kardynau

...schon praktisch so eine tieferlegung, hab mir schon gedacht… mache trotzdem nicht.;) mit dem tauwetter kommen jetzt die schlaglöcher. bin zufälligerweise in der nähe von dresden gefahren, man kann ohne zu übertreiben in so manchem schlagloch felgen verbiegen oder sogar rad verlieren. wirklich lebensgefährlich in der dunkelheit. nach solchen stellen blieben so manche autos mit warnblinkbeleuchtung stehen, wirklich nicht zu beneiden. davor nur ausgeschildert z. b. „4km straßenschäden“ aber repariert keiner.:motz: andere autobahnabschnitte sehen ähnlich schlecht aus. wirklich beschämende zustand der straßen in deutschland. :cry:

ich würde auch sagen, dass diese vibrationen etwas mit dem antrieb zu tun haben. unwucht der welle eher nicht. warum soll/sollen die welle/n plötzlich eine unwucht kriegen, wenn davor alles ok war? (innere gelenke ?) ich tippe auf die unwucht der felgen/räder oder unrunde reifen oder kaputte/abgenutzte stoßdämpfer. gruß

für mich gibt es 2 möglichkeiten: 1. lenkmanchette vor einiger zeit beschädigt, folglich schmutz seitlich in die lenkung seitlich eingedrungen dadurch vorzeitiger verschleiß innen und deshalb jetzt undicht. wegen kaputte zylinderend-dichtung in der lenkung sickert das servoöl in die lenkmanschette und durch das loch/eine beschädigung deshalb außen sichtbar. (Lenkgetriebe auswechseln) oder 2. ölleitungen haben eine leckage oberhalb der lenkung deshalb tropft das servoöl auf die lenkmanchette deshalb sollte man oberhalb der lenkmanchette auf undichtigkeit/leckage ölleitungen überprüfen. ps.: verliert dein wagen immer noch servoöl (behälter leer)?

na ja @sympel es ist nicht ganz simpel das was du schreibst/verlangst. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif ...mit gutem sound und nicht arg teuer, dass passt irgendwie schlecht zsammen, würde ich behaupten. http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e025.gif (guck I-Ionda-preise!) Gruss ..........................................http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/g160.gif

Yes, den Keilriemen-wechsel zu machen, müsste eigentlich jeder in der Lage sein. http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/e020.gif Es ist ganz einfach und Hersteller ist eigentlich egal. Mein erster Riemen war original von Honda und der zweite Riemen ist von Gates (ebay) und er läuft prima seit min. 40tkm. …man wechselt ihn aus, wenn er porös ist und es ist genau so wie @CG8Accord geschrieben hat, man muss nur richtig den Riemen spannen, nicht zu viel und nicht zu wenig, dann quietscht er auch niemals egal bei welchem wetter, ob feucht oder trocken, ob kalt oder heiß. Wie schon immer gesagt, einfach sorgfältig arbeiten dann läuft alles problemlos und quietscht und humpelt nichts. http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a010.gif

normalerweise braucht man nichts nachzustellen. dafür ist nachstellmechanismus im hinteren bremssattel dazu da. und was hast du eigentlich trommel oder scheiben? hast beides geschrieben!

Was? so ein alter wagen mit 73.684 km! http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/g080.gif nö das ist für mich schon seltsam. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif ...ausserdem mit diesem km-stand müsste dieser wagen das doppelte oder sogar dreifache kosten! er wäre ja fast wie neu! ...ausserdem falls jemand diesen wagen getunet /umgebaut / veränderungen gemacht hat – hände weg davon – würde ich es sagen (er ist ja tiefer gelegt). mein fazit nein – nicht nehmen. ps.: falls doch, mach wie Dennis schreibt "aufs herz und nieren prüfen" UND unbedingt neuen tüv verlangen !!! http://www.cosgan.de/images/smilie/verschiedene/a015.gif so wird dieser wagen wenigstens bissle geprüft ! gruß marek http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/a014.gif

...und hier noch links zu den schrottverkäufern: https://www.accordforum.de/showthread.php/motorprobleme-cb8-11630p2.html einfach emails verschicken und angebote abwarten. gruß http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/a014.gif

...also meines wissens waren alle leitungen und teile für accorde damals in 1987 für e5 ausgelegt. mit e10 kriegt ja benzin doppelte menge davon und dies ist zu viel. :( also ich werde dies nicht ausprobieren, ob oder wie lange mein wagen mit e10 noch fährt.;) ps.: das habe ich noch dazu geschrieben: https://www.accordforum.de/showthread.php/e10-vertr-glichkeit-cg-2-21833.html?p=223679#post223679 gruß http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/f101.gif

hi, ein vergaser ist vermutlich aus gusseisen oder auch wie einspritzanlage aus alulegierung gegossen. so ein vergaser besteht aber auch aus vielen verschiedenen kleinteilen und mehreren dichtungen und wie drosselklappengehäuse hat er auch einige gummi-O-ringe, die wegen e10 schnell kaputt gehen können. beim vergaser reicht kleine undichtigkeit (z. b. falschluft) und motor fängt an zu spinnen. beim vergaser einen fehler zu finden ist sehr schwierig, viel schwieriger als bei einem einspritzer. :( wenn da irgendwo alu zersetzt wird, werden vermutlich auch kleine benzinkanäle damit verstopft usw… reinigen? nö danke! na ja, so allgemein genauso wie verschiedene alulegierungen gibt’s, gibt es auch verschiedene gummidichtungen welche je nach zusammensetzung mehr oder weniger für e10 geeignet sind. dazu kommt ja auch kraftstofftank mit allen seinen einzelteilen wie kraftstoffpumpe, kraftstofffilter, kraftstoffleitungen, usw... und wenn da etwas leckt (steht ja unter druck) oder nicht mehr richtig funktioniert ist vorbei mit einer entspannten fahrt. :cry: ich denke es lohnt sich nicht all zu viel darüber zu diskutieren, was (? bei so vielen teilen) oder warum etwas nicht geeignet ist, weil wenn honda schreibt, es geht nicht, wird das auch kein vernünftiger mensch überprüfen obs doch geht bzw. doch mit e10 versuchen, also ich nicht solange e5 zur verfügung steht.

also du denkst der hersteller deines wagens also I-Ionda keine ahnung hat? :motz: …und I-Ionda hat das ganze zeug einfach zum spass verbaut? na ja, ich habe nur meine meinung dazu geschrieben, jeder macht was er will !

hi, wenn du servoöl nachfüllst und danach dein behälter wieder leer ist, muss deine lenkung eine leckage haben. auf jeden fall müsste etwas unter dem wagen oder an den schläuchen zu sehen sein. im einfachsten fall ist eine schelle nicht mehr dicht also nachziehen. (schon gehabt) oder pumpe oder lenkgetriebe ist undicht. es kann aber sein, dass das servoöl in die lenkmanchetten fliest. in so einem fall sind die lenkmanchetten mit der zeit immer grösser, da sie öl aufnehmen. in diesem fall müsste lenkung repariert werden. dies ist aber eher unwahrscheinlich. ich würde sagen, einfach alle ölleitungen auf leckage überprüfen.

...das haben wir ja schon damals ziemlich ausführlich besprochen. na ja hast anscheinend nicht zugehört oder wie? http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif und zum mitschreiben: die Behauptung, dass Sportluftfilter mehr Sound bringt (Staubsaugergeräusche) ist bestenfalls bei sehr ausgeprägter Phantasie möglich. Sound kann nur der Auspuffanlage zugeordnet werden. Ansauggeräusch ist kein angenehmer Sound sondern lästiger Nebeneffekt. noch was zu lesen: https://www.accordforum.de/showthread.php/luftfilter-leistungsoptimierung-21181.html @sympel - Du brauchst nichts im Motorraum zu entfernen, sondern Du brauchst eine gute Auspuffanlage/Abgasanlage wie zum teil z. B. von @Core beschrieben! gruß http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a010.gif

...also ich bin eigentlich sehr froh, dass wolfsburger e10-umstellung „verschlafen“ haben wodurch die liste der ausgenommenen fahrzeugen viel länger wurde. http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/e035.gif so hat die regierung keine wahl und muss sogar nach 2013 weiterhin für den vertrieb von E5-kraftstoffen sorgen. sonst könnten sie noch auf diese doofe idee kommen und e5 ganz einzustellen. dies wäre ja eine katastrophe. http://www.cosgan.de/images/smilie/traurig/d035.gif na ja zum glück kommt auch dazu, dass brd ja auch ein transitland mit viel verkehr ist. da müssen auch unsere östliche nachbar mit den älteren fahrzeugen oft durch, und sie müssen auch e5 als wahl haben. http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/a014.gif ps.: http://dc179.4shared.com/img/JaNygxXQ/0.2941982383585531/e10-nein.jpg wer macht mit? http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e030.gif

Yes, davon habe ich schon öfter geschrieben, aber keiner glaub mir, dass so ein fahrwek auch im winter voll unpraktisch ist. http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/g197.gif na ja, einfach augen zu und durch…. :D

hi, um so eine autobatterie innerhalb eines tages (ca. 24h) leer zu kriegen muss ein verbrauchter (fast wie kurzschluss? ) schon ordentlich strom ziehen. ein abgestellter wagen zieht strom im bereich 30 mA also nur minimal strom. ich nehme an deine neue autobatterie hat schon um 60Ah (vielleicht nicht voll) also man könnte theoretisch 60 stunden 1 amper ziehen. da aber deine batterie schon nach 1 tag leer war, nehme ich an ein verbraucher in deinem wagen hat sogar 2 bis 3 amper gezogen.:schock: wie auch immer so etwas ist problemlos messbar, wo der strom abfließt/verschwindet, zu welchem verbraucher. dieser verbraucher oder diese falsche verbindung muss unbedingt gefunden werden, so ein zustand ist natürlich unmöglich. gruß

VORSICHT - es ist soweit, ab dem 01. Januar 2011 werden so genannte E10-Kraftstoffe über das Tankstellennetz vertrieben. Bietet eine Tankstelle E10 Kraftstoffe an, muss gleichzeitig auch E5 Kraftstoff als Super oder Super Plus zur Bestandssicherung erhältlich sein. Dazu Honda: "Kann ich meinen Honda mit Otto-Kraftstoff betanken, der eine Beimischung von Bioethanol enthält (E10)? Alle Fahrzeuge aus unserem aktuellen Verkaufsprogramm können mit einer Bioethanol Beimischung von maximal 10% (E10) betankt werden. Für ältere Fahrzeuge gilt, dass alle Honda Automobile ab Baujahr 1996 sowie alle Honda Automobile mit Kraftstoffeinspritzung für die Verwendung von E10 Kraftstoff geeignet sind. Bei Vergaserfahrzeugen empfehlen wir auf die bisher angebotenen Benzinsorten zurückzugreifen, da E10 zu einer beschleunigten Alterung der Dichtungen führen kann." E10 kann auch insbesondere bei hohem Druck und hohen Temperaturen unter Alkoholatbildung korrosiv auf Aluminium wirken. Eine Übersicht der Fahrzeuge welche nicht zum Fahren mit E10 Kraftstoff geeignet sind, steht in der pdf-Datei unten. (sind dort aber alle augelistet? http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif ) Also nicht geeignete Fahrzeuge müssen dann - sofern kein herkömmliches Super (SP95) angeboten wird - das teurere Super Plus ( SP98 ) tanken. Dieses ist mit einem Bioethanol-Anteil von maximal 5 % (E5) dazu andere nützliche Links: http://www.honda.de/content/service/car/service_faq.php (Kraftstoffe...) http://www.bmu.de/pressemitteilungen/aktuelle_pressemitteilungen/pm/46622.php http://www.bmu.de/verkehr/downloads/doc/46617.php http://www.adac.de/infotestrat/tanken-kraftstoffe-und-antrieb/benzin-und-diesel/e10/default.aspx gruß e10vertraeglichkeit.pdf Honda_Uebersicht_E10_Kompatibilitaet_112010.pdf

Danke, danke nett von dir! http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/d040.gif ja, solche I-Ionda-werkstattbücher sind wirklich goldwert, falls jemand am wagen etwas macht. alle anderen abgespeckten reparaturanleitungen von andren verlagen eignen sich eigentlich nur für den müll. ich ärgere mich jedes mal, wenn ich so ein buch in die hände kriege (hab ja zwei ;)) I-Ionda-werkstatt-hanbücher egal für welchen wagentyp gibt es nur auf ebay, also am besten abwarten/ausschau halten und falls günstig zuschnappen. meine bücher sind auch von eBay. für accord bj. 93 wie z. B. hier: http://cgi.ebay.de/Werkstatthandbuch-Honda-Accord-01-1993-/300500503262?pt=Automobilia_DE&hash=item45f739cade danach kopieren und mit glück ohne verlust weiter verkaufen. na ja um 30,00 euro ist nicht wenig aber es geht noch und man kann ja noch verhandeln da option „Preisvorschlag senden“ vorhanden ist und dazu versand kostenlos. gruß

Hi, ja in so einem fall mit 3/4 starkem verlust müsste unter dem wagen oder an der karosserie etwas zu sehen sein. ich habe nach dem bremsleitungswechsel einen minimalen bremsflüssigkeitverlust gehabt, danach habe ich die mutter nachgezogen und war alles ok. die bremsleitung war wegen verlust leicht feucht, man sieht es gleich, diese ölige substanz. und nicht vergessen, bremsflüssigkeit macht lack kaputt.

Mike Posner - Please Don't Go klingt gut... http://www.mtv.de/videos/22498745-mike-posner-please-don-t-go.html http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/g160.gif

Hallo Ca5-fans, ich habe ein Geschenk für Euch zu Weihnachten. http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/d090.gif Ich habe in den letzten Tagen Werkstattbücher für meinen Ca5-Accord kopiert bzw. die anderen schon vorhandenen Werkstattbücher ergänzt. Somit habe ich der Datei 2 neue Bücher beigefügt: Nachtrag_Accord_CA5_1987 und Werkstatt_Handbuch_Accord_CA5_1986 (Wartung und Reparatur). Ich wollte Euch diese Handbücher nicht vorenthalten. Ich hoffe Eure Ca5-Wagen laufen noch und Ihr diese Bücher gut gebrauchen könntet. Viele Grüße http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/a014.gif und noch einen guten Rutsch ins neue Jahr 2011 wünsche ich Euch ! http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/f026.gif http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/g160.gif

...alle dichtungen altern, mit E10 halt schneller. :roll: E10 kann auch insbesondere bei hohem Druck und hohen Temperaturen unter Alkoholatbildung korrosiv auf Aluminium wirken.

tja, so is es! etweder alles gleich auswechseln oder sparen und risiko = toto-lotto! :( ...und mit dem ergebnis wie hier. anders gesagt, hast Du oder werkstatt so entschieden, dass der alte spanner unverändert (nicht erneuert wird) im motor so beleibt?

ja, dieses quietschen könnten auch die gummibuchsen verursachen. meine gummibuchsen habe ich auch vor monaten deswegen mit etwas sillikonöl und sillikonfett geschmiert aber quietschen ist erst richtig verschwunden als ich ganz neue koni-stoßdämpfer installiert habe. na ja man muss einfach genau nachschauen bzw. die ganze aufhängung mit allen gelenken und alle bewegliche teile wie buchsen überprüfen. quietschen kann harmlos sein (gummibuchsen) aber von den traggelenken kommen was auch so ziemlich problematisch/gefährlich sein kann. gruß

...aber nicht vergessen, Du musst zweimalige Nachbesserung der Reparatur zulassen (also noch ein mal), danach kannst Du zu einer anderen werkstatt gehen, ansonsten verlierst Du die chance wenigstens ein teil deines geldes zurückzubekommen. ich weiß sind bald weihnachten aber trotzdem, http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e025.gif ich würde diesen murksern keine geschenke machen :motz:und im notfall bei rückzahlungsproblemen sogar zum anwalt gehen. http://www.cosgan.de/images/smilie/boese/a010.gif ..und noch beweise Rechnungen Bescheinigungen, aussagen,…usw…sammeln.