ichhier

In dein Carisma ist ein K24Z3 verbaut?

Ein Schokoeis heißt auch immer Schokoeis und schmeckt trotzdem bei jeder Eisdiele anders. ;)

Wieso Schnapper? Das Ding ist faktisch abgeschrieben. :angel:

Das mit dem Lenkgetriebe kann Zufall sein, oder es hat schlicht mal einen Bums bekommen (da kann auch ein ungünstig getroffener Bordstein reichen). Schäden müssen sich nicht sofort zeigen. Du kannst mal schauen, ob schon mal an den Spurstangen herum geschraubt wurde. Fest laufende Bremsen haben ihre Ursache eigentlich immer in mangelnder oder falscher Pflege (Montagefehler mal außen vor). Bei der Kontrollleuchte muß man abwarten, was das Auslesen ergibt.

Kennst du die komplette Vorgeschichte des Fahrzeugs?

Im CL9 ist ein K24Z3 verbaut?

Logisch, geht technisch auch gar nicht anders. ...aber nicht für einen Honda. Ein halber Liter auf 10.000km wäre ein "normaler" Wert.

Es steht: bis zu 1l auf 1000km. Das sagen die immer. Das Dumme ist, dass deine Fahrweise absolut unauffällig ist. Allerdings ist der 2,4er eine richtige Zicke diesbezüglich. Es bleibt dir eigentlich erst mal nichts anderes übrig, als mit anderen Viskositäten und Marken zu experimentieren. "Ernsthafte" Probleme hat dein Motor aber nicht, wenn der Verbrauch nicht mehr wird. Ich würde beim nächsten Ölwechsel Castrol EDGE 0W-40 einfüllen. Das macht sich bei vielen Problem-2,4ern recht gut.

Auch wenn es gerne propagiert wird, ist das so normal nicht - zumindest bei durchschnittlicher Fahrweise. @kurgan: Erzähl mal was zu deinem Fahrprofil/Fahrweise und welches Öl aktuell eingefüllt ist.

Es sei denn, Honda ist nicht in der Lage ihn einen Legend zu verkaufen... :motz:

Mag sein, aber wer 100k€ verdient, fährt nur sehr sehr sehr selten einen 10 Jahre alten Accord. ;)

Brauchst doch nur schauen, wer welche Autos fährt. In den meisten Fällen werden die Relationen passen.

Oder Folie. Gibt bestimmt was Passendes. Wenn er so auf Rot steht: CWC-856 kommt bestimmt ein Knaller...

Grundsätzlich geht das. Aber wie du schon angemerkt hast, ist das Ergebnis recht unschön. Üblicher Weise erhält man die Beiträge und den Nick. Die restlichen Accountdaten werden gelöscht und der Nick kann nicht mehr neu registriert werden. Man kann die Beiträge aber auch in einem anonymen Sammelaccount zusammenführen. Dann würde auch der Nick mit gelöscht.

Ihhh, ne abgeregelte Amikutsche... :zunge2: :D

Wie an anderer Stelle schon geschrieben: ich würde die Pfoten von der Aktion lassen, so lange alles fest ist.

Ein Nischenfahrzeug wie der CRZ halt. Wer derlei Spielzeug als Drittfahrzeug im gesetzten Alter kauft, will das Image dazu haben. Da ist dann der Preis egal. Für die jungen Wilden sind solche Kisten schlicht zu teuer. Sonstige Käufergruppen fallen mir nicht ein.

Ich weiß nicht. Habe ich mir neulich mal angeschaut. Wenn ich das Geld unbedingt in ein Spaßauto investieren will, nehme ich einen NB1, pappe in ein paar Jahren ein H-Kennzeichen dran und habe richtig Spaß... :D

Das scheint mir eher am Händler und nicht an Honda zu liegen...

2013: nein 2014: nichts genaues weiß man nicht 2015: vielleicht 2016: wenn in 2015 nichts kam, kommt nie mehr einer

Die Bilder sind aber alle vom RLX.

Klar kann man. Aber ich höre trotzdem schon wieder das Geschrei, wenn der Accord teurer wird. Hier wurde z.B. Bums im Type R gefordert und das erste was kam, als bekannt wurde, dass er Bums haben würde: der hat zuviel Bums... :wall:

So ein Alukotflügel dängelst du halt nicht so leicht aus wie einen aus Blech. Da kann auch nicht jeder Beulendoktor mit um. ;)

...weniger Gewicht heißt in dem Fall aber auch höherer Preis - sowohl beim Kauf als auch bei Reparaturen.

Fahren Lehrer eigentlich auch Accord?