 70 tagen batterie leer bei so einem stromverbrauch von 0,03A wird eine batterie mit 56 Ah nach ca. 2 monaten ganz leer. z. b. gemessener zu starker stromverbrauch (ruhestrom): 1 Amper = 1000mA (also ca. 30 mal mehr als normal) 1A * 24h = 24Ah verbrauch pro tag (in 24 stunden) 56Ah : 24Ah = 2,3 tage, also + - nach 2 tagen batterie leer um so eine batterie 56Ah z. b. in 2 tagen leer zu saugen, bräuchte man so um 1A ruhestrom also wirklich viel. nach ca. einem tag wäre aber der wagen nicht mehr startbar, da die batterie nach dieser zeit schon nicht mehr in der lage wäre ausreichend strom zu liefern. übrigens, ich habe meine alte alarmanlage vor ca. 2 jahren auch deswegen abgebaut, weil sie viel zu viel strom in eingeschaltetem zustand verbraucht hat. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif ...dass lautsprecher ab und zu aussetzer haben, liegt vermutlich an lockeren/schlechten anschlüssen/kontakten oder verstärker selbst. das habe ich auch mal mit meinem alten panasonic-radio gehabt, mit neuer panasonic-anlage ist jetzt alles ok.

...also meine meinung ist, der riemen quitscht meistens nicht ständig (nur im extremfall z. b. frauenauto ;)) und nicht im interval sondern eher am anfang kurz und ganz besonders bei feuchtigkeit und danach beruhigt sich alles. dass der riemen schon nachgespannt und gelöst wurde und das nichts gebracht hat, bestätigt das. wenn motor quietscht läuft eher ein lager (spannrolle, klimaanlage-lager…usw. ) ohne schmierung mehr was für mich bedeutet, dass das lager bald so richtig kaputt gehen kann was zum motor-/gerätschaden führen kann. na ja aber so eine richtige diagnose ist nur vorort möglich.

...Gummipuffer also gummimanschette muss auf jeden fall dicht sein, ansonsten geht das gelenk immer vorzeitig kaputt und poltern kann auch von der hinteren stabi-aufhängung kommen. aber wie schon gesagt: fahrzeug anheben und mit dem rad kräftig schütteln/stoßen und gleichzeitig beobachten, ob an dem gelenk spiel/verschiebung zu spüren oder klopfgeräusch zu hören ist...und stabibuchsen und andere bewegliche teile der hinteren aufhängung angucken, ob spiel da ist.

hi, mit diesem gelenk ist nicht zu spaßen, weil wenn es während der fahrt ausgekugelt wird, klappt dein hintere rad zusammen. es ist also in meinen augen eine sehr gefährliche angelegenheit. mein kugelgelenk des oberen querlenkers wurde schon mal vor jahren ausgekugelt aber zum glück während langsamer fahrt. es ist damals nicht viel passiet aber es war das ende der fahrt. seit diesem vorfall prüfe ich regelmäßig, ob links oder rechts hinten schon spiel vorhanden ist und mein linker querlenker hat gerade leichtes spiel und muss in den nächsten tagen ausgewechselt werden. diese querlenker halten um 100tkm aus. ein polterndes geräusch an dieser stelle bedeutet für mich da ist viel spiel vorhanden aber du kannst ja mit dem rad kräftig schütteln/stoßen und gleichzeitig beobachten, ob an dem gelenk spiel/verschiebung zu spüren oder klopfgeräusch zu hören ist. kugelgelenk alleine ist meines wissens nicht zu kriegen sondern ein ganzer/kompletter querlenker und er kostet ab ca. 40eur und mehr falls bessere qualität. mein querlenker vom hh kostete damals über 100eur. als beispiel hier für CE/CC (dein acci-typ kenne ich nicht): http://www.hondaworld.ru/honda_spare/details_car_5794_spare_B__2900_category_0/52400SM4033.htm#52400SM4033 z.b. auf ebay: http://cgi.ebay.de/1-QUERLENKER-HA-HINTEN-HONDA-ACCORD-IV-COUPE-CC1-/150579251108?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item230f3907a4 gruß

...ach du meine gütte, einfach potthäßlich ist das ding. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/d020.gif in deinem wagen ist doch schon blech genug verbaut! http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif ...apropo was sollte das ding nachbilden/bringen: unverwüstlichkeit und stärke http://www.cosgan.de/images/smilie/boese/a065.gif ... aber im winter ist das ding eher unpraktisch weil doch rutschig..oder? na ja aber wenn du das magst und erlaubt ist!

…oder du hast keine mechanische sondern elektrische probleme mit deiner tür. dann müsstest du alle verbindungen/tür-installation wie stecker/sicherungen/relais usw. überprüfen. ...aber wenn diese tür zu ist, ist alles schon schwer..:(

hi, ich habe diese methode bei dennis4420 "abgeguckt", einfach mehrmals gegen das schloss/türgriff hauen und bissle schütteln.. vielleicht hilft. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif ...davor vielleicht viel sillikonöl in das schloss/mechanismus mit einer spritze einspritzen, damit alle teile mit weniger reibung funktionieren/laufen …und nicht vergessen zu warten, damit das öl die zeit kriegt zu wirken. ich habe das silli-öli schon öfters zu schmierung benutzt (min 1x im jahr, meistens vorm winter wegen feuchte), aus diesem grund habe ich noch nie probleme mit nicht funktionierende schlösser gehabt. alle gehen wie bei einem "rolls royce" zu und auf. das öl wandert und kommt sogar nach vielen monaten aus meinen schlössern heraus, z. b. jetzt wenns warm wird. ...ansonsten wäre alles andere schon kompliziert und mit viel aufwand verbunden und ohne beschädigungen vermutlich kaum möglich.

hi, audio-display-einheit des cl9 ausbau (einbau), wie unten grob abgebildet (1-CD-/ und 6-CD-ausführung). gruß ps.: ich würde bei solchen arbeiten grundsätzlich die zündung ausschalten und das massekabel von der batterie trennen. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/k045.gif manche leute machen es nicht und dann endet wie hier: https://www.accordforum.de/showthread.php/kombiinstrument-tot-nach-radiowechsel-24064.html

hi, laut autobild.de: "Damit die winzigen Pollen überhaupt draußen vor der Tür bleiben, muß ein Pollenfilter ins Auto. Wo er nicht serienmäig an Bord ist, läßt er sich nachrüsten. Das kostet im Zubehör je nach Autotyp ab acht Euro. Besser noch sind Aktiv-Kohlefilter, die man einfach gegen den vorhandenen Pollenfilter auswechselt oder ebenfalls nachrüstet. Diese Filter kosten ab 25 Euro. Vorteil: Sie halten auch gasförmige Schadstoffe, wie zum Beispiel Ozon, Benzol und Stickstoffdioxid zurück." also eindeutig lieber/besser Aktiv-Kohlefilter. http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a020.gif link dazu: http://www.autobild.de/artikel/pollenfilter-fuers-auto-50196.html

...ganz offensichtlich werden hier widersprüchliche informationen verbreitet, der eine "systemelektroniker-spezialist" spricht fortwährend von einer Honda Bus- Logik und der andere spezialist dementiert das ganze. und sixxer, deine ausbeute von den kaputten steuerungsteilen haben wir schon gesehen, wirklich nicht schlecht.:D ...und ecki deine schlechten erlebnisse aus deiner lehrlingzeit kannst wirklich für dich behalten. ;) und ich werde hier mit sicherheit nicht dafür sorgen eures mangelhaftes wissen im bezug auf eine einfache parallelschaltung der widerstände nachzuholen. http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/g025.gif ...und ich brauche eure erklärungen nicht (leider falsche adresse), sondern jemand anderer.

hi, das habe ich gefunden, steht unten. hoffentlich passt. bitte berichten, ob ok. Pollen Filter - Replacement-CH6-5door.pdf

Kann von den Mods mal einer diesen Müll des Systemelektronikers der Angst vor der Elektronik hat hier löschen. http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e030.gif immer nur am rummeckern aber keine gescheite vorschläge, da wird einem ja nur schlecht wenn man so etwas liest.. http://www.cosgan.de/images/smilie/ekelig/n025.gif

genau also die ursache vermutlich lima-spannungs-regelung. ...also ich würde an deiner stelle zuerst deine SMD Leds abmontieren und woanders ganz normal an einen akku/Ladegerät/halt 12V-spannungsquelle anschließen und gucken, ob in diesem fall auch die SMD Leds zu blinken anfangen. sollten sie auch da zu blinken anfangen, sind sie vermutlich fehlerhaft. ...falls aber nicht könnte das problem permanenter lampenprüfstrom (spannungspulse) des steuergerätes deines wagens verursachen (hab gelesen), da der widerstand einer birne und SMD Leds ganz anders ist. damit dieser strobo-effekt aufhört, müsste dein steuergerät richtige daten also normalen widerstand empfangen. ich denke am leichtesten wäre eine kleine birne z. b. 2 bis 5 watt parallel zu deinen SMD Leds anzulöten/zu schalten, damit wieder der widerstand dieses strangs stimmt. ...aber vorsicht bei solchen bastelarbeiten z.b. akku abklemmen, nicht das da was kaputt geht. oder schon vorgefertigte SMDs kaufen, wie z.b. hier: http://www.tuningjena.de/4SMD-Standlicht-mit-Widerstand-fuer-Checkcontrol-W5W-Satz2-Stueck-weiss http://shop.afterbuy.de/Auto-LED-Leuchtmittel/c718165_u1326_zaf0ed030-1744-4130-a8bb-a25b43507001/ ...aber wie schon davor steht: Diese Leuchtmittel sind nicht im Bereich der StVo zugelassen! deshalb wozu so viel aufwand? http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e025.gif

na ja, jede firma macht die lieferung anders. :baby: jo, jetzt hast du "alles" und ich bin gespannt, wie du das alles mit dem wechsel bewerkstelligst? also bitte berichten und eventuell dabei eine anleitung mit bildern beschreiben, wie man bei dem radlagerwechsel vorgehen soll, was zu berücksichtigen ist. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif es wäre schon wichtig für die zukunft für alle andere wie das alles zu machen ist...?( grüssle

jo Chakky, ich verstehe dich schon aber wozu bräuchte man extra überspannungsschutz/regelung (es geht ja hier nicht um blitzschutz!, sondern…), wenn die spannungsregelung richtig in der lima funktioniert/schon da ist. nö, etweder funktioniert alles mit der regelung oder net. überspannungsschutz also spannungsregelung in der lima verhindert ja zu hohe spannung. zu hohe spannung mach die birnen kaputt. sie sind ja für so hohe spannung nicht ausgelegt. d. h. zu viel belastung. na ja so viel zum thema spannungs-regelung aber vielleicht hast schlechtere birnen erwischt.

...na ja das musst du aber schon alles etwas genauer beschreiben.:D wie davor, sind/waren schon mehr als zwei zeilen..:D

jo, ganz genau und andere meinung (anderer acci-typ) dazu: also vermutlich als ursache sind/ist vermutlich kohlen/spannungsregler, ist vermutlich ein teil/gehäuse. also kohlen blockiert, spannungsregler zeitweise ausser funktion, die folge ist zu hohe spannung und vorzeitiger lampenverschleiß. und link dazu: https://www.accordforum.de/showthread.php/spannungsschwankungen-h7-beleuchtung-16753p3.html grüssle:wink:

nö, meine meinung ist egal was für ein accord-typ, es ist nicht zu empfehlen.:( da sparst du nix d.h. eher theoretisch und kriegst mit der zeit andere probleme, weil bei jedem accord eine menge sachen mit unterdruck (luft) also kleine öffnungen und schläuche gesteuert wird. diese luft wird mit luftfilter gefiltert. wenn da schmutz sich mit der zeit ansammelt, meine nach 100tkm oder mehr, dann funktioniert deine steuerung eventuell nicht mehr richtig. den fehler wirst du aber niemals finden, äußer du baust alle unterdruckverbindungen ab und prüfst. dies wollte ich nur als anregung/eine andere sicht der dinge schreiben. es ist nämlich so, mehr luft geht nicht ohne mehr durchlass und da kommt auch schmutz mit der luft durch. ...und dein motor hat genug luft, wenn du regelmässig/rechtzeitig deinen luftfilter wechselst. oem-luftfilter filtern am besten alle schmutzpartikeln aus, http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a020.gif meine meinung. ...und noch etwas zu lesen: https://www.accordforum.de/showthread.php/luftfilter-leistungsoptimierung-21181.html grüssle

was nutzen mir smyles die nicht winken und nicht zwinken, sondern plöd da stehen? http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif (vergleich unten) ..und mein vorschlag wäre, Proxy sollte verwarnt werden! nicht dass er wieder von alleine neu startet. :D plöder server, der alle durcheinander gebracht hat. :motz: http://www.cosgan.de/images/smilie/sportlich/p033.gif

jo das ist eben nicht wurst ! jo, meine smyles sind wieder da, http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/e035.gif obwohl keiner angeblich was veändert hat!! http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a075.gifhttp://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/c010.gif ...schon alles seltsam hier oder...mal da mal nicht da...? http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif grüssle (und ja, der smiley winkt wieder! http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/k035.gif )

hi masterb, ja das ist wirklich schade, mein beileid. http://www.cosgan.de/images/smilie/traurig/d015.gif ich denke da ist viel zu viel zu reparieren also totalschaden. http://www.cosgan.de/images/smilie/verschiedene/d070.gif es lohnt sich vermutlich nicht mehr in dein wagen zu investieren. schrotthändler verlangen viel zu viel für autoteile. grüssle http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a010.gif