kardynau

Unglaublich!...alles am besten mit zeugen, fotos usw.

"Fragen"? ich sehe nur eine...aber Du hast das Zauberwort „Bitte“ vergessen zu schreiben. http://www.cosgan.de/images/midi/frech/c015.gifdeshalb abgelehnt! http://www.cosgan.de/images/midi/frech/a090.gif Bitte...zurück zum thema!

Jo, bei @Accord06 merkt man schon, dass er ein echter Schwabe ist. :D :schock: 700 km zu fahren NUR, um um 10 eur zu sparen...also echt :D :p ein rekord!

HONDA - kennst du aber oder ? :D

JA, WAS SOLL ICH SAGEN - Ihr habt beide nichts verstanden - So siehts aus :D

hallo @s1zlak: hast ALLES OBEN gelesen? ...du hast leider nichts gemacht, von daher bitte alles mutti erzählen...:D

ist mir zu lang alles zu lesen! tipp!....................bitte!!http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/a040.gif

...einfach sonnenbrille aufsetzen, dann ist alles gut. http://www.cosgan.de/images/midi/verschiedene/c075.gif

nö klar…nicht! http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/c090.gif …alle sollen diesen killschalter freiwillig nachrüsten (ev. lassen), ;) :p sagen wir bis ende nächsten monats? so wäre es optimal. …nö spaß bei seite, es geht auch ohne… klar! http://www.cosgan.de/images/midi/frech/e045.gif …bloß wie lange…http://www.cosgan.de/images/midi/verschiedene/c050.gifna gut…aber egal...

..motor von salzrückständen gereinigt http://www.cosgan.de/images/smilie/haushalt/n035.gif und dazu unterbodenwäsche für 3,00 euro gemacht, da frühling kommt, wurde ja angekündigt… irgendwo… http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif ...Sommerreifen TOYO TEO PLUS- 185/70 R13 86 H bei http://www.reifen-pneus-online.de für 59,23 eur pro stück vorbestellt. hoffentlich kommen dieseeee nicht allzu stark verstrahlt an, da made in japan. :D

hi, heute habe ich meine keller-reserven geprüft, da ich bald kugelgelenkköpfe meiner lenkung auswechseln will. manche teile habe ich für um 3,00 eur gekauft, qualität ist aber trotzdem noch als sehr gut zu bezeichnen. egal, weil wechsel einfach ist. ich wollte euch nur deshalb das alles schreiben, weil je nach hersteller sich nur wenige an die vorgegebenen massen/abmessungen halten. von daher wäre nicht schlecht alte teile zu behalten/nicht entsorgen, da diese zum vergleich immer noch gut sind. beim einbau sollte nämlich wegen dieser abweichungen korrektur gemacht werden. d. h. je nach masse/abmessungen/abweihungen muss kugelgelenkkopf (= mutter) etwas +/- verschoben/angepasst werden. dasselbe gilt für die querlenker. da machen manche auch wie es gerade passt/gefällt, was bei der produktion billiger geht. (bilder unten) es geht klar um sturz-einstellung. einfach ausmessen und vergleichen, damit alles später stimmt. (bild unten: links honda, rechts firma denckermann (trotzden nicht optimal, finde ich) http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/c065.gif nicht dass sich später jemand wundert mein wagen fährt seltsam/hält spur nicht oder meine reifen sind nur seitlich abgenutzt usw…man sollte halt ausmessen und korrigieren (falls das geht!), dann ist (müsste) alles ok sein. gewisse toleranzen gibt’s immer aber, na ja nur zur info da ich dies vergleichen konnte. aber klar honda liefert das beste was gibt’s. nichts gucken oder vergleichen = alles passt! http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/b020.gif bei meinem vergleich kriegt deshalb I-Ionda 5 von 5 Sterne http://www.cosgan.de/images/midi/verschiedene/b040.gif was abmessungen und qualität betrifft. beser geht nicht! http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/a075.gif (meine meinung, klar!) grüssle

CN1 bj.2008: Lichtmaschine 105 A es liegt aber nicht an der lima sondern an dem stromverbrauch deiner anlage.

in so einem fall ist es völlig egal, ob du einen extra schalter hast oder nicht. clevere kriminelle machen so etwas nicht. ...dass solche autos mit standard-sperre nicht geklaut wurden, spricht auch dafür, das hier anfänger am werk waren. ausserdem, es gibt viele bekloppte menschen, welche aus spaß oder auch besoffen oder beides oder aus frust ohne grund autos zerstören (da hilft auch kein schalter). was dann der autobesitzer angibt bzw. was im polizebericht danach steht, kann alles mögliche sein. http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/c065.gif ich bin der gleichen meinung, wie hier schon erwähnt wurde: „Profis zerstören nichts“. dies wäre ja unsinn wegen so eines deliktes wie sinnlose zerstörung eine festnahme und eintrag in der polizeiakte (fingerabdrücke usw…) zu riskieren bzw. sich als profi-autodieb auf diese weise eigene karriere auf spiel zu setzen...nö nö autos gibts genug. :D Unsinn sein Auto mit keinem Geheimschalter usw. auszurüsten. :p http://www.cosgan.de/images/midi/frech/a040.gif

@setzling - überzeugt, hast recht, gib auf. :D @kretschi74 - die unterbrechung im kofferraum zu machen wo leitungen der benzinpumpe sind, ist schon eine gute idee, da autodiebe meistens ja vorne rumwühlen.

ich@hier sehr gute Argumente. http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/a040.gif @setzling „sondern anti-diebstahl-equipment“ in form eines kostspieligen schalters für ca. 2,00 eur und etwas draht? ja klar, lieber jedes jahr für vollkasko hinblättern. http://www.cosgan.de/images/midi/frech/a025.gif „zuviel langeweile“ bedeutet hier für mich in meiner freizeit etwas sinnvolles zu machen und auch etwas dazu zu lernen, ist aber nicht jedermanns sache. ...natürlich, es gibt verschiedene mehr oder weniger aufwendige und sogar sehr raffinierte methoden wie mit "einer festgelegten Reihenfolge" einem dieb sein leben etwas schwerer zu machen. jede methode ist besser als gar keine methode. ein vorteil, eines schalters, er verbraucht keinen strom. ich benutze meine beiden schalter auch nicht jedes mal, sondern meisten nur einen, wenn überhaupt. wenn ich aber im ausland unterwegs bin, benutze ich meistens beide, da ich nicht wirklich dort ohne auto und ohne gepäck ferien unterbrechen will http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/c020.gif auch wenn mir/uns adac einen wagen für die rückfahrt zur verfügung stellen würde, nein danke. http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/e040.gif

...sehr gute idee mit dem Crashschalter/TRÄGHEITSSCHALTER, da dieser schalter die spannungsversorgung zu der kraftstoffpumpe unterbricht, wie auf dem bild unten von einem CM2 Bj.2008 abgebildet ist. dieser TRÄGHEITSSCHALTER müsste auch leicht im armaturenbrett zu finden sein. TRÄGHEITSSCHALTER CM2, bj. 2008: ..um die kraftstoffpumpe lahm zu legen, reicht ein extra schalter, welcher eine leitung des TRÄGHEITSSCHALTER unterbricht. dieser extra schalter müsste nur an einer sehr gut zugänglicher stelle platziert (muss ja vor jedem start betätigt werden) und ganz unauffällig/für die anderen schwer zu finden sein. einfach alles so unauffällig wie möglich machen, dann bekommt der dieb graue haare. :p ;)

...aus unserem forum - AW: Zahnriemen CG9 RaZeR86 kann sich schlecht entscheiden: :p usw...einfach forum-suche benutzen und von anderen erfahrungen nachlesen. sorry aber...deshalb klingt "chekheft bei 90000 gewechselt , bei 105000 hat es seine wapu zerfetzt" :schock: fast unglaubwürdig...gibts sachen. ;) (eher bei 305000 )

hi Thomas, da hilft nur ebay oder schrotthändler per email anfragen, hier i-adressen: https://www.accordforum.de/showthread.php/werkstattb-cher-ca5-accord-21898.html bei ebay fotos vergleichen, da vermutlich mehrere versionen gibt’s wie ce1 bis ce8. ...oder passt vielleicht so ein spiegelgehäuse von einem accord-cd?

hi, Kraftstoffpumpe bitte nicht abmontieren! da deine Kraftstoffpumpe zeitweise funktioniert ist vielleicht tank verunreinigt oder kraftstoffpumpe durch verunreinigungen zeitweise blockert oder schlechter el. Kontakt der Kraftstoffpumpe - Anschlussstecker und/oder ev. Kraftstoffabsperrrelais prüfen. die erste frage wäre aber, hast alles rechtzeitig gewechselt wie Luftfilter, beide Benzinfilter (handbuch wie: 11.76), weil jeder wagen etwas pflege braucht, honda-wagen auch. vor Überprüfen des kraftstoffpumpendruckes nachprüfen, ob die Kraftstofffilter und oder Kraftstoffschläuche nicht verstopft sind. ...danach, zuerst würde ich prüfen, ob die Kraftstoffpumpe richtig funktioniert d. h. elektrisch und ob genug kraftstoffdruck vorhanden ist. ..elektrisch steht alles im Handbuch aber grob: 1. Kraftstoffpumpe, Anschlussstecker prüfen, ob elektrischer kontakt ok ist: dazu linken Wartungsdeckel im kofferraum entfernen, Stecker abziehen, kontakte sauber machen, Stecker wieder aufstecken. Dabei kannst du auch mit z. b. Ohmmeter prüfen, ob wicklung der Kraftstoffpumpe ok ist = einfach widerstand der Kraftstoffpumpe/wicklung messen. 2. danach kraftstoffpumpe/druck prüfen: dazu das Kraftstoffabsperrrelais vom Sicherungskasten entfernen. Die 1. Klemme mit Hilfe eines Schaltdrahtes mit der 2. Klemme verbinden. Den Kraftstoffschlauch vom Kraftstoffilter im Motorraum abziehen (bild unten) und einen 1-Liter-Meßbecher unter den Schlauch halten. (zweite person). Den Zündschalter 60 Sekunden lang einschalten, dann den Zündschalter wieder ausschalten und die Kraftstoffausflußmenge messen. Die Kraftstoffausflußmenge sollte mehr als 760 cm3 betragen. - Wenn die Kraftstoffausflußmenge in 60 Sekunden 760 cm3 oder mehr beträgt, ist pumpe OK, dann das Kraftstoffabsperrelais und den Kraftstoffschlauch wieder anschließen. - Wenn aber die Kraftstoffausflußmenge weniger als 760 cm3 beträgt, die Kraftstoffpumpe auswechseln, und die Prüfung erneut vornehmen. Aber klar - ZUR BEACHTUNG: Vor dem Auswechseln der Pumpe nachprüfen, ob die Kraftstoffilter und/oder Kraftstoffschläuche verstopft sind. Um richtigen Druck aufzubauen dürfen Kraftstoffilter und/oder Kraftstoffschläuche nicht verstopft/verengt sein!!! 3. ist kraftstoffpumpe OK, aber motor geht aus, Kraftstoffabsperrrelais prüfen. Relais aufmachen und kontakte prüfen, falls nötig nachlöten ähnlich wie hier: https://www.accordforum.de/showthread.php/ca5-hauptrelais-instand-setzen-15132.html bitte berichten

dann lass neuen motor einbauen, dann hast ruhe. ;) das ist doch keine begründung „übersehen hat“, wo lässt du deinen wagen reparieren. ;) wie wäre es aber vorbesitzer fragen oder im checkheft nachschauen oder km-stand ablesen! http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/c065.gif Hoonda sagt/schreibt bitte inspzieren, dann inspiziere ich halt oder beim zweiten zahnriemenwechsel (bei 200tkm) vorsichtshalber alles wechseln. aber jeder wie er will. ich bin halt der meinung lieber gebrauchte wapu original von honda als so ein billig ding aus plaste.

..was heißt Licht : 12 V 250 mA - 1A...stromverbrauch etwa frequenzabhängig/ je nach blinkfrequenz 250 mA bis max. 1A? wenn zu viel strom dem netzteil entnommen wird also mehr als max. (2A) kann es sein, dass das netzteil durch überhitztung kaputt geht oder im extremfall feuer fängt (falls ohne schutz) deshalb zu viel last = mehr als max. nicht zu empfehlen ist. :( wenn gelichzeitig licht mit 250 mA und sirene: mit 1650 mA = 1900 mA = mit zusammen 1,9 A das netzteil belasten würde, wäre das nah an der grenze (max 2A) aber hätte alles gepasst, da ja licht und sirene normalerweise ausgeschaltet sind und nur bei einbruch/störung kurzzeitig eingeschaltet werden z. b. 20 sek, pause 5 sek, dann wieder 20 sek usw. und später z. b. nach 5 min ausgeschaltet werden. (jemand kommt) ich denke aber du brauchst eine kleine elektonische steuerung dazu, sirene darf ja nicht ewig heulen. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif falls licht 1A verbrauchen würde, hätte ich einfach nur die sirene angeschlossen und inzwischen anderes netzteil z. b. bis 3A suchen (bei conrad, reichelt oder sonstwo schauen).

Ach was :D ...wenn nicht vorgeschrieben muss nicht gewechselt werden, ganz einfach! ...kaufe lieber honda teile, dann brauchst keine garantie (diese halten ewig :))), wenn teile richtig montiert wurden. ich habe noch nirgendwo gesehen, dass beim steurriemenwechsel die wapu ausgewechselt sein muss. http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/e040.gif ...es steht nach cb: 100tkm cg: 120tkm (96 monate) ky: 100/200tkm (60/120 monate) zahnriemen und steuerausgleichsriemen auswechseln ®, wapu nur inspzieren (I) wegen leckstellen und nur erfordelichenfalls auswechseln. so hat honda entschieden, brauche nur dem zu folgen...

...wenn dein wagen nicht zu viele tkm gehabt hat, hätte ich lieber die alte wapu drin gelassen. meine hat problemlos 232000km ausgehalten und war noch voll ok beim zahnriemenwechsel. ...das ist doch kein ventilator ;) sondern eine kühwasserpumpe welche ständig sehr hohen temperaturen dazu kühlwasserdruck ausgesetzt ist! ...da so eine wasserpumpe eigentlich nur 1x in einem autoleben gewechselt wird dazu wechsel sehr aufwendig ist, hast an einer ganz falschen stelle gespart, denke ich.

jo, um die beiden druckscheiben zu sehen, muss laut zeichnung sehr viel unter der kurbelwelle abgebaut werden (um besseren zugang zu haben, müsste eigentlich der ganze motor...ab), außer die demolierten druckscheiben liegen schon in der ölwanne. :( da kurbelwellen-axialspiel-verschleißgrenze: 0,45 mm beträgt aber in echt spiel 3-4mm, also fast 10x mehr da ist, ist etwas schlimmes zu vermuten. :cry: http://image.turbomagazine.com/f/9325885+w750+st0/0609turp_12z+honda_f20c_stroker_build+thrust_washer.jpg gruß

Yes, das ist aber nur einer der vorteile eines alten acci-wagens. http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/c065.gif ...das stimmt aber so nicht ganz! http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/e045.gif …das kannst du aber nicht wissen, da du ja meistens, im gegenteil zu mir, nur in deinem landkreis unterwegs bist. ps.: accord06 braucht keinen Killschalter. er kettet einfach seinen wagen an die laterne an, damit ihn keiner klaut. das problem ist jedes mal nur, die laterne auszubuddeln, damit er zur arbeit fahren kann… http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/s045.gif http://www.cosgan.de/images/midi/frech/a040.gif